ИCCЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОCТИ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОCТИ РАБОТЫ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТОВ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ РЕНТГЕНОФЛУОРЕCЦЕНТНОГО МЕТОДА

Рассмотрены вопросы непрерывного контроля за техническим состоянием оборудования топливозаправочных комплексов, которое является важнейшим фактором в обеспечении безопасности и регулярности полетов. В статье приведены результаты исследований состава и концентрации механических примесей с разных слоев штатного фильтра ЭФБ-15/120-104 № 0615 производства НПО «Агрегат», снятого с линии подачи авиатоплива ТС- 1 от нефтебазы Госрезерва в резервуарный парк ТЗК «Внуково» и фильтромонитора фирмы Velcon марки CDF 230 F, снятого с топливозаправщика, с целью оценки эффективности их работы и прогнозирования ресурса с использованием рентгенофлуоресцентного метода.Представлены иллюстративные и графические результаты проведенных исследований, позволяющие проводить оценку эффективности применяемых фильтроэлементов. Проведены оценочные измерения концентраций обнаруженных элементов при разной площади исследуемого образца: площадью 4, 1 и 0,25 см2, вырезанных из одного участка картонного фильтра. Установлено, что суммарная средняя концентрация Fe на фильтре составила 8,3 г/т с учетом того, что по информации эксплуатанта через фильтр прокачано 2020 м3 топлива, или 1582 тонны. Проведена оценка общего количества Fe, задержанного фильтром, которое составляет 1313 г. Следует отметить, судя по внешнему виду и обнаруженной концентрации Fe, его емкость не была полностью исчерпана. Это позволяет получать дополнительную информацию по реальному ресурсу фильтра и использовать ее при решении задач модернизации фильтра.Исследования показали практическую возможность оценки количества и состава загрязнений, что позволяет с уверенностью говорить о перспективности данных работ и возможности их внедрения в практику контрольных мероприятий по обеспечению безопасности эксплуатации воздушных судов гражданской авиации. Публикация преследует цель привлечь внимание эксплуатантов и надзорных органов к возможности использования предложенного метода для более надежного обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации и расширения сотрудничества университета и предприятий отрасли в решении данной проблемы.

авиационное топливо, фильтры, фильтроэлементы, АДК «Призма», частицы изнашивания

1. Оценка возможности диагностирования технических средств топливообеспечения по результатам анализа топлива на наличие в нем металлических частиц изнашивания / А.Н. Козлов, М.Л. Немчиков, К.И. Грядунов, И.С. Мельникова // Научный Вестник МГТУ ГА. 2015. № 217. С. 54-56

2. Оценка эффективности работы фильтроэлементов и мониторинг содержания в них механических примесей из авиационных топлив / Немчиков М.Л., Коняев Е.А., Козлов А.Н., Грядунов К.И. // Научный Вестник МГТУ ГА. 2016. № 226. С. 14-17

3. Костецкий Б.И., Носовский И.Г., Караулов А.К. Поверхностная прочность материалов при трении. Киев: Техника, 1976. 296 с

4. ГОСТ 17216-2001. Чистота промышленная. Классы чистоты жидкостей. М.: Стандартинформ, 2008

5. ГОСТ 10577-78. Нефтепродукты. Метод определения механических примесей. М.: Стандартинформ, 2008

6. ГОСТ 20759-90. Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. Общие требования. М.: Издательство стандартов, 1991

7. ASTM D 5452. Метод испытания для определения содержания загрязнения в виде частиц в авиатопливах при помощи лабораторной фильтрации. [Электронный ресурс]. URL: https://www.astm.org/Standards/D5452-RUS.htm (дата обращения 16.02.2017)

8. ASTM D 2276. Стандартный метод испытания для определения содержания загрязняющей примеси в виде частиц в авиационном топливе путем отбора из трубопроводной линии. [Электронный ресурс]. URL: https://www.astm.org/Standards/D2276.htm (дата обращения 16.02.2017)

9. ОСТ 1.4144-2001. Метод определения гранулометрического состава механических примесей в рабочих жидкостях. Метод анализа. [Электронный ресурс]. URL: http://esas.niisu.ru/ost-1-41144-2001 (дата обращения 16.02.2017)

10. Немчиков М.Л., Козлов А.Н., Грядунов К.И. Исследование возможности применения метода рентгенофлуоресцентного анализа для оценки состояния авиационных ГСМвусловиях эксплуатации ВС ГА // Тезисы Международной научно-технической конференции «Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества», МГТУ ГА, 18-20 мая 2016 г. М.: МГТУ ГА, 2016. C. 51