Тарасов Андрей Леонидович, кандидат технических наук, доцент, начальник кафедры конструкции и эксплуатации вертолетов и двигателей филиала
г. Сызрань
Andrey L. Tarasov, Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor, the Head of the Helicopter and Engine Design and Operation Chair
Syzran
Разработка математических моделей боевого функционирования авиационных комплексов является важнейшей задачей в области исследования перспектив развития авиационной техники и обоснования требований к ней. Одним из основных требований к данным моделям является их объективность и адекватность реальному боевому процессу, что достигается выбором соответствующего математического аппарата и уточнением содержания расчетных боевых задач при изучении опыта современных войн и вооруженных конфликтов. В работе предложена статистическая модель боевого функционирования системы авиационных комплексов армейской авиации (САК АА) при выполнении расчетной типовой (ударной) задачи – уничтожения одиночной малоразмерной подвижной наземной цели. Отличительной чертой разработанной модели является то, что она учитывает особенности боевого применения вертолетов в современных условиях (действия в составе боевых вертолетных групп, полет на предельно малых высотах, выполнение задач в условиях сильного противодействия средств противовоздушной обороны противника), а также элементы случайности в объеме рассматриваемой задачи. Представлено описание процедуры статистического моделирования боевого функционирования САК АА при выполнении рассмотренной расчетной задачи. Результатом моделирования явилась оценка вероятности случайного события – выполнение САК АА расчетной задачи с заданной точностью и надежностью. Предложены выражения для расчета показателей боевой эффективности и боевых свойств САК АА по результатам моделирования. На основе метода предельных точек осуществлена проверка адекватности разработанной модели. С использованием предложенной модели проведены исследования влияния значений параметров летно-технических характеристик вертолетов и комплексов их авиационного вооружения на изменение показателей боевой эффективности и боевых свойств САК АА при выполнении расчетной задачи. Разработанная модель может быть использована при построении системы моделей боевого функционирования авиационных комплексов армейской авиации с учетом современной концепции применения для проведения исследований по обоснованию тактикотехнических требований к современным вертолетам военного назначения при формировании их технического облика.
The development of mathematical models of the combat functioning of army aviation aircraft complexes is the most important task in the field of researching the prospects for the development of aviation technology and substantiating requirements for it. One of the main requirements for these models is their objectivity and adequacy to the real combat process, which is achieved by choosing the appropriate mathematical apparatus and clarifying the content of designed combat tasks when studying the experience of modern wars and armed conflicts. The paper proposes a statistical model for the combat functioning of the system of aircraft complexes of the army aviation (SAC AA) while performing a typical calculated strike mission – the destruction of a single small-sized mobile ground target. A distinctive feature of the developed model is that it takes into account the specifics of helicopter combat use under current conditions (operations within battle helicopter groups, flights at extremely low altitudes, carrying out missions amidst intense enemy air defense counteraction), as well as random elements within the scope of the considered task. A description of the procedure for statistical modeling of the combat functioning of the SAC AA during execution of this calculated task is provided. The result of the modeling was an assessment of the probability of a random event – execution of a calculated task with a given accuracy and reliability by the SAC AA. Expressions for calculating indicators of combat effectiveness and combat properties of SAC AA based on modeling results are proposed. Based on the method of limit points, the adequacy of the developed model has been verified. Using the proposed model, studies have been conducted on the influence of the values of the helicopter technical specifications and their air weaponry complexes on changes in the combat effectiveness and combat properties of SAC AA while executing the calculated task. The developed model can be used to construct a system of combat functioning models for the army aviation airborne complexes, taking into account the contemporary concept of application, thus enabling further investigations aimed at substantiating the tactical and technical requirements for modern military helicopters in shaping their technical design features.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.