cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-741Research ArticleСтатьиСтратегия правовой политики применения Приложения 19 «Управление безопасностью полетов»THE LEGAL POLICY STRATEGY OF THE APPLICATION 19 OF ANNEX "SAFETY MANAGEMENT" PRACTICEБордуновВ. Д.BordunovV. D.noemail@neicon.ruЕлисеевБ. П.EliseevB. P.noemail@neicon.ruРУДНRussian FederationМГТУ ГАRussian Federation201507112016216510Copyright © Бордунов В.Д., Елисеев Б.П., 20162016Бордунов В.Д., Елисеев Б.П.Bordunov V.D., Eliseev B.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/741

В статье исследуется новое Приложение 19 «Управление безопасностью полетов», содержащее стандарты и рекомендуемую практику ИКАО, направленную на создание в государствах-членах ИКАО единообразных государственных систем управления безопасностью полетов на новых принципах и началах. Также анализируется предстоящая работа Российской Федерации по переформатированию своей национальной системы обеспечения безопасности полетов в соответствии с требованиями стандартов Приложения 19.

The article analyzes a new Application 19 of "Safety Management", which contains the standards and recommended practices of ICAO, aimed at the establishment in member States of the ICAO uniform public systems of safety management on new principles and basis. It also analyzes the work to be undertaken of the Russian Federation on the redesign of its national system of aviation safety in accordance with the standards of Annex 19.

стандарты и рекомендуемая практика ИКАОЧикагская конвенцияуправление рисками для безопасности полетовгосударственная программа по безопасности полетов (ГосПБП)система управления безопасности полетов (СУБП)приемлемый уровень безопасности полетовгосударственный надзор и контроль за безопасностью полетовthe standards and recommended practices of ICAOChicago Conventionsafety of flight risk managementnational program of safety (SSP)control system safety (SMS)an acceptable level of safetystate supervision and control of safety of flightReferencesПриложение 19 «Управление безопасностью полетов» к Чикагской конвенции 1944 г. Монреаль: ИКАО, 2013.Prilozhenie 19 «Upravlenie bezopasnost'ju poletov» k Chikagskoj konvencii 1944 g. Monreal': IKAO. 2013. (In Russian).Doc 9859. Руководство по безопасности полетов. Монреаль: ИКАО, 2013.Doc 9859. Rukovodstvo po bezopasnosti poletov. Monreal': IKAO. 2013. (In Russian).Бордунов В.Д. Приложение через призму права. [Электроннный ресурс]. URL: http://www.aviaru.net/.Bordunov V.D. Prilozhenie 19 cherez prizmu prava. URL: http://www.aviaru.net/. (In Russian).Гипич Г.Н., Евдокимов В.Г., Куклев Е.А., Шапкин В.С. Риски и безопасность авиационных систем. М.: ИНСОФТ, 2013. 225 с.Gipich G.N., Evdokimov V.G., Kuklev E.A., Shapkin V.S. Riski i bezopasnost' aviacionnyh sistem. M.: Insoft. 2013. 225 p. (In Russian).Елисеев Б.П., Свиркин В.А. Воздушное право. М.: Дашков и К, 2012. 436 c.Eliseev B.P., Svirkin V.A. Vozdushnoe pravo. M.: Dashkov i K. 2012. 436 p. (In Russian).Бордунов В.Д. Международное воздушное право. М.: Научная книга, 2007. 464 с.Bordunov V.D. Mezhdunarodnoe vozdushnoe pravo. M.: Nauchnaya kniga. 2007. 464 p. (In Russian).Владимиров В.А., Воробьев Ю.Л., Салов С.И. Управление риском: Риск. Устойчивое развитие. Синергетика. М.: Наука, 2000. 431 с.Vladimirov V.A., Vorob'ev Ju.L., Salov S.I. Upravlenie riskom: Risk. Ustojchivoe razvitie. Sinergetika. M.: Nauka. 2000. 431 p. (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.