cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-578Research ArticleСтатьиАлгоритм построения конфликтных ситуаций в комплексных тренажерах самолетаTHE ALGORITHM OF FORMATION OF CONFLICTING SITUATIONS FOR FULL FLIGHT SIMULATORАкимовА. Н.AkimovA. N.noemail@neicon.ruКулагинА. Ф.KulaginA. F.noemail@neicon.ruЗАО «Гражданские самолеты Сухого»Russian FederationОАО «Компания «Сухой» «ОКБ Сухого»»Russian Federation2014071120160204714Copyright © Акимов А.Н., Кулагин А.Ф., 20162016Акимов А.Н., Кулагин А.Ф.Akimov A.N., Kulagin A.F.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/578

Описан алгоритм формирования конфликтной ситуации в комплексном тренажере самолета. Алгоритм вычисляет траекторию самолета-нарушителя, потенциально приводящую к столкновению с "уклоняющимся самолетом" - FFS. При наступлении опасного сближения, срабатывает система предупреждения столкновений TCAS, после чего экипаж тренируется по уводу самолета от столкновения.

An algorithm of formation of a conflicting situation for the Full Flight Simulator is described. The algorithm calculates the trajectory of the intruder that potentially can lead to the collision with "evading aircraft" - FFS. In case of near miss, traffic collision avoidance system (TCAS) triggers, after which the crew trains collision avoidance techniques.

комплексный тренажер самолетаконфликтная ситуацияувод от столкновенияFull Flight Simulatorconflicting situationcollision avoidanceReferencesГОСТ 20058-80. Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения.ГОСТ 20058-80. Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения.Акимов А.Н. Решение обратных задач динамики на основе псевдоинверсии матриц // Динамика полета боевых ЛА: научно-методические материалы. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1992.Акимов А.Н. Решение обратных задач динамики на основе псевдоинверсии матриц // Динамика полета боевых ЛА: научно-методические материалы. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1992.Акимов А.Н., Андреев В.В. Численный метод прямой оптимизации в задачах оптимального управления // Теория и системы управления. - 1996. - №3.Акимов А.Н., Андреев В.В. Численный метод прямой оптимизации в задачах оптимального управления // Теория и системы управления. - 1996. - №3.Акимов А.Н., Андреев В.В. Метод прямой оптимизации. Основные положения и порядок применения. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1997.Акимов А.Н., Андреев В.В. Метод прямой оптимизации. Основные положения и порядок применения. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1997.Акимов А.Н. Алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых систем управления боевых летательных аппаратов: дисс. … д-ра техн. наук. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1997.Акимов А.Н. Алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых систем управления боевых летательных аппаратов: дисс. … д-ра техн. наук. - М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 1997.Самолет RRJ-95B. Руководство по летной эксплуатации. - М.: ЗАО «ГСС», 2011.Самолет RRJ-95B. Руководство по летной эксплуатации. - М.: ЗАО «ГСС», 2011.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.