cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-300Research ArticleСтатьиЭлементы управления характеристиками радиолокационного сопровождения воздушных судовThe elements of management parameters of radar tracking for aircraftЛавинаВ. В.LavinaV. V.

аспирант

noemail@neicon.ruРудельсонЛ. Е.RudelsonL. E.

доктор технических наук, профессор кафедры управления воздушным движением

noemail@neicon.ruМГТУ ГАРоссия2015071120162201320Copyright © Лавина В.В., Рудельсон Л.Е., 20162016Лавина В.В., Рудельсон Л.Е.Lavina V.V., Rudelson L.E.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/300

Увеличение пропускной способности воздушного пространства требует высокой точности средств наблюдения и организации таких мероприятий, как сокращение норм эшелонирования, полеты по свободным траекториям, передача части диспетчерских функций пилоту. Техническую поддержку нововведений предполагается осуществить на основе вещательного автоматического зависимого наблюдения. Полное исключение радио-локационного сопровождения, несмотря на высокую погрешность измерений, нерационально: отказ бортовой аппаратуры ведет к потере на земле координатной информации. В статье обсуждаются возможности повышения качества обработки радиолокационной информации как средства наблюдения, не зависящего от состояния бортовой аппаратуры.

The increase of flow capacity of air space demands high precision of surveillance and the organization of such actions, as reducing selection norms, flights on free trajectories, transfer of part of controller's functions to the pilot. It is as-sumed that technical support of such innovations will be carried out on the basis of automatic dependent surveillance-broadcast. The complete elimination of radar maintenance, despite a high error of measurements, isn't rational because failure of the onboard equipment conducts to loss on the earth of current measurement information. In the article the pos-sibilities of improvement of quality of processing of radar information as the surveillance instrument which doesn't depend on a technical condition of the onboard equipment are discussed.

обработка радиолокационной информациифильтрацияотождествлениеокно фильтраprocessing of radar informationfiltrationidentificationfilters windowReferencesЭтап определения проекта SESAR (Исследование организации воздушного движения в едином Европейском небе). Документ Евроконтроля DLM-0607-001-02-00, 2007.The ATM. Target. Concept. D3. DLM-0607-001-02-00, 2007. SESAR Definition Phase - Deliverable 3. Issued by the EUROCONTROL SESAR Consortium or the SESAR Definition Phase Project - September 2007.Широков Л.Е. Комплексное гипотезное сопровождение движущихся объектов. // Известия Академии наук. Теория и системы управления. 2000. № 6.Shirokov L.Ye. Komplexnoye gipoteznoye soprovozhshdeniye dvizhshushchikhsya objektov. // Izvestiya Akademiyi nauk, Teoriya i systemy upravleniya. 2000. № 6.Хазен Э.М. Алгоритм распознавания ветвящихся гипотез в задаче автозахвата и сопровождения траекторий многих движущихся объектов. // Автоматика и телемеханика. 1996. № 7.Khazen E.М. Algorithm raspoznavaniya vetvyashchikhsya gipotez v zadache avtozakhvata i soprovozhshdeniya traektoriy mnogikh dvizhshushchikhsya objektov. // Avtomatika i telemekhanika. 1996. № 7.Гаусс К.Ф. Теория движения небесных тел. Кн. 2, разд. 3, параграф 177. / Цит. по: Математическая энциклопедия / под ред. И. М. Виноградова. - М.: «Советская энциклопедия». 1977. Т. 1. С. 896.Gauss K.F. Teoriya dvizhsheniya nebesnykh tel. Kn. 2, razd. 3, paragraf 177. / Tsit po: Matematicheskaya entsiklopediya / pod red I.M. Vinogradova. - M.: «Sovetskaya entsiklopediya». 1977. Т. 1. P. 896.Кузьмин С.З. Цифровая обработка радиолокационной информации. - М.: «Кн. по Требованию», 2012.Kuz’min S.Z. Tsyfrovaya obrabotka radiolokatsionnoy informatsii. - М.: «Kniga po Trebovaniyu», 2012.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.