История Научного Вестника Московского государственного технического университета гражданской авиации (Научного Вестника МГТУ ГА) неразрывно связана с основанием в 1971г. Московского института инженеров гражданской авиации (МИИГА, с 1993г -  МГТУ ГА), являющегося бессменным учредителем журнала.

С первых лет существования вуза, научные исследования по актуальным проблемам гражданской авиации являлись одним из приоритетных направлений деятельности его сотрудников и студентов. В МИИГА выполнялись фундаментальные и прикладные исследования, опытно-конструкторские работы по проблемам безопасности полетов, технического обслуживания и ремонта авиационной техники, радиолокации и управления воздушным движением, коммерческой эксплуатации воздушного транспорта, менеджмента авиатранспортного производства и др.

Для ознакомления научной общественности с достижениями исследователей, с 1975 г начинают выходить в свет сборники научных трудов ученых института, аналогичные тем, что в эти годы издавали Киевский (КИИГА) и Рижский  (РКИИГА) институты инженеров гражданской авиации, а также Академия гражданской авиации (ОЛАГА).  Первыми сборниками МИИГА были «Прикладная механика и механика авиационных материалов» и «Эффективность и оптимизация систем и процессов в ГА».

В последующем число выпускаемых сборников увеличивалось, расширялась их тематика. В середине 90-х годов выходило уже пять тематических сборников в год:

• «Проблемы технической эксплуатации авиационных электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов» (редактор - доктор технических наук, профессор В.Г. Воробьев);
• «Проблемы совершенствования радиоэлектронных систем ГА и организация их технического обслуживания» (редактор - доктор физико-математических наук, профессор А.И. Козлов);
• «Новинки и проблемы системы технической эксплуатации летательных аппаратов» (редактор - доктор технических наук, профессор Н.Н. Смирнов);
• «Теория и практика дистанционного радиозондирования» (редактор - доктор технических наук, профессор А.И. Логвин);
• «Совершенствование авиационного оборудования» (редактор - доктор технических наук, профессор В.И. Кривенцев).

Высокий научный уровень публикуемых материалов, их теоретическое и прикладное значение, привели к заметному росту научного авторитета сборников и расширили географию их авторов. К середине 80-х годов  МИИГА стал общепризнанным научным центром. В вузе успешно функционировала организационная структура научной деятельности, сформировались крупные научные школы, сложились научные коллективы, успешно решающие научно-технические задачи гражданской авиации и смежных отраслей, вследствие чего в последующее десятилетие резко вырос объем и число научно-исследовательских работ, выполняемых сотрудниками вуза. Форма издания научных трудов в виде отдельных сборников небольшого объема и тиража уже не могла обеспечить потребностей в опубликовании результатов научной деятельности ученых МИИГА-МГТУ ГА. Это объективно потребовало издания научного журнала на регулярной основе.

В 1998 г. было принято решение о создании печатного издания «Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации». Вестник стал единственным регулярным научным изданием в стране, тематическая направленность которого сосредоточилась на отраслевых проблемах гражданской авиации. С момента основания журнал получил статус издания, в котором могли быть опубликованы результаты диссертаций на соискание ученых степеней по техническим научным специальностям. На тот момент в России было четыре подобных издания.

В начале 2000-х годов Научный Вестник МГТУ ГА стал издаваться ежемесячно, научные публикации систематизировались по тематике каждой из 12 серий выпусков. Можно выделить наиболее значимые серии Вестника:

• Авионика и электротехника;
• Аэромеханика, прочность, поддержание летной годности ВС;
• Безопасность полетов;
• Информатика. Прикладная математика;
• История, философия, социология;
• Математика и физика;
• Международная деятельность вузов;
• Менеджмент, Экономика, Финансы;
• Навигация и УВД;
• Радиофизика и радиотехника;
• Студенческая наука;
• Эксплуатация воздушного транспорта и ремонт авиационной техники;

 Растущая популярность журнала в среде коллег из ближнего и дальнего зарубежья позволили расширить авторскую аудиторию - на страницах журнала стали появляться публикации иностранных исследователей, в состав редколлегии вошли авторитетные представители университетского сообщества – признанные ученые в области авиационных и аэрокосмических исследований из Испании, Китая, Узбекистана, Чехии.

В соответствии с требованиями Минобрнауки России к научным изданиям, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней (Приказ №793 от 25.07.2014) в части ограничений отраслей науки и групп специальностей научных работников, с 2015 г. тематическая направленность Научного Вестника МГТУ ГА    включает следующие группы специальностей научных работников:

• 05.02.00 – Машиностроение и машиноведение;
• 05.07.00 – Авиационная и ракетно-космическая техника;
• 05.12.00 – Радиотехника и связь;
• 05.13.00 – Информатика, вычислительная техника и управление;
• 05.22.00 – Транспорт.

Для узнаваемости журнала международным научным сообществом в 2016 г. было принято решение присвоить журналу официальное англоязычное название CIVIL AVIATION HIGH TECHNOLOGIES и изменить стиль нумерации выпусков в соответствии с международными стандартами.

Научный Вестник МГТУ ГА  без малого два десятилетия остается ведущим отраслевым научным изданием, отражающим результаты оригинальных открытых научно-исследовательских работ, теоретических и экспериментальных исследований; обеспечивающим открытую научную полемику, способствующую повышению качества научных исследований, популяризирующим основные достижения университетской науки, передового отечественного и зарубежного научно-исследовательского опыта.