Формирование контура документированной и реальной безопасности полетов в системе информационного обеспечения безопасности полетов
Аннотация
В статье рассматриваются принципы и механизмы формирования контура реальной безопасности полетов и контура документированной безопасности полетов, позволяющих получить информацию для управления безопасностью полета. Предложенный подход может быть использован в алгоритмах активной бортовой системы управления безопасностью полета для осуществления информационной поддержки экипажа в полете и автоматического управления безопасностью полета.
Об авторах
Борис Иванович Бачкало
ВУНЦ ВВС «Военно-воздушной академии им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»
Россия
Россия
Рамазан Эльдусович Ирмалиев
ВУНЦ ВВС «Военно-воздушной академии им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»
Россия
Россия
Список литературы
1. ПРАПИ-2000. Правила расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными воздушными судами в Российской Федерации: утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 2 декабря 1999 г. № 1329. С изменениями и дополнениями от 30 января 2008 г., 7 декабря 2011 г. М.: Военное издательство, 2012.
Для цитирования:
Бачкало Б.И., Ирмалиев Р.Э. Формирование контура документированной и реальной безопасности полетов в системе информационного обеспечения безопасности полетов. Научный вестник МГТУ ГА. 2015;(218):94-98. https://doi.org/10.26467/2079-0619-2015--218-94-98
For citation:
Bachkalo B.I., Irmaliev R.Е. THE FORMATION OF THE CONTOUR OF THE DOCUMENTED AND REAL FLIGHT SAFETY IN THE SYSTEM OF THE INFORMATION PROVISION OF SAFETY OF FLIGHTS. Civil Aviation High TECHNOLOGIES. 2015;(218):94-98. (In Russ.) https://doi.org/10.26467/2079-0619-2015--218-94-98
Просмотров: 76
Послать статью по эл. почте 
