cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-238Research ArticleСтатьиИспользование плановых данных для повышения качества радиолокационного сопровождения воздушных судовUSING OF FLIGHT-PLAN INFORMATION FOR QUALITY IMPROVEMENT OF RADAR DATA PROCESSINGГлаговскийК. А.GlagovskiyK. A.noemail@neicon.ruЛавинаВ. В.LavinaV. V.noemail@neicon.ruРудельсонЛ. Е.RudelsonL. E.noemail@neicon.ruМГТУ ГАРоссия20140711201602079599Copyright © Глаговский К.А., Лавина В.В., Рудельсон Л.Е., 20162016Глаговский К.А., Лавина В.В., Рудельсон Л.Е.Glagovskiy K.A., Lavina V.V., Rudelson L.E.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/238

Методическую основу вторичной обработки радиолокационной информации составляет критерий максимума апостериорной вероятности для правильного объединения измерений местоположения воздушных судов. Траектория движения строится по результатам анализа статистики их наблюдения. Рассматривается дополнение этой схемы априорными сведениями о маршруте, известными системе из плана полета.

Criterion of a posteriori probability maximum is the methodological basis of the secondary processing of radar data in order to receive proper aircraft trajectory gasket. It is proposed to add to this scheme a priori information about the route which is known from the flight plan.

обработка радиолокационной информациикритерий максимума апостериорной вероятностиаприорные сведения о маршруте полетаprocessing of radar datacriterion of a posteriori probability maximuma priori information about the route of flightReferencesХазен Э.М., Паронджанов С.Д. Исследование задачи отождествления траекторий воздушных судов // Управление воздушным движением. - М.: Воздушный транспорт, 1983.Хазен Э.М., Паронджанов С.Д. Исследование задачи отождествления траекторий воздушных судов // Управление воздушным движением. - М.: Воздушный транспорт, 1983.Широков Л.Е. Комплексное гипотезное сопровождение движущихся объектов // Известия Академии наук. Теория и системы управления. - 2000. - № 6.Широков Л.Е. Комплексное гипотезное сопровождение движущихся объектов // Известия Академии наук. Теория и системы управления. - 2000. - № 6.Рудельсон Л.Е. Программное обеспечение автоматизированных систем управления воздушным движением // Функциональное программное обеспечение: учеб. пособие. - М.: МГТУ ГА, 2004. - Ч. II.Рудельсон Л.Е. Программное обеспечение автоматизированных систем управления воздушным движением // Функциональное программное обеспечение: учеб. пособие. - М.: МГТУ ГА, 2004. - Ч. II.Кузнецов В.Л. Кинетический подход к описанию эволюции неопределенности состояния воздушного судна в задаче расчета риска катастроф // Научный Вестник МГТУ ГА. - 2006. - № 105.Кузнецов В.Л. Кинетический подход к описанию эволюции неопределенности состояния воздушного судна в задаче расчета риска катастроф // Научный Вестник МГТУ ГА. - 2006. - № 105.Документ Евроконтроля DLM-0607-001-02-00, 2007. Этап определения проекта SESAR (Исследование организации воздушного движения в едином Европейском небе).Документ Евроконтроля DLM-0607-001-02-00, 2007. Этап определения проекта SESAR (Исследование организации воздушного движения в едином Европейском небе).Глаговский К.А., Лавина В.В., Преображенская Е.В. Организация сетевого доступа к распределенной базе аэронавигационной информации // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации - 2012: сб. докладов междунар. науч.-технич. конф. - Иркутск: ИФ МГТУ ГА, 2012.Глаговский К.А., Лавина В.В., Преображенская Е.В. Организация сетевого доступа к распределенной базе аэронавигационной информации // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации - 2012: сб. докладов междунар. науч.-технич. конф. - Иркутск: ИФ МГТУ ГА, 2012.Омородион Р.О., Рудельсон Л.Е. Функция и предикат поиска аэронавигационных данных для оценки загрузки воздушного пространства // Научный Вестник МГТУ ГА. - 2013. - № 195.Омородион Р.О., Рудельсон Л.Е. Функция и предикат поиска аэронавигационных данных для оценки загрузки воздушного пространства // Научный Вестник МГТУ ГА. - 2013. - № 195.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.