НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ РЫНКА АВИАЦИОННЫХ УСЛУГ

Нынешняя глобализация мировой экономики тесно связана с развитием воздушного транспорта, который является одной из самых быстрорастущих отраслей экономики, обеспечивая дальние перевозки, прежде всего пассажиров. Повысилась мобильность населения, образовалось единое транспортное пространство. Экономика гражданской авиации после кризиса 2015–2016 годов характеризуется быстрым ростом, увеличением пассажирооборота, высоким процентом занятости кресел, изменением самой структуры рынка авиаперевозок. Состояние рынка авиаперевозок характеризуют глобализация, дерегулирование, информация, приватизация. Выставляемые авиакомпаниями на рынок услуги относятся к высокотехнологичному продукту. В то же время современные условия требуют от авиакомпаний принятия мер для повышения их эффективности функционирования с учетом внутренних и внешних факторов, воздействующих на этот бизнес, а также комплекса мер стимулирования труда работников отрасли. Рассмотрены процессы дерегулирования отрасли, приведены некоторые примеры моделей функционирования рынка, выделены их основные характеристики, показаны некоторые варианты принятия управленческих решений. Оценка эффективности – необходимое условие реализации стратегий развития авиакомпаний. Принципы рыночной экономики потребовали перестройки системы распределительных отношений и материального стимулирования. В этой связи обобщен опыт ряда решений в области оплаты труда как составной части управления авиапредприятием. В статье дан обзор характеристик современного рынка авиаперевозок, выявлены проблемы и перспективы развития. Актуальность статьи обусловлена расширением присутствия авиакомпаний на мировом рынке и, как следствие, необходимостью исследования современных тенденций развития рынка, выявления основных факторов, определяющих конкурентоспособность авиакомпаний. Статья представляет интерес как для специалистов в области авиации, так и для читателей, интересующихся авиационной тематикой.

1. Богомолов Е.В. Проявление олигополии на рынке пассажирских авиаперевозок в России // Транспортное дело России. 2015. № 4. С. 19–21.

2. Воропаева Л.Н. Практические аспекты повышения эффективности деятельности авиакомпаний // Вопросы экономики и права. 2018. № 3(117). С. 57–66.

3. Данилин А.А. Современные проблемы пассажирских авиаперевозок в России: прерогатива государства и отрасли [Электронный ресурс] // Федеральный Центр науки и образования Эвенсис. Режим доступа: http://evansys.com/articles/ekonomika-i-menedzhment-sovremennyyvzglyad-na-izuchenie-aktualnykh-problem-sbornik-nauchnykh-trudov/sektsiya-2-ekonomika-iupravlenie-narodnym-khozyaystvom/sovremennye-problemy-passazhirskikh-aviaperevozok-v-rossiiprerogativa-gosudarstva-i-otrasli/ (дата обращения: 24.08.2018).

4. Джамай Е.В., Демин С.С. Анализ текущих тенденций и прогноз развития отечественного рынка гражданской авиационной техники [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-tekuschih-tendentsiy-i-prognoz-razvitiya-otechestvennogorynka-grazhdanskoy-aviatsionnoy-tehniki (дата обращения: 24.08.2018).

5. Загайнова Е.В. Модель динамического ценообразования на рынке пассажирских авиаперевозок // Журнал экономической теории. 2017. № 4. С. 176–182.

6. Кирова И.В., Сорокина Е.О. Анализ рынка пассажирских авиаперевозок в России (1990–2016 гг.) // Science Time. 2017. № 1(37). С. 189–196.

7. Матвеева А.В. Развитие местных и региональных направлений как основа роста российского рынка пассажирских авиаперевозок [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-mestnyh-i-regionalnyh-napravleniy-kak-osnova-rostarossiyskogo-rynka-passazhirskih-aviaperevozok (дата обращения: 24.08.2018).

8. Матвеева А.В., Мальцев А.А. Лоукостеры как вектор динамичного развития мирового рынка авиаперевозок // Российский внешнеэкономический вестник. 2017. № 8. С. 80–91.

9. Никифорова Н.Ю. Анализ проблем финансово-хозяйственной деятельности авиакомпаний (на примере АО «Полярные авиалинии») // Прорывные научные исследования: проблемы, закономерности, перспективы: cб. статей VIII Международной научно-практической конференции. 2017. С. 124–127.

10. Прокопенко А.И. Конкурентная среда на рынке авиаперевозок и ее формирование // Современные тенденции развития науки и технологий: по материалам IX Международной научно-практической конференции, г. Белгород, 31 декабря 2015 г. 2015. № 9–5. С. 58–62.

11. Суховей О.Н. Развитие рынка авиаперевозок // Символ науки. 2016. № 11–1. С. 185–187.

12. Топорков А.М. Сравнительный анализ развития международных и отечественных корпораций авиационной промышленности [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/sravnitelnyy-analiz-razvitiya-mezhdunarodnyh-i-otechestvennyhkorporatsiy-aviatsionnoy-promyshlennosti (дата обращения: 24.08.2018).

13. Тутуров С.А., Найшев М.В. Оценка эффективности деятельности авиакомпании и ее растущие пути [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/otsenkaeffektivnosti-deyatelnosti-aviakompanii-i-puti-ee-povysheniya (дата обращения: 24.08.2018).

14. Холопов К.В., Соколова О.В. Современные факторы и тенденции развития международных рынков пассажирских и грузовых воздушных перевозок и место России на рынках авиауслуг // Российский внешнеэкономический вестник. 2017. № 6. С. 119–129.

15. Хрысева А.А., Чекалова А.А. Приоритетные направления совершенствования услуг авиакомпаний на рынке пассажирских авиаперевозок // Известия ВолгГТУ. Cер. Актуальные проблемы реформирования российской экономики: теория, практика, перспектива. 2017. № 7(202). С. 54–57.

16. Шепелев Д.Р. Рынок авиаперевозок в условиях кризиса // Фундаментальные и прикладные исследования в современном мире. 2016. Т. 13, № 2. С. 78–81.