cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-874Research ArticleСтатьиМОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТЕПЛОВОГО НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ МНОГОСЛОЙНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПЛАНЕРА ВОЗДУШНОГО СУДНАDESIGN OF PROCESS OF THERMAL NON-DESTRUCTIVE CONTROL NON-METAL MULTI-LAYERED ELEMENTS OF GLIDER OF AIR SHIPЗаецН. П.ZaetsN. P.

адъюнкт 71 кафедры инженерно-авиационного обеспечения

noemail@neicon.ruКарпенкоО. Н.KarpenkoO. N.

старший научный сотрудник

noemail@neicon.ruОлешкоВ. С.OleshkoV. S.

кандидат технических наук, профессор

noemail@neicon.ruЧижовИ. А.ChizhovI. A.

кандидат технических наук, заместитель начальника 71 кафедры инженерно-авиационного обеспечения

noemail@neicon.ruВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»Russian FederationВоенный институт МАИ (НИУ)Russian Federation20162712201602255563Copyright © Заец Н.П., Карпенко О.Н., Олешко В.С., Чижов И.А., 20162016Заец Н.П., Карпенко О.Н., Олешко В.С., Чижов И.А.Zaets N.P., Karpenko O.N., Oleshko V.S., Chizhov I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/874

В настоящее время имеют большую актуальность вопросы, связанные с возможностью теплового неразрушающего контроля авиационных конструкций. В статье рассмотрено математическое моделирование и натурное моделирование процесса теплового контроля для выявления отслоений заполнителя от обшивки многослойной конструкции воздушного судна. Рассмотрено влияние температуры и длительности нагрева на проведение теплового неразрушающего контроля.

Now days the questions related to the thermal non-destructive control of aviation constructions are more vital. In the article a mathematical design and model design of process of thermal control are considered for the exposure of removing layer by layer of filler from edging of multi-layered construction of air ship. Influence of temperature and duration of heating is considered on realization of thermal non-destructive control.

тепловой контрольмногослойная конструкциявоздушное судномоделированиеотслоениеthermal controlmulti-layered constructionair shipdesignremoving layer by layerReferencesИнфракрасная термография и тепловой контроль. М.: Издательский дом «Спектр», 2013. 544 сVavilov V.P. Infrakrasnaja termografija i teplovoj kontrol'. M.: Izdatel'skij dom «Spektr», 2013. 544 s.Тепловой контроль воды в авиационных сотовых панелях в процессе эксплуатации самолетов: дис. … канд. техн. наук. Томск: Томск. политехн. ун-т, 2005. 158 сNesteruk D.A. Teplovoj kontrol' vody v aviacionnyh sotovyh paneljah v processe jekspluatacii samoljotov: dis. … kand. tehn. nauk. Tomsk: Tomsk. politehn. un-t, 2005. 158 s.Активный тепловой контроль воды в авиационных сотовых конструкциях // Дефектоскопия. 2002. № 12. С. 73-84Vavilov V.P., Klimov A.G., Shirjaev V.V. Aktivnyj teplovoj kontrol' vody v aviacionnyh sotovyh konstrukcijah. Defektoskopija. 2002. № 12. S. 73–84.Дифференциальное и интегральное исчисления для втузов. М.: Наука, 1985. 560 сPiskunov N.S. Differencial'noe i integral'noe ischislenija dlja vtuzov. M.: Nauka, 1985. 560 s.Об оценке напряженно-деформированного состояния лопаток газотурбинного двигателя лазерным оптико-акустическим методом / О.Н. Карпенко, В.С. Олешко, А.В. Попов, В.М. Самойленко // Научный вестник МГТУ ГА. 2014. № 206 (08). С. 96-102Karpenko O.N., Oleshko V.S., Popov A.V., Samojlenko V.M. Ob ocenke naprjazhennodeformirovannogo sostojanija lopatok gazoturbinnogo dvigatelja lazernym optiko-akusticheskim metodom. Nauchnyj vestnik MGTU GA. 2014. № 206 (08). S. 96–102.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.