ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МАТРИЦЫ ИКАО ПРИ ОЦЕНКЕ РИСКОВ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ
Аннотация
В статье анализируются возможности и недостатки матрицы последствий и вероятностей (матрицы рисков ИКАО) как метода оценки рисков для безопасности полетов.Матрица ИКАО является качественным методом управления риском, основанным на экспертных оценках степени вероятности отдельных возможных событий и потенциальной опасности их последствий. Метод являетсяпростым и удобным в использовании, но позволяет оценивать только отдельные дифференциальные риски.В статье на конкретных примерах показана несостоятельность попыток использования матрицы ИКАО дляколичественных оценок риска «прошлых событий» и отклонений в эксплуатационной деятельности авиапредприятия, получения интегрального риска авиапредприятия и его мониторинга. Также показана ограниченность данногометода в части решения задач приоритизации корректирующих мероприятий при отрицательной корреляции степени вероятности и серьезности последствий событий.
Об авторах
В. Д. Шаров
ЗАО «Авиакомпания «Меридиан»
Россия
кандидат технических наук, начальник инспекции по безопасности полетов
Россия
кандидат технических наук, начальник инспекции по безопасности полетов
В. В. Воробьев
МГТУ ГА
Россия
профессор, доктор технических наук, заведующий кафедрой Безопасности полетов и жизнедеятельности
Россия
профессор, доктор технических наук, заведующий кафедрой Безопасности полетов и жизнедеятельности
Список литературы
1. РУБП ИКАО, Doc. 9859. ИКАО, 3-е изд., 2013
2. Advisory Circular No 120-92, FAA USA, 2006
3. Кружалов А.И. Система управления безопасностью полетов, основанная на управлении рисками // Научный вестник МГТУ ГА. 2008. № 135. С.171-178
4. Левашов С.П. Методика экспертной оценки профессионального риска. Безопасность жизнедеятельности. 2009. № 1. С. 14-16
5. ГОСТ Р ИСО/МЭК 31010-2011 Менеджмент риска. Методы оценки риска. М.: Стандартинформ, 2012
6. Безопасность России. Правовые социально-экономические и научно-технические аспекты. Анализ рисков и управление безопасностью (Методические рекомендации) / Рук. авт. коллектива Н.А. Махутов, К.Б. Пуликовский и др. - М.: МГФ «Знание», 2008. - 672 с
7. Зубков Б.В., Шаров В.Д. Теория и практика определения рисков в авиапредприятиях при разработке системы управления безопасностью полетов. М.: МГТУ ГА, 2010. 196 с
8. Nisula J. Operational Risk Assessment. Next Generation Methodology, 2009 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.easa.europa.eu/essi/documents/
9. Использование матриц риска при проведении оценки риска и приоритезации защитных мероприятий / Н.А. Махутов, Д.О. Резников, В.П. Петров, В.И. Куксева // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. 2012. № 1. С. 82-92
10. Background and Fundamentals of the Safety Management System (SMS) for Aviation Operations. ALPA, Second Edition, 2006
11. Орлов А.И. Организационно-экономическое моделирование: Учебник: В 3 ч. / А.И. Орлов. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011. Ч. 2. Экспертные оценки. 486 с
12. Шаров В.Д. О некоторых математических и логических ограничениях на использование матрицы риска в СУБП // Научный вестник МГТУ ГА. 2009. № 149. С. 179-181
13. Cox L. What’s Wrong with Risk Matrices? Risk Analyses. 2008. Vol. 28. No 2. P. 497-512
14. Шаров В.Д. О некоторых проблемах понимания терминов, относящихся к управлению безопасностью полетов // Проблемы безопасности полетов. 2013. № 9. С. 12-21
Рецензия
Для цитирования:
Шаров В.Д., Воробьев В.В. ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МАТРИЦЫ ИКАО ПРИ ОЦЕНКЕ РИСКОВ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ. Научный вестник МГТУ ГА. 2016;(225):179-187.
For citation:
Sharov V.D., Vorobyev V.V. LIMITATIONS ON ICAO RISK MATRIX APPLICATION IN SAFETY RISK ASSESSMENT. Civil Aviation High Technologies. 2016;(225):179-187. (In Russ.)
Просмотров: 839
Послать статью по эл. почте 
