cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-854Research ArticleСтатьиАЛГОРИТМИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА КОНЦЕПЦИИ ОБЩЕСИСТЕМНОГО УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙALGORITHMIC SUPPORT FOR THE SYSTEM WIDE INFORMATION MANAGEMENT CONCEPTАгафоноваИ. Ю.AgafonovaI. Yu.

аспирант

agafonova@matfms.ruЛавинаВ. В.LavinaV. V.

аспирант

victory_9@inbox.ruРудельсонЛ. Е.RudelsonL. E.l-rudelson44@ya.ruМГТУ ГАRussian Federationд.т.н., профессорRussian Federation20162712201602246169Copyright © Агафонова И.Ю., Лавина В.В., Рудельсон Л.Е., 20162016Агафонова И.Ю., Лавина В.В., Рудельсон Л.Е.Agafonova I.Y., Lavina V.V., Rudelson L.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/854

Обсуждаются теоретические проблемы компьютерного обеспечения концепции общесистемного управления информацией, выдвинутой экспертами международной организации гражданской авиации. В рамках ее положений формулируются новые требования к этапам процесса организации воздушного движения, предваряющим непосредственное управление полетами. Анализируются также алгоритмические средства для поддержания бесконфликтности сводного плана использования воздушного пространства в ходе его выполнения.

The theoretical problems of computer support for the "System Wide Information Management" concept, which was proposed by experts of the International Civil Aviation Organization, are discussed. Within the framework of its provisions certain new requirements for all initial stages of air traffic management preceding the direct aircrafts control are formulated. Algorithmic instruments for ensuring a conflictlessness of a summary plan for the use of airspace during the plan’s implementation are analyzed.

общесистемное управление информациейсовместная организация потоков воздушного движенияколлективное принятие решенийметод потенциальных полейдецентрализованное управлениеSystem Wide Information Managementcollaborative air traffic flow managementcollective decision-makingmethod of potential fieldsdecentralized managementReferencesЭтап определения проекта SESAR (Исследование организации воздушного движения в едином Европейском небе). Документ Евроконтроля DLM-0607-001-02-00, 2007.The ATM. Target. Concept. D3. DLM-0607-001-02-00, 2007. SESAR Definition Phase - Deliverable 3. Issued by the EUROCONTROL SESAR Consortium or the SESAR Definition Phase Project - September 2007.Руководство по концепции общесистемного управления информацией. Документ ИКАО Doc 10039 AN/511, 2015.Manual on System Wide Information Management (SWIM) Concept. Doc. 10039 AN/511, ICAO, 2012.Руководство по совместной организации потоков воздушного движения. Документ ИКАО Doc 9971 AN/485, второе издание 2014.Manual on Collaborative Air Traffic Flow Management, Doc. 9971, ICAO, Montreal, Canada, 2012.Каталог зарегистрированных маршрутов РФ. - М.: ГЦ ППВД, 2000.Catalogue of the Russian Federation registered routes. M.: GTs PPVD, 2000. (in Russian).Рудельсон Л.Е. Программное обеспечение автоматизированных систем управления воздушным движением. В 2 ч.: учеб. пособие. Часть II. Функциональное программное обеспечение. Книга 4. Модель использования воздушного пространства. Обработка плановой информации. - М.: МГТУ ГА, 2004.Rudelson L.E. The software of the automated air traffic control systems. Part II. Functional software. Book 4. Model the use of airspace. Treatment planning information. M.: MSTUCA, 2004. (in Russian).Федеральные авиационные правила «Организация планирования использования воздушного пространства РФ». Утверждены Приказом Министерства транспорта РФ от 16 января 2012 г. № 6 (зарегистрированы Минюстом России 22 марта 2012 г., регистрационный № 23577). [Электронный ресурс] URL: http://www.rg.ru/2012/04/04/aviapravila-dok.html.Federal aviation regulations «Organization Planning use Russian airspace». Approved by Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation dated January 16, 2012 № 6 (registered Ministry of Justice of Russia March 22, 2012, registration number 23577). Access http://www.rg.ru/2012/04/04/aviapravila-dok.html (in Russian).Технологии работы диспетчеров органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при аэронавигационном обслуживании пользователей воздушного пространства РФ. Утверждены Приказом Федеральной аэронавигационной службы от 14 ноября 2007 г. № 108 (зарегистрировано в Минюсте РФ 21.12.2007, регистрационный № 10797) [Электронный ресурс] URL: http://www.garant.ru/ products/ipo/prime/doc/92497/#ixzz3v38oifi4.Technology of work of dispatchers of air traffic services (Mission Control) for air navigation services of the Russian Federation airspace users. Approved by the Order of the Federal Air Navigation Service of November 14, 2007 № 108 (registered in the Ministry of Justice on 21.12.2007, registration number 10797) Access http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/92497/#ixzz3v38oifi4 (in Russian).Дегтярев О.В., Орлов В.С. Алгоритмы обнаружения и децентрализованного разрешения опасных сближений самолетов в воздухе, основанные на методе потенциальных полей // Известия РАН. Теория и системы управления. - 2013. - № 5.Degtyarev O.V., Orlov V.S. Algorithms for detecting as well as for decentralized removing of dangerous convergences of aircraft in the air, based on the method of potential fields. Proceedings of the Russian Academy of Sciences. Theory and management systems. 2013. No. 5. (in Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.