<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">caht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный вестник МГТУ ГА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Civil Aviation High Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-0619</issn><issn pub-type="epub">2542-0119</issn><publisher><publisher-name>Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">caht-908</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ АЭРОДРОМНЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>ANALYSIS OF INDICATORS RELIABILITY FOR AIRFIELD SYSTEMS AIR TRAFFIC CONTROL</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бондарь</surname><given-names>Д. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bondar</surname><given-names>D. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>соискатель кафедры ТЭРЭО ВТ</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">bd986@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Прохоров</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Prokhorov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук, профессор кафедры ТЭРЭО ВТ</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">a.prokhorov@mstuca.aero</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>МГТУ ГА</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State Technical University of Civil Aviation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>12</month><year>2016</year></pub-date><volume>19</volume><issue>5</issue><fpage>118</fpage><lpage>123</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Бондарь Д.С., Прохоров А.В., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Бондарь Д.С., Прохоров А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Bondar D.S., Prokhorov A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/908">https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/908</self-uri><abstract><p>Рассматриваются вопросы, связанные c надежностью аэродромных систем управления воздушным движением. Приводится расчет показателей надежности аэродромной системы управления воздушным движением, в состав которой входят: комплекс средств руководства полетами; радиостанции УКВ- и КВ-диапазонов; радиолокационная система посадки; азимутально-дальномерный радиомаяк; радиотехническая система ближней навигации; приводные аэродромные станции; автоматический радиопеленгатор; светосигнальное оборудование; система инструментальной посадки. Предложены основные критерии отказов рассматриваемой аэродромной системы управления воздушным движением по функции обеспечения минимума взлета и посадки не ниже I категории для воздушных судов, оснащенных соответствующим бортовым оборудованием. Представлена схема расчета надежности и определены среднее время работы на отказ и коэффициент готовности аэродромной системы управления воздушным движением. Полученные показатели надежности сложной системы в целом несколько хуже, чем показатели отдельных составных частей. Однако за счет резервирования отдельных изделий и использования нескольких функционально резервирующих друг друга средств удается добиться приемлемых характеристик.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Discusses issues relating with reliability for aerodrome air traffic control system. Calculation of indicators of reliability for aerodrome air traffic control system consisting of: Air Traffic Control System (ATCS); radio stations; Radar Landing System (RLS); Azimuth-ranging Radio Beacon (ARRB); Short-Range Decimeter Navigation System (RSBN); Non-directional Radio Beacon (NDB); Automatic Direction Finder (ADF); Airport Lighting Equipment (ALE); Instrument Landing System (ILS). Proposed basic criteria for failure for aerodrome air traffic control system function provide minimum take off and landing is not below category I for aircraft equipped with appropriate avionics. The scheme of reliability calculation and determined the average time to failure and availability for aerodrome air traffic control system. The obtained indicators of reliability for complex systems, in general, slightly worse than the performance of individual components. However, due to the redundancy of individual products and the use of several functionally reserving each other means it is possible to achieve acceptable performance.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>надежность аэродромной СУВД</kwd><kwd>показатели надежности</kwd><kwd>критерии отказов</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>reliability</kwd><kwd>indicators of reliability</kwd><kwd>failure criteria</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. М.: Стандартинформ, 2007. 11 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">GOST 18322-78. Equipment maintenance and repair system. Moscow. StandartinformPubl., 2007. 11 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОСТ 4Г 0.012.242-84. Аппаратура радиоэлектронная. Методика расчета показателей надежности. М.: Стандартинформ, 2008. 15 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">OST 4G 0.012.242-84. Radio-electronic equipment. The method of calculation of indicators of reliability. Moscow. StandartinformPubl., 2008. 15 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОСТ 4.012.012-83. Аппаратура радиоэлектронная. Расчет среднего времени восстановления. М.: Стандартинформ, 2008. 18 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">OST 4.012.012-83. Radio-electronic equipment. The calculation of the average recovery time. Moscow. StandartinformPubl., 2008. 18 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ширяев А.Н. Статистический последовательный анализ. М.: Наука, 1976. 232 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shiryaev A.N. Statisticheskij posledovatel'nyj analiz [Statistical sequential analysis]. Moscow: Nauka, 1976, 232 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
