cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-885Research ArticleСтатьиО БОРТОВЫХ СРЕДСТВАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОСОБЫХ СИТУАЦИЙON BOARD FACILITIES TO PREVENT EMERGENCIESСухихН. Н.SukhikhN. N.

доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой систем автоматизированного управления, первый проректор - проректор по учебной работе

valentin_lr@mail.ruРукавишниковВ. Л.RukavishnikovV. L.

доцент кафедры систем автоматизированного управления

valentin_lr@mail.ruСанкт-Петербургский государственный университет гражданской авиацииRussian Federation2016271220160225124128Copyright © Сухих Н.Н., Рукавишников В.Л., 20162016Сухих Н.Н., Рукавишников В.Л.Sukhikh N.N., Rukavishnikov V.L.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/885

Современные воздушные суда имеют множество ограничений по различным летно-техническим параметрам. Прежде всего следует выделить эксплуатационные ограничения для конкретного типа воздушного судна, которые определяют предельные режимы полета как наиболее сложные эксплуатационные режимы. Выход воздушного судна за предельные режимы приводит к попаданию в критические режимы, характеризующиеся возникновением особых ситуаций.В статье рассматривается природа возникновения особых ситуаций ОС в полете, причины отказов авиационной техники. Представлена классификация и состав бортовых технических средств предупреждения особых ситуаций, приводятся примеры существующих бортовых средств предупреждения особых ситуаций.

Modern aircraft have many restrictions on various aircraft performance parameters. First of all, you should underline operating limitations for the particular aircraft type, which determine the ultimate flight modes as the most difficult operating conditions. Violating the limit regimes can lead to critical modes and consequently to an emergency situation. The article examines the nature of in-flight emergencies, and causes of failures.

The article incorporates the classification and array of on-board facilities to prevent emergency situations, the examples of available on-board equipment to prevent emergencies. 

особые ситуации в полетеклассификация отказовметоды предупреждения особых ситуаций в полететехнические средства предупреждения особых ситуаций в полетесредства информационной поддержки принятия решенийсистема автоматизации управления полетомspecial situations in flightclassification of failuresmethods of prevention special situationstechnical means of preventing special situationsmeans of information support of decision makingthe system of automation of flight controlReferencesСухих Н.Н. Предупреждение предельных режимов полета. М.: Транспорт, 1992. 62 сSuhih N.N. Preduprezhdenie predel'nyh rezhimov poleta. M.: Transport, 1992. 62 s.Яцков Н.А. Основы построения автоматизированных систем контроля полетов воздушных судов: Учебник для вузов гражданской авиации. Киев: КИИГА, 1989. 334 сJackov N.A. Osnovy postroenija avtomatizirovannyh sistem kontrolja poletov vozdushnyh sudov. Uchebnik dlja vuzov grazhdanskoj aviacii. Kiev: KIIGA, 1989. 334 s.Безопасность полетов / Под ред. Р.В. Сакача. М.: Транспорт, 1989. 240 сBezopasnost' poletov. Pod red. Sakacha R.V. M.: Transport, 1989. 240 s.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.