<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">caht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный вестник МГТУ ГА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Civil Aviation High Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-0619</issn><issn pub-type="epub">2542-0119</issn><publisher><publisher-name>Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">caht-664</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Проблемы совершенствования кадровой политики гражданской авиации России</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>PROBLEMS OF improvement of personnel policy IN RUSSIAN CIVIL AVIATION</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ермаков</surname><given-names>К. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ermakov</surname><given-names>K. S.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кусакин</surname><given-names>А. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kysakin</surname><given-names>A. M.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>МГТУ ГА</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>11</month><year>2016</year></pub-date><issue>217</issue><fpage>128</fpage><lpage>133</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ермаков К.С., Кусакин А.М., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ермаков К.С., Кусакин А.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Ermakov K.S., Kysakin A.M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/664">https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/664</self-uri><abstract><p>Проблема совершенствования подготовки авиационного персонала гражданской авиации России как основа обеспечения безопасности полетов в современных условиях динамично растущей авиационной отрасли. Определение основных проблем кадровой политики, выражающихся в нехватке и возрастных ограничениях летного персонала, специалистов инженерно-технического профиля и диспетчеров по управлению воздушным движением.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The challenge of improving the personnel policy of Russian civil aviation in the context of the main aviation specialties to ensure safety in today's realities air traffic. The definition the main problems of personnel policy, expressed in the lack and age restrictions flying staff, engineers, technicians and dispatchers of air traffic control.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>подготовка специалистов</kwd><kwd>обучение</kwd><kwd>дефицит авиаспециалистов</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>preparation of specialists</kwd><kwd>training</kwd><kwd>shortage of specialists</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Елисов Л.Н. Качество профессиональной подготовки авиационного персонала и безопасность воздушного транспорта: монография. М.: ИЦПКПС, 2006. 244 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Elisov L.N. Kachestvo professional'noy podgotovki aviatsionnogo personala i bezopasnost' vozdushnogo transporta: monografiya. M.: ITsPKPS. 2006. 244 р. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Елисов Л.Н. К вопросу о точности эвристических алгоритмов при решении оптимизационных задач в эксплуатации // Научный Вестник МГТУ ГА. 2012. № 179. С. 123-127.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Elisov L.N. K voprosu o tochnosti evristicheskih algoritmov pri reshenii optimizatsionnyh zadach v ekspluatatsii. Nauchnyj Vestnik MGTU GA. 2012. № 179. Рр.123-127. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рухлинский В.М., Большедворская Л.Г. Методология формирования резерва авиационного персонала нового поколения. [Электронный ресурс]. URL: www.flightsafety.ru/doc/2011/8%20Rus.ppt (дата обращения 20.02.2015).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ruhlinskiy V.M., Bol'shedvorskaya L.G. Metodologiya formirovaniya rezerva aviatsionnogo personala novogo pokoleniya. URL: www.flightsafety.ru/doc/2011/8%20Rus.ppt (data obrascheniya 20.02.2015). (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Миронов С.М. Гражданский авиационный комплекс: состояние, проблемы, задачи законодательного регулирования / Основные направления совершенствования подготовки летного и инженерно-технического персонала для ГА РФ: сб. материалов. [Электронный ресурс]. URL: http://www.council.gov.ru/media/files/41d44f243686ea539e03.pdf (дата обращения 20.02.2015).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mironov S.M. Grazhdanskiy aviatsionnyj kompleks: sostoyanie, problemy, zadachi zakonodatel'nogo regulirovaniya. Osnovnye napravleniya sovershenstvovaniya podgotovki letnogo i inzhenerno-tehnicheskogo personala dlya GA RF: sb. materialov. URL: http://www.council.gov.ru/media/files/41d44f243686ea539e03.pdf (data obrascheniya 20.02.2015). (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мирошниченко А. Модернизация авиации - дело молодежи. [Электронный ресурс]. URL: http://aviapersona.livejournal.com/2482.html (дата обращения 20.02.2015).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Miroshnichenko A. Modernizatsiya aviatsii – delo molodezhi. URL: http://aviapersona.livejournal.com/2482.html (data obrascheniya 20.02.2015). (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
