Совершенствование инфраструктуры аэропортов гражданской авиации с учетом проектирования организаций по техническому обслуживанию воздушных судов

Воздушный транспорт играет существенную роль в обеспечении условий для эффективного функционирования современной экономики. В развитии инфраструктуры авиационно-транспортной системы одинаково заинтересованы авиаперевозчики, субъекты Российской Федерации и государство в целом. Гражданская авиация обеспечивает комплексную безопасность и устойчивость транспортной системы, взаимосвязь регионов и населенных пунктов, особенно районов Сибири, Севера и Дальнего Востока. За постсоветское время в Российской Федерации существенно сократился объем пассажирских и грузовых перевозок, были утрачены авиатранспортные связи между регионами. Такое положение с пассажирскими и грузовыми перевозками создалось при значительной концентрации транспортных потоков в узловых аэропортах страны и не позволяет авиатранспортной системе Российской Федерации развиваться всесторонне и гармонично. Комплексная оценка инфраструктуры гражданской авиации страны позволит разработать предложения по модернизации и развитию авиационно-транспортной системы. Важное место среди объектов инфраструктуры воздушного транспорта занимают производственные помещения организаций по техническому обслуживанию воздушных судов. Для выполнения технического обслуживания авиационной техники необходимы производственно-технологические сооружения, ангары и площадки для размещения и хранения средств технического обслуживания, инструмент (общий, индивидуальный, специальный), расходные материалы; помещения планово-диспетчерских отделов; площади для размещения обслуживаемых воздушных судов, их компонентов и др. Кроме того, в зависимости от количества типов обслуживаемых летательных аппаратов, интенсивности и регулярности авиаперевозок необходим расчет сил и средств инженерно-авиационного обеспечения. Эти вопросы требуют детальной проработки на основе научного подхода, в том числе с использованием методов имитационного моделирования.

1. Соболь Л.С. К вопросу развития гражданской авиации в России // Научный Вестник МГТУ ГА. 2013. № 190. С. 138–143.

2. Козочкина О.А. Социально-экономическое обоснование развития региональной аэродромной (аэропортовой) сети в РФ: автореф. дисс. … канд. эконом. наук. М.: ГУУ, 2009. 24 с.

3. Соколин А.В., Фридлянд А.А. Критерии и алгоритм формирования состава национальной (опорной) сети аэропортов // Научный Вестник МГТУ ГА. 2007. № 118. С. 70–73.

4. Галабурда В.Г., Иванова Е.А., Флягина Т.А. Роль транспортной подвижности населения в повышении качества жизни и развития общества // Транспортное дело России. 2016. № 5. С. 101–103.

5. Галабурда В.Г., Бубнова Г.В., Иванова Е.А. Транспортный маркетинг: учебник для вузов / Под общ. ред. В.Г. Галабурды. М.: МИИТ, 2011. 452 с.

6. Борзова А.С., Железная И.П. Анализ состояния инфраструктуры аэропортов Московского авиационного узла // Научный Вестник МГТУ ГА. 2013. № 197. С. 107–110.

7. Петров А.Н. Методология поддержания летной годности воздушного судна на основе управления эффективностью системы его технического обслуживания и ремонта // Научный Вестник МГТУ ГА. 2008. № 130. С. 33–41.

8. Железная И.П. Стратегия развития наземной инфраструктуры аэропортов гражданской авиации // Научный Вестник МГТУ ГА. 2014. № 202. С. 21–24.

9. Бабков А.Б. Аэропорты и воздушные трассы: учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы «Проектирование генерального плана аэропорта». М.: ИД Академии Жуковского, 2020. 64 с.

10. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных решений. М.: Наука, 1976. 280 с.

11. Рогов В.А., Позняк Г.Г. Методика и практика технических экспериментов: учеб. пособие для вузов. М.: Академия, 2005. 283 с.

12. Кубланов М.С. Математическое моделирование. Методология и методы разработки математических моделей механических систем и процессов. Часть II. Планирование экспериментов и обработка результатов измерений: учеб. пособие. 3-е изд., перераб. и доп.: М.: МГТУ ГА, 2004. 125 с.

13. Клейнен Дж. Статистические методы в имитационном моделировании. Выпуск 1 / Пер. с англ. К.Д. Аргуновой, А.М. Талалай, Ю.П. Адлер, В.Н. Варыгина. М.: Статистика, 1978. 224 с.

14. Горский В.Г., Адлер Ю.П., Талалай А.М. Планирование промышленных экспериментов. М.: Металлургия, 1978. 112 с.

15. Вентцель Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. М.: Наука, 1980. 208 с.

16. Акоф Р.Л., Сасиени М.В. Основы исследования операций / Пер. с англ. В.Я. Алтаева. М.: Мир, 1971. 536 с.

17. Гусева Е.Н. Анализ результатов имитационного моделирования в среде ROCKWELL SOFTWARE ARENA // Теплотехника и информатика в образовании, науке и производстве: сборник докладов V Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (TИМ’2016) с международным участием. Екатеринбург, 12–13 мая 2016 г. Екатеринбург: УрФУ, 2016. С. 194–198.

18. Советов Б.Я., Яковлев С.А. Моделирование систем: учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Высшая школа, 2001. 343 с.

19. Самуленков Ю.И., Филатова Я.А., Грузд А.Д. Построение имитационной математической модели системы технического обслуживания воздушных судов // Научный Вестник МГТУ ГА. 2021. Т. 24, № 4. С. 38–49. DOI: 10.26467/2079-0619-2021-24-4-38-49