ПРОЕКТИРОВАНИЕ CИCТЕМЫ НАДДУВА ДЛЯ ИCПЫТАНИЙ МАЛОРАЗМЕРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ C ПУЛЬCИРУЮЩИМ ДЕТОНАЦИОННЫМ МОДУЛЕМ

Одним из перспективных способов форсирования газотурбинного двигателя является установка в его затурбинное пространство пульсирующего детонационного модуля. Проведение исследований по оценке эффективности разрабатываемого модуля в расходной термобарокамере, обеспечивающей полную имитацию данных условий, требует наличия уникального оборудования, а также значительных финансовых и производственных затрат. Представляется более рациональным в связи с этим проведение первоочередных исследований по оценке работоспособности и эффективности пульсирующего детонационного модуля осуществлять в условиях сущеcтвующих испытательных стендов, доработанных для частичной имитации полетных условий и включающих: платформу с исследуемым газотурбинным двигателем (ГТД), энергоустановку на подвижной платформе, трубопровод системы наддува, обеспечивающий подачу воздуха от вспомогательной силовой установки (ВСУ) к исследуемому двигателю, топливную и электрическую системы стенда. В статье представлены результаты работ по проектированию системы наддува для малоразмерного ГТД. Трубопровод спроектирован исходя из условий взаимного расположения, исследуемого ГТД и ВСУ в испытательном боксе. Обоснован выбор конструктивных решений для изготовления и монтажа составных частей системы наддува, представлены алгоритм и результаты расчета газодинамических и геометрических параметров эжектора, обеспечивающего необходимые давление и температуру воздушного потока на входе в исследуемый двигатель. В результате проведенных исследований обоснованно определена конструктивная схема системы наддува испытательного стенда, обеспечивающего частичную имитацию полетных условий на входе в малоразмерный ГТД. Определены необходимые геометрические и газодинамические параметры газового эжектора, применение которого в составе системы наддува испытательного стенда позволит начать комплекс исследований по оценке работоспособности пульсирующего детонационного модуля.

испытания, газотурбинный двигатель, система наддува, эжектор

1. Теория авиационных двигателей / Ю.Н. Нечаев, Р.М. Федоров, В.Н. Котовский, А.С. Полев. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 2006. 448 с

2. Кобельков В.Н., Улас В.Д., Федоров Р.М. Термодинамика и теплопередача. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 2004. 328 с

3. ГОСТ 4401-81. Атмосфера стандартная. Параметры. М.: Издательство стандартов, 1981. 136 с

4. Федоров Р.М., Мелик-Пашаев Н.И. Таблицы и диаграммы теплофизических вели- чин и газодинамических функций. М.: Воениздат, 1980. 128 с

5. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика. М.: Наука, 1969. 824 с

6. Электрификация самолетов. Современное состояние и тенденции / С.П. Халютин, В.П. Харьков, А.В. Левин, Б.В. Жмуров, А.А. Богданов // Инновации на основе информационных и коммуникационных технологий. 2014. № 1. С. 555-558

7. Левин А.В., Халютин C.П., Жмуров Б.В. Тенденции и перспективы развития авиационного электрооборудования // Научный Вестник МГТУ ГА. 2015. № 213 (3). С. 50-57

8. Халютин C.П., Хомченко А.А., Жмуров Б.В. Структурно-функциональный подход к разработке средств испытаний и контроля электроэнергетических систем воздушных судов // Научный Вестник МГТУ ГА. 2012. № 185. С. 104-110