cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-297Research ArticleСтатьиАлгоритм предтактического планирования использования воздушного пространстваALGORITHM OF AIR TRAFFIC PRE-TACTICAL PLANNING SYSTEMВоробьевВ. В.VorobyevV. V.noemail@neicon.ruХарламовА. С.KharlamovA. S.noemail@neicon.ruМГТУ ГАRussian Federation201507112016218135141Copyright © Воробьев В.В., Харламов А.С., 20162016Воробьев В.В., Харламов А.С.Vorobyev V.V., Kharlamov A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/297

В статье рассматривается организация планирования использования воздушного пространства (ИВП) в Россйиской Федерации. Одним из основных параметров, используемых при планировании использования воздушного пространства, являются нормы пропускной способности (НПС) для различных секторов. Для избежания превышения НПС разработан алгоритм предтактического планирования ИВП, который был опробован на тренажере типа вышка «Синтез-ТЦ-В», в результате чего значительно повысилась эффективность планирования ИВП.

The organization of air traffic management planning in Russian Federation is examined in this article. The capacity of the sectors is one of the main parameters, used with air traffic management planning. The algorithm of pre- tactical air traffic management planning is designed to avoid excess of the capacity of the air traffic on the pre- tactical phase. This algorithm was tested using the simulator tower type “Sintez-TC-V”. The result of it is increase of the efficiency of air traffic management planning.

планирование использования воздушного пространствапропускная способность органов ОВДзадержки рейсовplanning of air trafficair traffic control system capacityflight delaysReferencesАкимов А.Н., Воробьев В.В., Харламов А.С. К вопросу об организации планирования воздушного движения // Научный Вестник МГТУ ГА. 2014. № 206. С. 7-11.Akimov A.N., Vorob’ev V.V., Kharlamov A.S. K voprosu ob organizatsii planirovania vozdushnogo dvijenia. Nauchnyy Vestnik MGTU GA. 2014. № 206. Pp. 7-11. (In Russian).ФАП. Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации.FAP. Organizatsia planirovania ispol’zovania vozdushnogo prostranstva Rossiyskoy Federatsii. (In Russian).Eurocontrol Capacity Assessment & Planning Guidance. [Электронный ресурс]. URL: http://www.eurocontrol.int.Eurocontrol Capacity Assessment & Planning Guidance. URL: http://www.eurocontrol.int.Об утверждении Методики определения нормативов пропускной способности диспетчерских пунктов (секторов) органов обслуживания воздушного движения: приказ Росавиации от 07.11.2012 г. № 757.Ob utvergdenii Metodiki opredelenia normativov propusknoy sposobosti dispetcherskih punktov (sektorov) organov obslujivania vozdushnogo dvijenia: prikaz Rosaviatsii ot 07.11.2012 g. № 757. (In Russian).Мутовкин В.П., Бобряков В.Г. Организация планирования воздушного движения в Европейском регионе и в России. [Электронный ресурс]. URL: http://www.ato.ru.Mutovkin V.P., Bobr’yakov V.G. Organizatsia planirovania vozdushnogo dvijenia v Evropeyskom regione i v Rossii. URL: http://www.ato.ru.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.