<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">caht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный вестник МГТУ ГА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Civil Aviation High Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-0619</issn><issn pub-type="epub">2542-0119</issn><publisher><publisher-name>Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">caht-386</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Особенности летной эксплуатации самолета Ил-96Т при продолженном взлете</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>RECULIARITIES OF IL -96T FLIGHT OPERATION AT PROLONGED TAKE-OFF</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киселевич</surname><given-names>В. Г.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kiselevich</surname><given-names>V. G.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>ФГУП «Международный аэропорт Оренбург»</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>11</month><year>2016</year></pub-date><issue>211</issue><fpage>128</fpage><lpage>131</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Киселевич В.Г., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Киселевич В.Г.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kiselevich V.G.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/386">https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/386</self-uri><abstract><p>Представлены результаты математического моделирования продолженного взлета самолета Ил-96Т.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The results of mathematical modeling of IL-96T prolonged take-off are giren in the article.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>математическое моделирование</kwd><kwd>самолет Ил-96Т</kwd><kwd>отказ двигателя</kwd><kwd>взлет</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>mathematical modeling</kwd><kwd>the plane IL-96T</kwd><kwd>engine failure</kwd><kwd>take-off</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кубланов М.С. Идентификация математических моделей по данным летных испытаний самолета Ил-96-300 // Решение прикладных задач летной эксплуатации ВС методами математического моделирования: сб. науч. тр. - М.: МГТУ ГА, 1993. - С. 3-10.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кубланов М.С. Идентификация математических моделей по данным летных испытаний самолета Ил-96-300 // Решение прикладных задач летной эксплуатации ВС методами математического моделирования: сб. науч. тр. - М.: МГТУ ГА, 1993. - С. 3-10.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кубланов М.С, Ципенко В.Г., Барилов Д.Д. Архитектура системы математического моделирования динамики полета летательных аппаратов // Математическое моделирование в задачах летной эксплуатации воздушных судов:сб. науч. тр. - М.: МГТУ ГА, 1993. - С. 3-11.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кубланов М.С, Ципенко В.Г., Барилов Д.Д. Архитектура системы математического моделирования динамики полета летательных аппаратов // Математическое моделирование в задачах летной эксплуатации воздушных судов:сб. науч. тр. - М.: МГТУ ГА, 1993. - С. 3-11.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Kublanov M.S., Tsypenko V.G. Mathematical modeling system for aircraft flight dynamics simulation// International Aerospace Congress (Moscow, August 15-19, 1994). Abstracts. - Moscow, 1994. P. 398.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kublanov M.S., Tsypenko V.G. Mathematical modeling system for aircraft flight dynamics simulation// International Aerospace Congress (Moscow, August 15-19, 1994). Abstracts. - Moscow, 1994. P. 398.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ил-96МО. Руководство по летной эксплуатации. - М., 1993.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ил-96МО. Руководство по летной эксплуатации. - М., 1993.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
