В статье рассмотрены вопросы управления риском в авиационной (транспортной) безопасности на основе трёхстепенной оценки действующих уровней угрозы по методике применения контрмер, представленных ICAO в форме матрицы управления риском, а также путём введения мер обеспечения транспортной безопасности в зависимости от категории объекта транспортной инфраструктуры (или транспортного средства) и уровня транспортной безопасности. Показана взаимодополняемость обоих подходов, предполагающая более высокую эффективность соответствующих процессов при их совместном применении.
The paper deals with risk management in aviation (transport) security based on the three-level assessment of the current threat levels according to the method of application of countermeasures, presented by ICAO in the form of a matrix of risk management, as well as by the introduction of measures to ensure transport safety, depending on the category of transport infrastructure (or vehicle) and the level of Iransport safety. The article illustrates the complementarity of the two approaches, suggesting a higher efficiency of relevant processes in their joint application.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.