Расчет воздушного винта беспилотного летательного аппарата с учетом числа Рейнольдса и степени редукции
Аннотация
Представлены методики проектировочного и поверочного расчета изолированного воздушного винта для малого беспилотного летательного аппарата (мини-БЛА), основанные на вихревой теории Н.Е. Жуковского. Приводятся результаты расчета воздушного винта мини-БЛА и их сравнение с результатами подбора винта по нормальной диаграмме. Показано влияние числа Re, а также степени редукции на аэродинамические и геометрические характеристики воздушного винта.
Об авторах
О. В. Герасимов
Истринский экспериментально-механический завод
Россия
Россия
Б. С. Крицкий
ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского
Россия
Россия
Список литературы
1. Остославский И.В. Аэродинамика самолета. - М.: Оборонгиз, 1957.
2. Александров В.Л. Воздушные винты. - М.: Госиздоборонпром, 1951.
3. Арепьев А.Н. Вопросы проектирования легких самолетов // Анализ проектного решения. - М.: МГТУ ГА, 2000.
4. Болонкин А.А. Теория полета летающих моделей. - М.: ДОСААФ, 1962.
5. Масленников М.М., Рапипорт М.С. Авиационные поршневые двигатели. - М.: Госиздоборонпром, 1951.
Рецензия
Для цитирования:
Герасимов О.В., Крицкий Б.С. Расчет воздушного винта беспилотного летательного аппарата с учетом числа Рейнольдса и степени редукции. Научный вестник МГТУ ГА. 2014;(200):79-85.
For citation:
Gerasimov O.V., Kritsky B.S. CALCULATION OF PROPELLER UAV BASED REYNOLDS NUMBER AND DEGREE OF REDUCTION. Civil Aviation High Technologies. 2014;(200):79-85. (In Russ.)
Просмотров: 638
Послать статью по эл. почте 
