cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-881Research ArticleСтатьиМАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДЛЯ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИMATHEMATICAL MODEL FOR ASSESSING THE QUALITY OF THE RADIO COMMUNICATION AIDS OPERATION IN CIVIL AVIATIONГригорьеваЕ. И.GrigorievaE. I.

старший преподаватель кафедры управления воздушным движением и навигации

25_grig@mail.ruФГБОУ ВО «УИ ГА им. Главного маршала авиации Б.П. Бугаева»Россия201627122016022598104Copyright © Григорьева Е.И., 20162016Григорьева Е.И.Grigorieva E.I.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/881

В статье предложена и обоснована модель для описания процесса изменения качества функционирования средств радиосвязи при воздействии помех в виде дискретного полумарковского процесса, характеристики которого определяются характеристиками воздействующих помех. Разработана методика расчета показателей надежности и эффективности функционирования средств радиосвязи с использованием данной модели при воздействии помех и технического состояния приемопередающих средств. Изложенный подход к определению основной характеристики надежности канала авиационной радиосвязи позволяет более достоверно определить его надежность в реальных условиях эксплуатации.

The model for assessing radio communication aids reliability in the form of discrete semi-Markovian process which characteristics are determined by the characteristics of acting interferences is offered and justified in the article. The method of calculating the reliability indexes of the radio communication aids operation with consideration of interference effects and the technical condition of transceiver facilities has been worked out.

помехирадиосвязьнадежностьсигналradio communicationreliabilitysignalinterferencesReferencesСоломенцев В.В., Федотова Т.Н., Игнатенко О.А. Функциональная модель надежности КС А УВД // Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества. Тезисы докладов МНТК. М.: МГТУ ГА, 2003. 278 сSolomentsev V.V., Fedorova T.N., Ignatenko O.A. Functional model of reliability A COP ATC. Civil aviation at the present stage of development of science, technology and society. Abstracts of the IRTC. M.: MSTUCA, 2003. 278 p.Бабанов Ю.Н., Силин А.В. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных систем. Горький: ГГУ, 1976. 76 cBabanov Y.N., Silin A.V. Electromagnetic compatibility of electronic systems. Gorky: GSU, 1976. 76 p.Королюк B.C., Турбин А.Ф. Процессы марковского восстановления в задачах надежности системы. Киев: Наукова думка, 1982. 236 сKoroljuk B.C., Turbin A.F. Markov renewal processes in problems of reliability of the system. Kiev: Naukova Dumka, 1982. 236 p.Королюк B.C., Турбин А.Ф. Полумарковские процессы и их приложения. Киев: Наукова думка, 1976. 182 сKoroljuk B.C., Turbin A.F. Semi-Markov processes and their applications. Kiev: Naukova Dumka, 1976. 182 p.Королюк B.C., Томусяк А.А. Описание функционирования резервированных систем посредством полумарковских процессов. М.: Кибернетика, 1965. 55 сKoroljuk B.C., Tomusyak A.A. Functional redundant systems via semi-Markov processes. M .: Science, 1965. 55 p.Тихонов В.И., Миронов М.А. Марковские процессы. М.: Сов. Радио, 1977. 488 сTikhonov V.I., Mironov M.A. Markov processes. M .: Sov. Radio, 1977. 488 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.