аспирант кафедры аэрофизического и летного эксперимента ФАЛТ МФТИ, младший научный сотрудник ЦАГИ
кандидат технических наук, доцент, начальник научно-исследовательского отделения измерительной техники и метрологии ЦАГИ, заведующий базовой кафедры аэрофизического и летного эксперимента ФАЛТ МФТИ
начальник экспериментальной лаборатории ЦАГИ
В работе предложен метод построения математической модели трансзвуковой компрессорной аэродинамической трубы (АДТ) Т-106 ЦАГИ как объекта управления по числу Маха. Математическая модель отыскивается в виде семейства линейных передаточных функций с запаздыванием с постоянными коэффициентами. Проведены экспериментальные исследования динамических свойств АДТ Т-106 как объекта управления по числу Маха по управляющему воздействию в дозвуковом диапазоне чисел Маха. По экспериментальным данным идентифицированы коэффициенты математической модели АДТ Т-106.
In this paper we propose a method of constructing a mathematical model of the TsAGI’s compressor transonic wind tunnel T-106 as a Mach number control object. The mathematical model is sought in the form of a family of linear transfer functions with constant coefficients and delay. Experimental investigation of dynamic properties of the wind tunnel T-106 as an object of Mach number control in the subsonic range is provided. The coefficients of the mathematical model of the wind tunnel T-106 is identified on basis the experimental data.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.