Анализ современных требований к разработке системы кондиционирования воздуха воздушных судов

Проведено исследование современных требований к разработке системы кондиционирования воздуха (СКВ) гражданских воздушных судов (ВС) транспортной категории в контексте их актуализации и гармонизации с международным передовым опытом в области проектирования и сертификации авиационной техники (АТ). Установлено, что конкурентоспособность ВС непосредственно коррелирует с полнотой и детализированностью норм летной годности (НЛГ), что в свою очередь оказывает значительное влияние на безопасность полетов и эффективность эксплуатации ВС. Рассмотрены рекомендации Международной организации гражданской авиации (ИКАО) к разработке национальных НЛГ и обеспечению их единообразия у государств – разработчиков АТ, рекомендации ИКАО к разработке СКВ ВС. Рассмотрены и обобщены передовые практики Федеральной авиационной администрации (FAA), Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) в области непрерывной системной актуализации и гармонизации НЛГ. Сформулированы и описаны основные факторы: процедуры сертификации АТ, взаимодействие авиационных властей с предприятиями-разработчиками, международные двусторонние соглашения о безопасности полетов (BASA), – в совокупности определяющие единообразие зарубежных сертификационных систем в рамках обеспечения высокого уровня безопасности полетов и эффективной эксплуатации ВС. Выполнен сравнительный анализ национальных НЛГ Российской Федерации, Европейского союза, США АП 25 и НЛГ 25, CS 25, Part 25 соответственно к СКВ. Выявлены сходства и различия требований Российской Федерации, Европейского союза и США; представлена оценка степени единообразия отечественных и зарубежных НЛГ к СКВ ВС. Сформулированы концептуальные предложения по актуализации и дополнению отечественных НЛГ с целью повышения эксплуатационно-технических характеристик данной функциональной системы ВС. 

1. Чинючин Ю.М., Босых Н.Н., Трифонов Ю.М. Основы поддержания летной годности воздушных судов. Современные проблемы поддержания летной годности воздушных судов: учеб. пособие. М.: ИД Академии Жуковского, 2020. 96 с.

2. Кирпичев И.Г., Кулешов А.А., Шапкин В.С. Основы стратегии формирования конкурентных преимуществ Российской авиационной техники на современном этапе. 2-е изд. М.: Воздушный транспорт, 2007. 334 с.

3. Дутов А.В. О мерах по повышению конкурентоспособности авиационной техники российского производства / А.В. Дутов, В.С. Шапкин, С.Б. Гальперин, В.В. Клочков, А.А. Фридлянд // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2017. № 16 (327). С. 7–15.

4. Тешева П.Д. Тенденции обновления парка воздушных судов в авиакомпаниях РФ на современном этапе // Наукосфера. 2023. № 5-2. С. 330–334.

5. Ахметшин Т.Ф. Сертификация авиационной техники // Вестник УГАТУ. 2014. Т. 18, № 2 (63). С. 10–18.

6. Базикова И.В. Проблемы экспорта российских гражданских самолетов на мировом рынке // Современная экономика: актуальные вопросы, достижения и инновации: сборник статей XXVIII Международной научно-практической конференции. Пенза, 25 мая 2019 г. Пенза: Наука и просвещение, 2019. С. 192–195.

7. Лесничий И.В., Самойлов И.А., Страдомский О.Ю. Мировые системы сертификации авиационной техники // Научный вестник ГОСНИИ ГА. 2017. № 1 (327). C. 16–26.

8. Сухова Т.С., Алексашина О.В., Ларцева Т.А. Процедура сертификации авиационной техники в Российской Федерации // Контроль качества продукции. 2020. № 8. С. 13–19.

9. Книвель А.Я. О сертификации типа, разработчиков и изготовителей гражданской авиационной техники // Международный авиационно-космический журнал. 2017. № 5 (67). С. 4–8.

10. Баталов А.А. Правовое регулирование вопросов обеспечения безопасности полетов в рамках Европейского Союза // Журнал зарубежного законодательства и сравнительного правоведения. 2022. Т. 18, № 1. С. 80–92. DOI: 10.12737/jflcl.2022.013

11. Иглин А.В. Актуальные вопросы работы европейских авиационных организаций // Научный вестник УВАУ ГА (И). 2015. № 7. С. 93–98.

12. Явкин А.В. Анализ различий сертификационных систем Европейского союза (ЕС), США и Российской Федерации [Электронный ресурс] // НИЦ Институт им. Жуковского, 2019. 20 c. URL: https://aviatp.ru/files/legalcom/21.02.2019/Report%20(project). pdf (дата обращения: 01.09.2024).

13. Бочарова О.Ю. Сравнение сертификационных систем гражданской авиации США, ЕС и РФ // Наука настоящего и будущего. 2022. Т. 1. С. 163–165.

14. Явкин А.В. Действительно ли мы стремимся к технологическому суверенитету в авиации или только делаем вид? [Электронный ресурс] // AviaSafety. 2023. URL: https://aviasafety.ru/43348/ (дата обращения: 01.09.2024).