cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-837Research ArticleСтатьиВЛИЯНИЕ ВИНТОВ НА АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИРИЖАБЛЯ ПРИ ЕГО ДВИЖЕНИИ ЧЕРЕЗ АТМОСФЕРНЫЕ СТРУЙНЫЕ ТЕЧЕНИЯINFLUENCE OF SCREWS ON AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF AN AIRSHIP AT ITS MOVEMENT THROUGH ATMOSPHERIC JET FLOWSСеменчиковН. В.SemenchikovN. V.

кандидат технических наук, профессор кафедры «аэродинамика летательных аппаратов»

k105@mai.ruТаС. Т.ThaS. T.

аспирант кафедры «аэродинамика летательных аппаратов»

k105@mai.ruМАИ (НИУ)Russian Federation2016281120160226149155Copyright © Семенчиков Н.В., Та С.Т., 20162016Семенчиков Н.В., Та С.Т.Semenchikov N.V., Tha S.T.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/837

Представлены результаты численного моделирования обтекания и расчета аэродинамических характеристик дирижабля с вращающимися винтами и без винтов при его движении через атмосферные струйные течения различного типа. Исследования проведены для постоянных при движении дирижабля его угла атаки а = 0…30°, характеризующего положение дирижабля относительно оси струйного течения в горизонтальной плоскости, В = 0…175°, скорости поступательного движения дирижабля V = 18,056 м/с, скорости участка струи с постоянной скоростью Um = 10,67 м/с, числе оборотов винтов - n = 3000 об/мин, числе Рейнольдса Re = 5,3·106. Найдено, что при пересечении дирижаблем струйного течения абсолютные величины коэффициентов аэродинамических сил и моментов дирижабля как без винтов, так и с вращающимися винтами сложным образом зависят от положения дирижабля в струйном течении и его вида, углов а и В и в несколько раз превышают значения коэффициентов для дирижабля, находящегося в свободном от струйного течения пространстве. Показано, что при перемещении дирижабля через поперечную струю ее влияние на аэродинамические характеристики дирижабля с винтами оказывается более значительным, чем при перемещении дирижабля через восходящее струйное течение.

Results of numerical simulation of flow and calculation of aerodynamic characteristics of an airship with and without rotating propellers during motion through the atmospheric jet streams of various types are presented. Research was carried out during motion of the airship for constant angle of attack а = 0…30°, as well as angle characterizing the position of the airship relatively the axis of the jet flow in the horizontal plane, В = 0…175°, velocity of translational motion of airship V = 18.056 m/s, velocity of the jet area with constant velocity Um = 10.67 m/s, propeller revolutions - n = 3000 rev/min, Reynolds number Re = 5.3×106. It was found that while airship passing the jet stream, the absolute values of the coefficients of aerodynamic forces and moments of the airship, both without and as well as with rotating propellers depend considerably on the position of the airship in the jet stream and type of jet stream, the angles а and В, and are several times higher than the coefficient values for the airship, located in the space free of the jet stream. It is demonstratedthat during the airship’s motion through transverse stream its influence on the aerodynamic characteristics of the airship with propellers is more considerable than during motion through updraft.

дирижабльперемещение через струйное течениекоэффициенты аэродинамических сил и моментоввлияние винтовairshipmovement through the jet streamcoefficients of aerodynamic forces and momentsinfluence of propellersReferencesИсследование взаимодействия дирижабля с атмосферным порывом. Исполнитель Пашков О.А. Научный руководитель Семенчиков Н.В. [Электронный ресурс] М., 2012. URL: http://www.cae-expert.ru/sites/default/files/issledovanie_vzaimodeistviya_dirizhblya_s_atmosfernym_ poryvom.pdfResearch of interaction of an airsip with an atmospheric gust. The executor Pashkov O.A. Supervisor of studies Semenchikov N.V. Мoscow, 2012. URL: http://www.caeexpert.ru/sites/default/files/issledovanie_vzaimodeistviya_dirizhblya_s_atmosfernym_poryvom.pdfСеменчиков Н.В., Та Суан Тунг, Яковлевский О.В. Аэродинамические характеристики дирижабля при его движении через восходящий воздушный поток // Научный вестник МГТУ ГА. 2015. № 211. С. 57-64Semenchikov N.V., Ta Suan Tung, Jakovlevsky O.V. The aerodynamic characteristics of the airship as it moves trough updraft airstream. The MSTUCA Scientific Bulletin. Moscow, 2015. Issue 211. Pp. 57–64.Семенчиков Н.В., Та Суан Тунг, Яковлевский О.В. Аэродинамические характеристики дирижабля при движении через область атмосферной неоднородности струйного типа // Полет. 2015. № 4. С. 47-53Semenchikov N.V., Ta Suan Tung, Jakovlevsky O.V. The aerodynamic characteristics of the airship at motion through the atmospheric inhomogeneities of jet type. All-Russian magazine Flight. Moscow, 2015. No. 4. Pp. 47–53.Критерии летной годности для дирижаблей. Авиарегистр Межгосударственного Авиационного Комитета от 9 октября 1996 г. (На основе “Airship Design Criteria”, FAA P-8110-2, 1992)Aviation Register of Interstate Aviation Committee of 9 October 1996 (On the basis of “Airship Design Criteria”, FAA P-8110-2, 1992).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.