К вопросу создания базового перечня факторов опасности, связанных с деятельностью разработчика перспективного сверхзвукового гражданского самолета

В настоящее время в России существуют различные документы, утвержденные постановлениями Правительства Российской Федерации, направленные на повышение авиатранспортной связанности регионов и мобильности населения. Одним из способов решения данной задачи может стать создание нового сверхзвукового гражданского самолета. Среди многих вызовов, связанных с проектированием, изготовлением и эксплуатацией таких самолетов, важное место занимает проблема обеспечения безопасности полетов, что решается с помощью разработки и внедрения систем управления безопасностью полетов разработчиков, изготовителей и эксплуатантов гражданских воздушных судов. Важным условием эффективного управления рисками при эксплуатации сверхзвукового гражданского самолета является наличие полного перечня факторов опасности, их источников и угроз. Его разработка должна основываться на анализе опыта эксплуатации сверхзвукового гражданского самолета, изучении особенностей сверхзвукового полета, ознакомления с проектами сверхзвуковых гражданских самолетов. Риски при эксплуатации неразрывно связаны с рисками, возникающими при разработке и изготовлении самолета. В связи с этим в настоящей работе сделана попытка создания базового перечня факторов опасности, связанных с деятельностью разработчика перспективного сверхзвукового гражданского самолета. Анализ особенностей конструкции и эксплуатации сверхзвукового гражданского самолета, выполненный на основе открытых источников, показал, что существуют специфические явления, возникающие при сверхзвуковом полете, которые необходимо учитывать при разработке перечня факторов опасности. К таким явлениям относятся: волновое сопротивление, сдвиг центра давления и фокуса назад, уменьшение эффективности несущих поверхностей, звуковой удар и др. При создании перечня факторов опасности, связанных с деятельностью разработчика, следует учитывать, что разработчик должен обеспечить выпуск документации для изготовления воздушного судна, обладающего летной годностью на уровне, не ниже заданного в нормах летной годности. Однако действующие в настоящее время Нормы летной годности самолетов транспортной категории не учитывают особенности эксплуатации самолетов на сверхзвуковых скоростях полета, что является одним из источников факторов опасности. В связи с этим в настоящей работе предложен примерный базовый перечень факторов опасности, источников и угроз при разработке сверхзвукового гражданского самолета, непосредственно влияющих на его эксплуатацию. Оценка же риска должна выполняться непосредственно в организации эксплуатанта с использованием утвержденных в его Системе управления безопасностью полетов процедур и инструментария. 

1. Шапкин В., Пухов А. Современные факторы создания сверхзвукового гражданского самолета нового поколения // АвиаСоюз. 2022. № 3-4. С. 4–9.

2. Сидняев Н.И. Перспективы развития современных сверхзвуковых пассажирских самолетов [Электронный ресурс] // Инженерный журнал: наука и инновации. 2023. № 1. 31 с. DOI: 10.18698/2308-6033-2023-1-2243 (дата обращения: 09.11.2025).

3. Клочков В.В., Рождественская С.М. Анализ предпосылок формирования рынков сверхзвуковых пассажирских авиаперевозок и самолетов // Инновации. 2019. № 8 (250). С. 60–66. DOI: 10.26310/2071-3010.2019.250.8.009

4. Алендарь А.Д., Грунин А.Н., Силуянова М.В. Анализ концепций базовых обликов перспективных двигателей сверхзвуковых гражданских летательных аппаратов на основе опыта зарубежных разработчиков // Вестник Самарского университета. Аэрокосмическая техника, технологии и машиностроение. 2021. Т. 20, № 3. С. 24–36. DOI: 10.18287/2541-7533-2021-20-3-24-36

5. Коваленко В.В., Чернышев С.Л. К вопросу о снижении звукового удара // Ученые записки ЦАГИ. 2006. Т. 37, № 3. С. 52–62.

6. Тюшина М.А., Тюшин А.В., Сафин Р.М. Оптимизация компоновки сверхзвукового делового самолета для снижения звукового удара [Электронный ресурс] // Инженерный журнал: наука и инновации. 2022. № 4. 16 с. DOI: 10.18698/2308-6033-2022-42170 (дата обращения: 09.11.2025).

7. Николаева А.А., Серебрянский С.А. Подход к выбору компоновки воздухозаборника сверхзвукового пассажирского самолета [Электронный ресурс] // Инженерный журнал: наука и инновации. 2022. № 5. 15 с. DOI: 10.18698/2308-6033-2022-5-2176 (дата обращения: 09.11.2025).

8. Бирюк В.И., Ибрагимов М.Р., Коваленко В.В. и др. Перспективы снижения уровня звукового удара коммерческих сверхзвуковых самолетов нового поколения // Ученые записки ЦАГИ. 2010. Т. 41, № 5. С. 13–18.

9. Ковеня В.М., Слюняев А.Ю. Моделирование сверхзвуковых течений вблизи элементов летательного аппарата // Прикладная механика и техническая физика. 2009. Т. 50, № 2 (294). С. 98–108.

10. Ezzeldin A., Wu Z. CFD-Driven enhancement for supersonic aircraft variable geometry inlet [Электронный ресурс] // Applied Sciences. 2025. Vol. 15, iss. 17. ID: 9825. DOI: 10.3390/app15179825 (дата обращения: 09.11.2025).

11. He J. Competitiveness evaluation method of supersonic civil aircraft based on analytic hierarchy process / J. He, R. Pan, W. Cheng, C. Guo, Z. Meng [Электронный ресурс] // Aerospace. 2025. Vol. 12, iss. 1. ID: 37. DOI: 10.3390/aerospace12010037app15179825 (дата обращения: 09.11.2025).

12. Yu Z. Aerodrome and human requirements and limitations to supersonic aircraft / Z. Yu, Z. Wang, Y. Wang, C. Bao, Yu. Zhao, K. Wang [Электронный ресурс] // Journal of Physics: Conference Series. 2025. Vol. 2955. ID: 012003. DOI: 10.1088/1742-6596/2955/1/012003 (дата обращения: 09.11.2025).

13. Алендарь А.Д. Обзор проблем создания сверхзвукового пассажирского самолета нового поколения в части силовой установки / А.Д. Алендарь, А.И. Ланшин, А.А. Евстигнеев, К.Я. Якубовский, М.В. Силуянова // Вестник Самарского университета. Аэрокосмическая техника, технологии и машиностроение. 2023. Т. 22, № 1. С. 7–28. DOI: 10.18287/2541-7533-2023-22-1-7-28

14. Lawrence J.P., Hutchinson R.J., Joiner K.F. Conceptual aerodynamic design of an executive supersonic passenger aircraft-ESPA // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2022. Vol. 236, no. 5. Pp. 923–937. DOI: 10.1177/09544100211025102

15. Resulkulyeva G., Serebryansky S. Methods for determining the weight of a supersonic passenger administrative aircraft fuselage structure based on regression analysis // Aerospace Systems. 2024. Vol. 7. Pp. 159–166. DOI: 10.1007/s42401-023-00240-7

16. Korunov A.O., Gusev V.A., Gorbovskoy V.S. Rapid estimation of the sonic boom characteristics from supersonic passenger aircraft in a standard atmosphere based on analytical solutions: Cruise mode // Acoustical Physics. 2024. Vol. 70, no. 4. Pp. 718–732. DOI: 10.1134/S1063771024602395