The problem of estimation of anti-wear properties of modern domestic jet fuels
Abstract
The article presents the results of comparative assessment of anti-wear properties of domestic jet fuels having different compositions.
About the Authors
N. M. Likhterova
ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России»
Russian Federation
Russian Federation
K. V. Shatalov
ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России»
Russian Federation
Russian Federation
V. V. Kondratenko
ФАУ «25 ГосНИИ химмотологии Минобороны России»
Russian Federation
Russian Federation
D. F. Bayevsky
Московский приборостроительный завод
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Дубовкин Н.Ф., Маланичева В.Г., Массур Ю.П., Федоров Е.П. Физико-химические и эксплуатационные свойства реактивных топлив. - М.: Химия, 1987.
2. Гуреев А.А., Серегин Е.П., Азев В.С. Квалификационные методы испытаний нефтяных топлив. - М.: Химия, 1984.
3. Askwith, T.C., Hardy, P.J. and Vere, R.A. Lubricity of Aviation Turbine Fuels. Second report of the work and findings of the MOD (PE) Fuel Lubricity Panel, Ref: AX/395/014, January 1976.
4. Hadley J.W. and Blackhurst P. An appraisal of the ball-on-cylinder technique for measuring aviation turbine fuel lubricity. Shell Research Ltd., Thornton Research Centre, P.O. Box 1, Chester CHI 3SH Paper presented at the STLE Annual Meeting, May 1990, Denver, Colorado, USA.
5. ГОСТ Р 53715-2009. Топлива авиационные для газотурбинных двигателей. Метод определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE). - М.: Стандартинформ, 2010.
Review
For citations:
Likhterova N.M., Shatalov K.V., Kondratenko V.V., Bayevsky D.F. The problem of estimation of anti-wear properties of modern domestic jet fuels. Civil Aviation High Technologies. 2014;(206):37-42. (In Russ.)
Views:
397
Email this article 
