СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОПАСНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИ ЗАХОДЕ САМОЛЕТА НА ПОСАДКУ ПЕРЕД НАЧАЛОМ СНИЖЕНИЯ ПО ГЛИССАДЕ
Аннотация
В статье предложен подход к организации непрерывного прогнозирующего контроля безопасности захода на посадку при гипотезе об оптимальном поведении при устранении опасных ситуаций, приведено решение задачи оптимального управления и контроля, основанное на базе динамического программирования, а также процедура компьютерного моделирования данного процесса. Компьютерное моделирование показало, что при неактивном контроле, значительно увеличивается функция риска. При использовании результатов компьютерного моделирования получено решение о выборе порога для функции риска. Решение задачи было получено при допущениях о стационарном оптимальном управлении и упрощенной динамике полета.
Ключевые слова
оптимальное управление,
метод динамического программирования,
функция риска,
аналитическое конструирование оптимальных регуляторов
При поддержке: Работа выполнена при поддержке РФФИ, грантов №15-08-00043 и №16-08-00070.
Об авторах
А. И. Еремин
ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем»
Россия
инженер второй категории
Россия
инженер второй категории
Г. Н. Лебедев
МАИ
Россия
Россия
доктор технических наук, профессор, профессор кафедры Информационно-измерительные системы ЛА,
заслуженный деятель науки РФ
И. А. Чехов
МГТУ ГА
Россия
кандидат военных наук, доцент кафедры управления воздушным движением
Россия
кандидат военных наук, доцент кафедры управления воздушным движением
Список литературы
1. Беллман Р. Динамическое программирование М.: Физматгиз, 1961
2. Летов А.М. Динамика полета и управление М.: Наука, 1969
3. Оптимальное управление и контроль безопасности поперечного движения воздушных и речных судов при пересечении их маршрутов // Г.Н. Лебедев, В.Б. Малыгин, Тин Пхон Чжо, Зо Мин Тайк. Новые технологии, мехатроника, автоматизация управления. 2012. № 12. С. 50-53
4. Лебедев Г.Н., Тин Пхо Джо. Автоматизированная система управления и контроля безопасности попутного и поперечного движения группы воздушных судов при заходе на посадку // Вестник Пензенского государственного университета. 2014. № 1. С. 72-80
Рецензия
Для цитирования:
Еремин А.И., Лебедев Г.Н., Чехов И.А. СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОПАСНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИ ЗАХОДЕ САМОЛЕТА НА ПОСАДКУ ПЕРЕД НАЧАЛОМ СНИЖЕНИЯ ПО ГЛИССАДЕ. Научный вестник МГТУ ГА. 2016;(226):90-100.
For citation:
Eremin A.I., Lebedev G.N., Chekhov I.A. THE SYSTEM OF AUTOMATED AVOIDANCE OF HAZARDOUS SITUATIONS AT AIRCRAFT APPROACH BEFORE GLIDESLOPE DESCENT. Civil Aviation High Technologies. 2016;(226):90-100. (In Russ.)
Просмотров:
483
Послать статью по эл. почте 
