cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-605Research ArticleСтатьиИсследование процедуры многокритериального выбора траекторий воздушных судов при разрешении конфликтных ситуацийANALYSIS THE PROCEDURE OF MULTI-OBJECTIVE AIRCRAFT TRAJECTORIES SELECTION AT CONFLICT RESOLUTIONХарченкоВ. П.KharchenkoV. P.noemail@neicon.ruВасильевД. В.VasylievD. V.noemail@neicon.ruНАУRussian Federation20140711201602011522Copyright © Харченко В.П., Васильев Д.В., 20162016Харченко В.П., Васильев Д.В.Kharchenko V.P., Vasyliev D.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/605

Проведено исследование процедуры многокритериального выбора бесконфликтных траекторий полета при разрешении конфликтной ситуации между воздушными судами.

Analysis the procedure of multi-objective selection of conflict-free trajectories at aircraft conflict resolution was performed.

безопасность полетовмногокритериальная оптимизацияконфликтная ситуацияflight safetymulti-objective optimizationconflict situationReferencesBabak V., Kharchenko V., Vasylyev V. Methods of conflict probability estimation and decision making for air traffic management //Aviation. - Vilnius: Technika. - 2006. - Vol. 10, № 1. - P. 3-9.Babak V., Kharchenko V., Vasylyev V. Methods of conflict probability estimation and decision making for air traffic management //Aviation. - Vilnius: Technika. - 2006. - Vol. 10, № 1. - P. 3-9.Bicchi A., Pallottino L. On Optimal Cooperative Conflict Resolution for Air Traffic Management Systems // IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. - 2000. - Vol. 1, No. 4. - P. 221-232.Bicchi A., Pallottino L. On Optimal Cooperative Conflict Resolution for Air Traffic Management Systems // IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. - 2000. - Vol. 1, No. 4. - P. 221-232.Blin K., Bonnans J.F., Hoffman E., Zeghal K. Conflict Resolution in Presence of Uncertainty: A Case Study of Decision Making with Dynamic Programming // Proc. AIAA Guidance, Navigation and Control Conference, Montreal, August 2001.Blin K., Bonnans J.F., Hoffman E., Zeghal K. Conflict Resolution in Presence of Uncertainty: A Case Study of Decision Making with Dynamic Programming // Proc. AIAA Guidance, Navigation and Control Conference, Montreal, August 2001.Goodchild C., Vilaplana M.A., Elefante S. Co-operative Optimal Airborne Assurance in Free Flight Airspace // 3rd USA//Europe Air Traffic Management R&D Seminar, Napoli, 13-16 June 2000.Goodchild C., Vilaplana M.A., Elefante S. Co-operative Optimal Airborne Assurance in Free Flight Airspace // 3rd USA//Europe Air Traffic Management R&D Seminar, Napoli, 13-16 June 2000.Hu. J., Prandini M., Sastry S. Optimal Maneuver for Multiple Aircraft Conflict Resolution: A Braid Point of View // Proc. of the 39th IEEE conf. on decision and control. - Sydney. - 2000. - Vol. 4. - P. 4164-4169.Hu. J., Prandini M., Sastry S. Optimal Maneuver for Multiple Aircraft Conflict Resolution: A Braid Point of View // Proc. of the 39th IEEE conf. on decision and control. - Sydney. - 2000. - Vol. 4. - P. 4164-4169.Kharchenko V.P., Vasylyev V.M. Using Intelligent System for Decision Support in Air Traffic Management // The World Congress «Aviation in the XXI-st Century». - Kyiv, 2003. - Р. 5.47-5.52.Kharchenko V.P., Vasylyev V.M. Using Intelligent System for Decision Support in Air Traffic Management // The World Congress «Aviation in the XXI-st Century». - Kyiv, 2003. - Р. 5.47-5.52.Richards A., How J.P. Aircraft Trajectory Planning with Collision Avoidance Using Mixed Integer Linear Programming // Proceedings of the 2002 American Control Conference, May 8-10, 2002. - Vol. 3. - P. 1936-1941.Richards A., How J.P. Aircraft Trajectory Planning with Collision Avoidance Using Mixed Integer Linear Programming // Proceedings of the 2002 American Control Conference, May 8-10, 2002. - Vol. 3. - P. 1936-1941.Васильєв Д.В. Модель багатокритеріального вибору траєкторій маневрування при розв’язанні конфліктних ситуацій між літаками // Системи обробки інформації: зб. наук. праць. - Харків: ХУ ПС, 2013. - Вип. 4 (111). - С. 85 - 88.Васильєв Д.В. Модель багатокритеріального вибору траєкторій маневрування при розв’язанні конфліктних ситуацій між літаками // Системи обробки інформації: зб. наук. праць. - Харків: ХУ ПС, 2013. - Вип. 4 (111). - С. 85 - 88.Васильєв Д.В., Васильєв В.М. Дослідження математичної моделі руху літаків для оптимального розв’язання конфліктних ситуацій // Системи обробки інформації: зб. наук. праць. - Харків: ХУ ПС, 2012. - Вип. 7(105). - С. 55 - 59.Васильєв Д.В., Васильєв В.М. Дослідження математичної моделі руху літаків для оптимального розв’язання конфліктних ситуацій // Системи обробки інформації: зб. наук. праць. - Харків: ХУ ПС, 2012. - Вип. 7(105). - С. 55 - 59.Лотов А.В., Поспелова И.И. Многокритериальные задачи принятия решений: учеб. пособие. - М.: МАКС Пресс, 2008.Лотов А.В., Поспелова И.И. Многокритериальные задачи принятия решений: учеб. пособие. - М.: МАКС Пресс, 2008.Таха Хэмди А. Введение в исследование операций. - 6-е изд. / пер. с англ. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2001.Таха Хэмди А. Введение в исследование операций. - 6-е изд. / пер. с англ. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2001.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.