cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-336Research ArticleСтатьиСовершенствование диагностических моделей авиационных двигателей с использованием метода “К-Средние”IMPROVING DIAGNOSIS MODEL OF AIRCRAFT ENGINE USING "K-MEANS"БураймахИ. Д.BuraimahI. J.noemail@neicon.ruМГТУ ГАRussian Federation2014071120160208113116Copyright © Бураймах И.Д., 20162016Бураймах И.Д.Buraimah I.J.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/336

В статье приведены результаты, полученные в ходе разработки способов повышения эффективности диагностического анализа параметров, регистрируемых в процессе эксплуатации ТРДД с использованием К-средних.

This article deals with, results which are shown using K-Means as a tool for diagnosis of Aircraft engine condition.

параметрическое диагностированиеК-средниеparametric diagnosisK-MeansReferencesAravind H., Rajgopal C., Soman K.P. A Simple Approach to Clustering in Excel // International Journal of Computer Applications (0975 - 8887). - Vol. 11. - No. 7. - December 2010.Aravind H., Rajgopal C., Soman K.P. A Simple Approach to Clustering in Excel // International Journal of Computer Applications (0975 - 8887). - Vol. 11. - No. 7. - December 2010.Krishnapuram R., Keller J. The Possibilities C-Mean Algorithm; Insight and Recommendations. IEEE Transac-tion on Fuzzy Systems, 1996. - Vol. 4. - Pp. 385-393.Krishnapuram R., Keller J. The Possibilities C-Mean Algorithm; Insight and Recommendations. IEEE Transac-tion on Fuzzy Systems, 1996. - Vol. 4. - Pp. 385-393.Frank P., Patton R., Clark R. Fault Diagnosis in Dynamic Systems: Theory and Application. - NJ: Prentice Hall, 1989.Frank P., Patton R., Clark R. Fault Diagnosis in Dynamic Systems: Theory and Application. - NJ: Prentice Hall, 1989.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.