Realisation trajectory control in a horizontal with adaptive algorithm of management of thwart motion of the plane
Abstract
In article results of researches are presented according to efficiency of application of adaptive algorithm of management by the maneuverable plane realised in a cross-section control path, on the basis of identification of some aerodynamic characteristics of the plane and the indignations caused by formation by an asymmetrical configuration of placing of external suspension. By modelling of movement of the plane during performance S - figurative maneuvers with use of a programmno-modelling complex and the flight stand substantial improvement of characteristics of controllability of the asymmetrical plane and, thus, increase of efficiency of its application is shown.
About the Authors
D. V. Vereshikov
ВУНЦ ВВС «ВВА»
Russian Federation
Russian Federation
P. S. Kostin
ВУНЦ ВВС «ВВА»
Russian Federation
Russian Federation
Yu. O. Vereshagin
ВУНЦ ВВС «ВВА»
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Балык О.А., Москалев П.Б. Реализация принципов адаптивного управления самолетом // Научно- технический сборник 929 ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. - 2006. - № 4. - С. 67-74.
2. Кротов С.А. К вопросу о контроле отказобезопасности функциональных систем воздушных судов в процессе эксплуатации // Научный Вестник МГТУ ГА. - 2013. - № 197. - С. 79-84.
3. Москалев П.Б. Применение самонастраивающихся алгоритмов в системе управления маневренных самолетов: сб. трудов междунар. научн.-технич. симпозиума в рамках международного авиасалона МАКС - ЦАГИ. Жуковский, 2001.
4. Левицкий С.В., Свиридов Н.А. Динамика полета. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2008.
5. Верещиков Д.В., Салтыков С.Н. Особенности аэродинамики и динамики полета самолета с внешними подвесками при сверхзвуковых скоростях полета. - Воронеж: ВАИУ, 2009.
6. Верещагин Ю.О., Костин П.С., Подкуйко Т.А., Верещиков Д.В. Применение полунатурного моделирования для исследования пилотажных характеристик самолетов на кафедре авиационных комплексов и конструкции летательных аппаратов // Вестник Воронежского государственного технического университета. - 2011. - № 11.2. - Т. 7. - С. 12-14.
7. Александров А.Г. Оптимальные и адаптивные системы. - М.: Высшая школа, 1989.
8. Сергиенко А.Б. Алгоритмы адаптивной фильтрации: особенности реализации в MATLAB // Среда разработки. - 2003. - № 1. - С. 18-28.
9. Вавилов Ю.А. Системы автоматического управления полетом. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2009.
10. Лысенко Н.М. Системы управления и бортовые цифровые вычислительные комплексы летательных аппаратов / под ред. Н.М. Лысенко. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1990.
Review
For citations:
Vereshikov D.V., Kostin P.S., Vereshagin Yu.O. Realisation trajectory control in a horizontal with adaptive algorithm of management of thwart motion of the plane. Civil Aviation High Technologies. 2014;(208):117-123. (In Russ.)
Views:
499
Email this article 
