cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)10.26467/2079-0619-2024-27-4-63-79caht-2402Research ArticleТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫTRANSPORTATION SYSTEMSОтбор кадров в службу авиационной безопасности авиапредприятия методом порогового агрегированияPersonnel selection in the airline Aviation Security Service by using the threshold aggregation methodХачикянП. П.HachikyanP. P.

Хачикян Павел Павлович, кандидат технических наук, научный сотрудник Международного центра анализа и выбора решений

г. Москва

Pavel P. Hachikyan, Candidate of Technical Sciences, Research Fellow of the International Center for the Analysis and Solutions Selection

Moscow

pkhachikyan@hse.ruНациональный исследовательский университет «Высшая школа экономики»РоссияNational Research University “Higher School of Economics” (HSE University)Russian Federation2024290820242746379Copyright © Хачикян П.П., 20242024Хачикян П.П.Hachikyan P.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2402

Последствиями чрезвычайных ситуаций (ЧС) в авиации являются значительные человеческие потери и внушительный материальный ущерб. Обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры является важнейшей стратегической задачей как для государства, так и для организаций-эксплуатантов. Статистика авиапроисшествий показывает, что за период с 1950 по 2019 г. произошло 614 случаев (57 % от общего числа) по причине человеческого фактора (от действий злоумышленников до ошибок пилотирования), что актуализирует проблему человеческого фактора при эксплуатации и обеспечении безопасности авиационного транспорта. По данным ИКАО, за период 2019–2021 гг. произошло 210 происшествий, погиб 641 человек. Задачей сотрудников службы авиационной безопасности (САБ) является надлежащее выполнение обязанностей по обеспечению безопасности, предотвращению нештатных и чрезвычайных ситуаций. Возложенные обязанности накладывают на сотрудников САБ особую ответственность и предопределяют их соответствие заданным критериям. Кадровая работа, проводимая кадровыми подразделениями авиапредприятий, направлена на отбор наиболее соответствующих должности претендентов. В статье рассматривается проблема отбора кандидатов как задача многокритериальной оценки и выбора, где элементами выступают критерии (качества) кандидата, а их взвешенные оценки заданы экспертами. Рассмотрены существующие методы отбора кадров в САБ и проблема выбора наиболее сбалансированных по своим личностным, квалификационным и другим требованиям кандидатов. Предложен способ отбора кадров в САБ методом порогового агрегирования некомпенсаторного характера, который обладает значительными преимуществами перед распространенными методами отбора с помощью суммирования баллов и вычислением среднего арифметического значения. Результаты исследования подтверждаются практическим проведенным кадровым отбором кандидатов на два авиапредприятия, в результате которого группа инспекторов САБ, отобранная с помощью метода порогового агрегирования, в большем числе успешнее прошла испытательный срок, чем группа, отобранная с применением суммирования баллов критериев. Приведенные в статье результаты позволяют рассматривать метод порогового агрегирования кандидатов в САБ авиапредприятия как перспективный способ кадрового отбора, целью которого является повышение качества обеспечения безопасности авиатранспорта, что позволит снизить риски возникновения авиационных происшествий, сохранить человеческие жизни и предотвратить значительный материальный ущерб.

The consequences of emergencies in aviation are significant fatalities and considerable material damage. Ensuring the safety of transport infrastructure facilities is an important strategic task for both the State and the operating organizations. The aviation accident statistics show that for the period from 1950 to 2019 there were 614 occurrences (57% of the total number) due to the human factor (from malice to piloting errors), which actualizes the human-factor problem in the operation and safety of aviation transport. According to the ICAO data, 210 accidents occurred and 641 people were killed in the period 2019–2021. The task of the Aviation Security Service (ASS) employees is the proper performance of duties to ensure safety, prevent abnormal and emergency situations. The assigned duties impose special responsibility on the ASS employees and predetermine their compliance with the specified criteria. The personnel work carried out by the personnel departments of the airlines is aimed at selecting the most appropriate candidates for a position. The article considers the problem of selecting candidates as a task of multi-criteria assessment and selection, where the elements are the criteria (qualities) of a candidate, and their weighted assessments are set by experts. The existing methods of personnel selection in the ASS and the issue of choosing the candidates, who are the most balanced in their personal, qualification and other requirements, are considered. A method of selecting personnel in the ASS is proposed by the method of threshold aggregation of a non-compensatory nature, which has significant advantages over common selection methods by summing points and calculating the arithmetic mean. The results of the study are confirmed by the practical personnel selection of candidates for two airlines, as a result of which the group of ASS inspectors in a growing number, selected by using the threshold aggregation method, passed the probation period more successfully than the group selected by using the summation of criteria points. The results presented in the article allow us to consider the threshold aggregation method of candidates for the airline ASS as a promising method of personnel selection, the purpose of which is to improve the quality of air transport safety, which will reduce the risks of accidents, save human lives and prevent significant material damage.

авиационная безопасностьчрезвычайные ситуации (ЧС)служба авиационной безопасности (САБ)отбор персоналаотбор кадровпороговое агрегированиеaviation securityemergency situationsaviation security servicepersonnel recruitmentpersonnel selectionthreshold aggregationДанная работа выполнена при поддержке Международного центра анализа и выбора решений (МЦАВР) НИУ ВШЭ в рамках программы научного проекта «Исследование моделей и методов принятия решений в условиях глубокой неопределенности: развитие и апробация разработанных методик» НИУ ВШЭ в 2024 году.ReferencesХачикян П.П. О некоторых способах предполетного радиоэлектронного досмотра багажа и пассажиров // Качество и жизнь. 2017. № 2 (14). С. 111–116.Hachikyan, P.P. (2017). About some radioelectronic preflight examination methods of baggage and passengers. Kachestvo i zhizn, no. 2 (14), pp. 111–116. (in Russian)Hachikyan P.P. Countering air terrorism. Singapore: Springer, 2022. 139 p. DOI: 10.1007/978-981-19-6172-4Hachikyan, P.P. (2022). Countering air terrorism. Singapore, Springer, 139 p. DOI: 10.1007/978-981-19-6172-4Еникеев Р.В., Рыбалкина А.Л., Шаров В.Д. и др. Человеческий фактор: тексты лекций / Под ред. В.В. Воробьева. М.: ИД Академии Жуковского, 2018. 80 с.Enikeev, R.V., Rybalkina, A.L., Sharov, V.D. et al. (2018). Human factor: lecture texts, in Vorobyov V.V. (Ed.). Moscow: ID Akademii Zhukovskogo, 80 p. (in Russian)Рыбалкина А.Л. Человеческий фактор и психология безопасности: учебное пособие. М.: ИД Академии Жуковского, 2018. 84 с.Rybalkina, A.L. (2018). Human factor and safety psychology: Tutorial. Moscow: ID Akademii Zhukovskogo, 84 p. (in Russian)Артамонов Б.В., Никифорова Л.Х. Кадровая политика на воздушном транспорте. Н. Новгород: Талам, 2003. 144 с.Artamonov, B.V., Nikiforova, L.Kh. (2003). Personnel policy in air transport. N. Novgorod: Talam, 144 p. (in Russian)Зубков Б.В., Юдаев В.В., Вербицкий Ю.А. Подход к оценке эффективности функционирования службы авиационной безопасности авиапредприятия с использованием сетей Петри // Научный Вестник МГТУ ГА. 2015. № 218 (8). С. 71–75.Zubkov, B.V., Iudaev, V.V., Verbitckiy, Yu.A. (2015). The approach tо the assessment of the effectiveness of the aviation security service of airlines using Petri nets. Nauchnyy Vestnik MGTU GA, no. 218 (8), pp. 71–75. (in Russian)Юсупова Н.И., Минасова Н.С. Информационное сопровождение процесса управления персоналом: отбор, аттестация, переподготовка, повышение квалификации // Научный Вестник МГТУ ГА. 2014. № 210. С. 151–154.Yusupova, N.I., Minasova, N.S. (2014). Information support of personnel management: collection, validation, retraining and professional development. Nauchnyy Vestnik MGTU GA, no. 210, pp. 151–154. (in Russian)Ермаков К.С., Кусакин А.М., Мухамадиева А.В. Совершенствование кадровой политики на авиапредприятиях с учетом неблагоприятных факторов // Научный Вестник МГТУ ГА. 2015. № 222 (12). С. 213–219.Ermakov, K.S., Kusakin, A.M., Mukhamadieva, A.V. (2015). Improving personnel policy in airline enterprises considering adverse factors. Nauchnyy Vestnik MGTU GA, no. 222 (12), pp. 213–219. (in Russian)Butcher J.N. Minnesota multiphasic personality inventory [Электронный ресурс] // Corsini Encyclopedia of Psychology. New Jersey: John Wiley & Sons, 2010. DOI: 10.1002/9780470479216.corpsy0573 (дата обращения: 17.08.2023).Butcher, J.N. (2010). Minnesota multiphasic personality. In book: Corsini Encyclopedia of Psychology. New Jersey: John Wiley & Sons. DOI: 10.1002/9780470479216.corpsy0573 (accessed: 17.08.2023).Buss A.H., Perry M. The aggression questionnaire // Journal of Personality and Social Psychology. 1992. Vol. 63, no. 3. Pp. 452–459. DOI: 10.1037/0022-3514.63.3.452Buss, A.H., Perry, M. (1992). The aggression questionnaire. Journal of Personality and Social Psychology, vol. 63, no. 3, pp. 452–459. DOI: 10.1037/0022-3514.63.3.452Webster G.D. et al. The brief aggression questionnaire: Structure, validity, reliability, and generalizability // Journal of Personality Assessment. 2015. Vol. 97, no. 6. Pp. 1–12. DOI: 10.1080/00223891.2015.1044093Webster, G.D. et al. (2015). The brief aggression questionnaire: Structure, validity, reliability, and generalizability. Journal of Personality Assessment, vol. 97, no. 6, pp. 1–12. DOI: 10.1080/00223891.2015.1044093Zimonyi S. et al. Hungarian validation of the Buss-Perry Aggression Questionnaire – is the short form more adequate? [Электронный ресурс] // Brain and Behavior. 2021. Vol. 11, no. 5. DOI: 10.1002/brb3.2043 (дата обращения: 17.08.2023).Zimonyi, S. et al. (2021). Hungarian validation of the Buss-Perry Aggression Questionnaire – is the short form more adequate? Brain and Behavior, vol. 11, no. 5. DOI: 10.1002/brb3.2043 (accessed: 17.08.2023).Maslow A.H. Motivation and Personality. New York: Harpaer and Row, 1954. 411 p.Maslow, A.H. (1954). Motivation and Personality. New York: Harpaer and Row, 411 p.Айзенк Г. Структура личности / Пер. с англ. О. Исаковой и др. СПб.: Ювента, 1999. 464 с.Eysenck, H.J. (1953). The structure of human personality, Routledge, 476 p.Lüscher M. The Lüscher Colour Test, Remarkable Test That Reveals Your Personality Through Color. Pan Books, 1972. 472 p.Lüscher, M. (1972). The Lüscher Colour Test, Remarkable Test That Reveals Your Personality Through Color, Pan Books, 472 p.Березин Ф.Б., Мирошников М.П., Рожанец Р.В. Методика многостороннего исследования личности: структура, основы интерпретации, некоторые области применения. М.: Медицина, 1976. 186 с.Berezin, F.B., Miroshnikov, M.P., Rozhanets, R.V. (1976). Methodology for multilateral personality research: structure, basics of interpretation, some areas of application. Moscow: Meditsina, 186 p. (in Russian)Собчик Л.Н. Стандартизированный многофакторный метод исследования личности СМИЛ (MMPI): Практическое руководство. М.: Речь, 2007. 224 с.Sobchik, L.N. (2007). Standardized multifactor personality survey (MMPI): A Practical Guide. Moscow: Rech, 224 p. (in Russian)Leonhard K. Das wissenschaftliche Werk in Zeitschriften und Sammelwerken. Berlin, 1992. 292 p.Leonhard, K. (1992). Das wissenschaftliche Werk in Zeitschriften und Sammelwerken. Berlin, 292 p. (in German)Подиновский В.В., Потапов М.А. Метод взвешенной суммы критериев в анализе многокритериальных решений: Pro Et Contra // Бизнес-информатика. 2013. № 3 (25). C. 41–48.Podinovski, V., Potapov, M. (2013). Weighted sum method in the analysis of multicriterial decisions: Pro Et Contra. Biznesinformatika, no. 3 (25), pp. 41–48. (in Russian)Figueira J., Salvatore G., Matthias E. Multiple criteria decision analysis: State of the art surveys. New York: Springer Science, 2016. 1347 p. DOI: 10.1007/978-1-4939-3094-4Figueira, J., Salvatore, G., Matthias, E. (2016). Multiple criteria decision analysis: State of the art surveys. New York: Springer Science, 1347 p. DOI: 10.1007/978-1-4939-3094-4Tannenbaum P., Arnold R. Excursions in modern mathematics. New York: Prentice Hall, 1992. 559 p.Tannenbaum, P., Arnold, R. (1992). Excursions in modern mathematics. New York: Prentice Hall, 559 p.Лефевр В.А., Смолян Г.Л. Алгебра конфликта. 1-е изд. М.: Знание, 1968. 64 с.Lefebrve, V.A., Smolian, G.L. (1968). Algebra of Conflict. 1st ed. Moscow: Znaniye, 64 p. (in Russian)Лефевр В.А. Формула человека: Контуры фундаментальной психологии: пер. с англ. М.: Прогресс, 1991. 108 с.Lefebrve, V.A. (1991). Human formula: Outlines of fundamental psychology. Translated from English. Moscow: Progress, 108 p. (in Russian)Алескеров Ф.Т. Оценка вклада научных работников методом порогового агрегирования / Ф.Т. Алескеров, Е.С. Катаева, В.В. Писляков, А.И. Якуба // Управление большими системами. 2013. № 44. С. 172–189.Aleskerov, F.T., Kataeva, E.S., Pislyakov, V.V., Yakuba, V.I. (2013). Evaluation of scientists' output using the method of threshold aggregation. Upravleniye bolshimi sistemami, no. 44, pp. 172–189. (in Russian)Алескеров Ф.Т., Юзбашев Д.А. Якуба В.И. Пороговое агрегирование трехградационных ранжировок // Автоматика и телемеханика. 2007. № 1. С. 147–152.Aleskerov, F.T., Yuzbashev, D.A., Yakuba, V.I. (2007). Threshold aggregation of the three-graded rankings. Automation and Remote Control, vol. 68, no. 1, pp. 133–138. DOI: 10.1134/S0005117907010122Aleskerov F.T., Chistyakov V.V., Kalyagin V.A. The threshold aggregation // Economics letters. 2010. Vol. 107, no. 2. Pp. 261–262.Aleskerov, F.T., Chistyakov, V.V., Kalyagin, V.A. (2010). The threshold aggregation. Economics letters, vol. 107, no. 2, pp. 261–262.Aleskerov F.T., Chistyakov V.V., Kalyagin V.A. Social threshold aggregations // Social Choice and Welfare. 2010. Vol. 35, no. 4. Pp. 627–646. DOI: 10.1007/s00355-010-0454-9Aleskerov, F.T., Chistyakov, V.V., Kalyagin, V.A. (2010). Social threshold aggregations. Social Choice and Welfare, vol. 35, no. 4, pp. 627–646. DOI: 10.1007/s00355-010-0454-9Алескеров Ф.Т., Хабина Э.Л., Шварц Д.А. Бинарные отношения, графы и коллективные решения. 2-е изд., перераб. и доп. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2012. 344 с.Aleskerov, F.T., Khabina, E.L., Shvarts, D.A. (2012). Binary relations, graphs and collective decisions. 2nd ed., revised and expanded edition. Moscow: FIZMATLIT, 344 p. (in Russian)Калягин В.А., Чистяков В.В. Аксиоматическая модель некомпенсаторного агрегирования: Препринт WP7/2009/01. М.: Изд. дом ГУ ВШЭ, 2009. 76 с.Kaliagin, V.A., Chistiakov, V.V. (2009). An axiomatic model of non-compensatory aggregation: Preprint WP7/2009/01. Moscow: Izd. dom GU VShE, 76 p. (in Russian)Алескеров Ф.Т. Оценка вклада научных работников методом порогового агрегирования / Ф.Т. Алескеров, Е.С. Катаева, В.В. Писляков, А.И. Якуба // Управление большими системами. 2013. № 44. С. 172–189.Aleskerov, F.T., Kataeva, E.S., Pisliakov, V.V., Iakuba, A.I. (2013). Evaluation of scientists' output using the method of threshold aggregation. Large-Scale Systems Control, no. 44, pp. 172–189. (in Russian)Гончаров А.А., Чистяков В.В. Некомпенсаторное агрегирование и рейтингование студентов // XI Международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества: в 3-х кн. М.: Изд. дом Высшей школы экономики, 2011. С. 89–99.Goncharov, A.A., Chistiakov, V.V. (2011). Non-compensatory aggregation and rating of students. In: XI Mezhdunarodnaya nauchnaya konferentsiya po problemam razvitiya ekonomiki i obshchestva: v 3 kn. Moscow: Izd. dom Vysshey shkoly ekonomiki, pp. 89–99. (in Russian)Разумников С.В. Некомпенсаторное агрегирование и рейтингование провайдеров облачных услуг // Доклады Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. 2018. Т. 21, № 4. С. 63–69. DOI: 10.21293/1818-0442-2018-21-4-63-69Razumnikov, S.V. (2018). Noncompensatory aggregation and rating of cloud service providers. Proceedings of the Tusur University, vol. 21, no. 4, pp. 63–69. DOI: 10.21293/1818-0442-2018-21-4-63-69 (in Russian)Пранкевич Д.А. Рейтингование провайдеров облачных услуг методом порогового агрегирования // Научные записки молодых исследователей. 2020. Т. 8, № 1. С. 59–67.Prankevich, D.A. (2020). Rating оf providers оf cloud service by the threshold arrangement method. Nauchnyye zapiski molodykh issledovateley, vol. 8, no. 1, pp. 59–67. (in Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.