cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-462Research ArticleСтатьиИсследование метода контроля вертикального эшелонирования воздушных судов на основе использования АЗН-ВANALYSIS METHOD OF CONTROL VERTICAL SEPARATION OF AIRCRAFT ON THE BASE OF ADS-BЛебедевБ. В.LebedevB. V.noemail@neicon.ruСоломенцевВ. В.SolomentchevV. V.noemail@neicon.ruСтратиенкоА. Н.StratienkoA. N.noemail@neicon.ruООО «НИК»Russian FederationОАО «Азимут», МГТУ ГАRussian FederationМГТУ ГАRussian Federation201507112016213135140Copyright © Лебедев Б.В., Соломенцев В.В., Стратиенко А.Н., 20162016Лебедев Б.В., Соломенцев В.В., Стратиенко А.Н.Lebedev B.V., Solomentchev V.V., Stratienko A.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/462

Проведен анализ методов контроля вертикального эшелонирования. Рассматривается новый метод мониторинга вертикального эшелонирования воздушных судов на основе использования АЗН-В. Построена математическая модель метода и план имитационного эксперимента. Приводятся результаты моделирования и оценка точности предложенного метода. Показана возможность использования метода при достаточной оснащенности воздушных судов средствами АЗН-В. Определены дальнейшие направления исследований.

The vertical separation monitoring methods have been analyzed. A new method of the aircraft vertical separation monitoring base on ADS-B is considered. Mathematical model of the method and simulation plan are presented. Experimental data are results of the method simulation and evaluates the accuracy of the proposed method. Presented method may be used under conditions of sufficient number ADS-B equipped aircrafts. Future investigations are defined.

мониторингвертикальноеэшелонированиеаэронавигацияАЗН-Вmonitoringverticalseparationair navigationADS-BReferencesМастер-план Евразия RVSM. Программа внедрения сокращенного минимума вертикального эшелонирования в воздушном пространстве государств Евразии (Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Российская Федерация, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан) / Материалы Целевой группы Евразия RVSM. М., 2009.Master-plan Evrazija RVSM. Programma vnedrenija sokrashhennogo minimuma vertikal'nogo jeshelonirovanija v vozdushnom prostranstve gosudarstv Evrazii (Kazahstan, Kyrgyzstan, Mongolija, Rossijskaja Federacija, Tadzhikistan, Turkmenistan, Uzbekistan). Materialy Celevoj gruppy Evrazija RVSM. M. 2009. (In Russian).ICAO Doc 9574, AN/934. Руководство по применению минимумов вертикального эшелонирования в 300 м (1000 ft) между ЭП 290 и ЭП 410 включительно. 2-е изд. Монреаль: ИКАО, 2002.ICAO Doc 9574, AN/934. Rukovodstvo po primeneniju minimumov vertikal'nogo jeshelonirovanija v 300 m (1000 ft) mezhdu JeP 290 i JeP 410 vkljuchitel'no. 2-e izd. Monreal': IKAO. 2002. (In Russian).Лебедев Б.В. Мониторинг средств вертикального эшелонирования на основе использования автоматического зависимого наблюдения вещательного типа // Авиакосмическое приборостроение. 2003. С. 130.Lebedev B.V. Monitoring sredstv vertikal'nogo jeshelonirovanija na osnove ispol'zovanija avtomatiche-skogo zavisimogo nabljudenija veshhatel'nogo tipa. Aviakosmicheskoe priborostroenie. 2003. P. 130. (In Russian).Лебедев Б.В., Лысенко А.А., Соломенцев В.В. Моделирование системы контроля соблюдения сокращенных интервалов вертикального эшелонирования на базе автоматического зависимого наблюдения / Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества: сб. тезисов докладов. М.: МГТУ ГА, 2011. С. 185.Lebedev B.V., Lysenko A.A., Solomencev V.V. Modelirovanie sistemy kontrolja sobljudenija sokrashhennyh intervalov vertikal'nogo jeshelonirovanija na baze avtomaticheskogo zavisimogo nabljudenija. Grazhdanskaja aviacija na sovremennom jetape razvitija nauki, tehniki i obshhestva: sb. tezisov dokladov. M.: MGTU GA. 2011. P. 185. (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.