cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)10.26467/2079-0619-2022-25-3-36-50caht-2020Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTИнновации в области городского общественного транспорта и перспективы внедрения принципов новой мобильностиInnovations in the field of urban public transport and prospects of implementing new mobility principlesМалышевМ. И.MalyshevM. I.

Малышев Максим Игорьевич, кандидат технических наук, доцент кафедры менеджмента МАДИ

Москва

Maxim I. Malyshev, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, The Management Chair, MADI

Moscow

dicorus@mail.ruМосковский автомобильно-дорожный государственный технический университетРоссияMoscow Automobile and Road Construction State Technical UniversityRussian Federation2022290620222533650Copyright © Малышев М.И., 20222022Малышев М.И.Malyshev M.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2020

После анализа глобальных причин кардинальных изменений транспортной мобильности, произошедших ранее, поставлена цель выявить современные тенденции, которые могут повлиять на изменение принципов мобильности пассажиров. Во время исследования было выявлено, что теоретически транспортный процесс может быть разделен на пассивную и активную фазы, и даны описания составляющих этих процессов. Определено, что в современном понимании транспортную мобильность характеризуют такие элементы, как безопасность, комфорт, время, информация и стоимость. Дано описание элементов, включая эксплуатационную, транспортную и экологическую безопасность, доступности и качества транспортного процесса. Выявлены основные направления обеспечения новой мобильности, включающие электрификацию транспорта, в том числе распространение электробусов, внедрение по средствам систем телематики инструментов искусственного интеллекта и интернета вещей в процесс управления пассажирским транспортом, распространение беспилотных автомобилей. Описана тенденция перераспределения нагрузок на общественный транспорт в условиях новой мобильности путем использования концепций отказа от личного транспорта в пользу общественного, создания единой системы планирования маршрутов и покупки билетов. Такая система подразумевает задействование не только массовых и магистральных видов транспорта, но и всех возможных транспортных средств для перевозки пассажиров в процессе мультимодальных перевозок. Описана идея отказа пассажиров от личного транспорта в пользу общественного и указаны основные инструменты стимулирования такого выбора. Обозначены признаки гладкой и бесшовной перевозки. Для достижения поставленной цели были использованы методы сбора, анализа и синтеза информации. Результатом работы стало понимание и описание того, в каком формате могут происходить изменения в рамках новой мобильности, что может способствовать выстраиванию картины мобильности пассажиров в обозримом будущем.

After analyzing the global causes of the radical changes in transport mobility that occurred earlier, the goal was set up to extract current trends that may affect the change in passenger mobility principles. The study revealed that theoretically the transport process can be divided into passive and active phases, and descriptions of the components of these processes were given. It was noted that the modern concept of the transport Mobility-as-a-Service (MaaS) is characterized by such elements as safety, comfort, time, information and cost. The description of the elements, including operational, transport and environmental safety, accessibility and quality of the transport process, was given. The guidelines to ensure new mobility were established, such as the electrification of transport, including the distribution of electric buses, the implementation of artificial intelligence and the Internet of Things tools into the process of managing passenger transport by means of telematics systems, the advancement of unmanned vehicles. In terms of new mobility by using the concepts of abandoning to use personal transport in favor of public transport, developing a unified system for planning routes and purchase of tickets, the trend of redistributing loads on public transport in the context of new MaaS was described. This system implies the use of not only mass and main modes of transport, but also all the available vehicles for transporting passengers in the process of multimodal transportation. The idea of abandoning to use personal transport in favor of public transport was described, and the main tools for stimulating such a choice were stated. The signs of “smooth” and “seamless” transportation were described. In order to achieve this goal, the methods of collecting, analyzing and synthesizing information were employed. The outcome of work was understanding and characterizing of the format in which changes can occur within the framework of the new MaaS, which can contribute to illustrating a concept of passenger mobility in the foreseeable future.

городская транспортная системаинновации в области городского пассажирского транспортановая мобильностьтранспортная мобильностьгладкая перевозкабесшовная перевозкаобщественный транспортавто по подпискеMaaSMobility-as-a-Serviceurban transport systeminnovations in the field of urban passenger transportnew mobilitytransport mobilitysmooth transportationseamless transportationpublic transportauto by subscriptionMaaSMobility-as-a-ServiceReferencesТарасов Б. «Мыслящий тростник». Жизнь и творчество Паскаля в восприятии русских философов и писателей. 2-е изд. М.: Языки славянских культур, 2009. 896 с.Tarasov, B. (2009). "Thinking Reed". The life and work of Pascal in the perception of Russian philosophers and writers. 2nd. ed. Moscow: Yazyki slavyanskikh kultur, 896 p. (in Russian)Григорьева Е.А. «Османизация» Парижа и ее социальные последствия // Вестник Московского университета. Серия 8: История. 2021. № 1. С. 25–40.Grigorieva, E.A. (2021). "Haussmannization" of paris and it’s social consequences. Moscow University Bulletin. Series 8: History, no. 1, pp. 25–40. (in Russian)Комаров В.М., Акимова В.В. Стратегии устойчивой мобильности: лучшие мировые практики // Экономическая политика. 2021. Т. 16, № 1. С. 82–103. DOI: 10.18288/1994-5124-2021-1-82-103Komarov, V.M. & Akimova, V.V. (2021). Strategies for sustainable urban mobility: analysis of best practices. Economic policy, vol. 16, no. 1, pp. 82–103. DOI: 10.18288/19945124-2021-1-82-103 (in Russian)Малышев М.И. Инновационные инструменты обеспечения омниканальности в управлении цепями поставок // Технологии информационного общества: сборник трудов XVI Международной отраслевой научно-технической конференции. Москва, 02–03 марта 2022 г. Конгресс-центр МТУСИ. М.: МТУСИ, 2022. С. 299–301.Malyshev, M.I. (2022). Innovative omnichannel management tools for supply chain management. Tekhnologii informatsionnogo obshchestva: sbornik trudov XVI Mezhdunarodnoy otraslevoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii. Moscow: MTUSI, pp. 299–301. (in Russian)Блудян Н.О., Парамонова Л.А. О проблеме формализации понятий «интермодальные» и «мультимодальные» пассажирские перевозки // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. 2017. № 1 (11). С. 2.Bludyan, N.O. & Paramonova, L.A. (2017). Concerning the problem of formalisation of the terms "intermodal" and "multimodal" passenger carriages. Avtomobil. Doroga. Infrastruktura, no. 1 (11), pp. 2. (in Russian)Коган Д. Homo mobilis – человек мобильный // Автомобильный транспорт. 2016. № 1. С. 32–37.Kogan, D. (2016). Homo mobilis – mobile man. Avtomobilnyy transport, no 1, pp. 32–37. (in Russian)Аренина А.А., Исаева Е.И. Перспективные направления развития общественного транспорта // Актуальные вопросы организации автомобильных перевозок, безопасности движения и эксплуатации транспортных средств: сборник трудов XVI Международной научно-практической конференции. Саратов, 17 апреля 2020 г. СГТУ им. Ю.А. Гагарина. Саратов: Изд-во СГТУ им. Ю.А. Гагарина, 2020. С. 22–30.Arenina, A.A. & Isaeva, E.I. (2020). Perspective directions for the development of public transport. Aktualnyye voprosy organizatsii avtomobilnykh perevozok, bezopasnosti dvizheniya i ekspluatatsii transportnykh sredstv: sbornik trudov XVI Mezhdunarodnoy nauchnoprakticheskoy konferentsii. Saratov: Izdatelstvo SGTU im. Yu.A. Gagarina, pp. 22–30. (in Russian)Славина Ю.А., Гусев С.А. Использование современных навигационных комплексов для совершенствования работы городского пассажирского транспорта // Вестник СГТУ. 2013. Т. 2, № 2 (71). С. 268–271.Slavina, Y.A. & Gusev, S.A. (2013). The use of modern navigation systems for improvement of urban transport. Vestnik SGTU, vol. 2, no. 2 (71), pp. 268–271. (in Russian)Ашуров С.А. Проблемы обеспечения безопасности на транспорте [Электронный ресурс] // Международный журнал прикладных наук и технологий Integral. 2021. № 3. С. 263–272. URL: https://e-integral.ru/wpcontent/uploads/2021/08/nomer-3_2021.pdf (дата обращения: 26.06.2021).Ashurov, S.A. (2021). Problems ensuring transport safety. International Journal of Applied Sciences and Technology "Integral", no 3, pp. 263–272. Available at: https://e-integral.ru/wp-content/uploads/2021/08/nomer-3_2021.pdf (accessed: 26.06.2021). (in Russian)Духно Н.А., Васильев Ф.П. Федеральный закон «О транспортной безопасности» и его совершенствование [Электронный ресурс] // Вестник Юридического института МИИТ. 2015. № 4 (12). С. 34–39. URL: chromeextension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/ http://ui-miit.ru/files/docs/vestnik-ui/vestnik_ ui_12.pdf (дата обращения: 26.06.2021).Duhno, N.A. & Vasilev, F.P. (2015). Federal law "On transport security" and its improvement. Vestnik Yuridicheskogo instituta MIIT, no. 4, p. 34. Available at: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/http://uimiit.ru/files/docs/vestnik-ui/vestnik_ui_12.pdf (accessed: 26.06.2021). (in Russian)Осепян Я., Кусяпкулова А.А., Чернышева Н.В. Влияние автотранспортных средств на состояние окружающей среды // Сборник трудов XXIII Всероссийской студенческой научно-практической конференции Нижневартовского государственного университета. Нижневартовск, 06–07 апреля 2021 г. Нижневартовск: НВГУ, 2021. С. 194–198.Osepyan, Ya., Kusyapkulova, A.A. & Chernysheva, N.V. (2021). The environmental impact of vehicles. Sbornik trudov XXIII Vserossiyskoy studencheskoy nauchno-prakticheskoy konferentsii Nizhnevartovskogo gosudarstvennogo universiteta. Nizhnevartovsk: NVGU, pp. 194–198. (in Russian)Бердышева Ю.А. К вопросу о безопасности пассажирских перевозок железнодорожным транспортом // Вестник СГУПС: Гуманитарные исследования. 2021. № 1 (9). С. 34–38.Berdysheva, Y.A. (2021). On the issue of the safety of passenger rail transport. Vestnik SGUPS: Gumanitarnyye issledovaniya, no. 1 (9), pp. 34–38. (in Russian).Boreiko O., Teslyuk V. Information model of the control system for passenger traffic registration of public transport in the «smart» city // 2017 12th International Scientific and Technical Conference on Computer Sciences and Information Technologies (CSIT). IEEE, 2017. Vol. 1. Pp. 113–116. DOI: 10.1109/STCCSIT.2017.8098749Boreiko, O. & Teslyuk, V. (2017). Information model of the control system for passenger traffic registration of public transport in the "smart" city. 2017 12th International Scientific and Technical Conference on Computer Sciences and Information Technologies (CSIT). IEEE, vol. 1, pp. 113–116. DOI: 10.1109/STCCSIT.2017.8098749Woo C.K. Can Hong Kong pricemanage its public transportation’s ridership? / C.K. Woo, Y. Liu, K.H. Cao, J. Zarnikaud // Case Studies on Transport Policy. 2020. Vol. 8, iss. 4. Pp. 1191–1200. DOI: 10.1016/j.cstp.2020.07.017Woo, C.K., Liu, Y., Cao, K.H. & Zarnikaud, J. (2020). Can Hong Kong pricemanage its public transportation’s ridership? Case Studies on Transport Policy, vol. 8, issue 4, pp. 1191–1200. DOI: 10.1016/j.cstp.2020.07.017Simão J.V., Cellina F., Rudel R. Critical barriers precluding the electrification of road public transport in Southern Switzerland // 2020 Fifteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER). IEEE, 2020. Pp. 1–9.Simão, J.V., Cellina, F. & Rudel, R. (2020). Critical barriers precluding the electrification of road public transport in Southern Switzerland. 2020 Fifteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER). IEEE, pp. 1–9.Todorut A., Cordos N., Iclodean C. Replacing diesel buses with electric buses for sustainable public transportation and reduction of CO₂ emissions // Polish Journal of Environmental Studies. 2020. Vol. 29, no. 5. Pp. 3339–3351. DOI: 10.15244/pjoes/112899Todorut, A., Cordos, N. & Iclodean, C. (2020). Replacing diesel buses with electric buses for sustainable public transportation and reduction of CO₂ emissions. Polish Journal of Environmental Studies, vol. 29, no. 5, pp. 3339–3351. DOI: 10.15244/pjoes/112899Колин А.В. Троллейбус, автобус или электробус? // Транспорт Российской Федерации. 2018. № 3 (76). С. 38–42.Kolin, A.V. (2018). Trolleybus, bus or electric bus? Transport Rossiyskoy Federatsii, no. 3 (76), pp. 38–42. (in Russian)Комарова В. КамАЗ назвал стоимость первого электробуса для Москвы [Электронный ресурс] // РБК. 22.11.2017. URL: https://www.rbc.ru/business/22/11/2017/5a1548999a79470dea262c5a (дата обращения: 26.06.2021).Komarova, V. (2017). KamAZ announced the cost of the first electric bus for Moscow. RBC. Available at: https://www.rbc.ru/business/22/11/2017/5a1548999a79470dea262c5a (accessed: 26.06.2021). (in Russian)Magizov R.R., Mukhametdinov E.M., Mavrin V.G. Responsibility for causing harm as a result of a road accident involving a highly automated vehicle // Proceedings of the 6th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems, 2020. Vol. 1: iMLTrans. Pp. 606–613. DOI: 10.5220/0009825506060613Magizov, R.R., Mukhametdinov, E.M. & Mavrin, V.G. (2020). Responsibility for causing harm as a result of a road accident involving a highly automated vehicle. Proceedings of the 6th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems, vol. 1: iMLTrans, pp. 606–613. DOI: 10.5220/0009825506060613Евсеева А.И. Новая городская мобильность: тенденции развития транспортных систем [Электронный ресурс] // Государственное управление. Электронный вестник. 2016. № 59. С. 238–266. URL: http://e-journal.spa.msu.ru/uploads/vestnik/2016/vipusk__59._dekabr_2016_g./upravlenie_innovazijami/evseeva.pdf (дата обращения: 26.06.2021).Evseeva, A.I. (2016). The new urban mobility: trends in transportation development. E-Journal Public Administration, no. 59, pp. 238–266. Available at: http://e-journal.spa. msu.ru/uploads/vestnik/2016/vipusk__59._dekabr_2016_g./upravlenie_innovazijami/evseeva.pdf (accessed: 26.06.2021). (in Russian)Малышев М.И. Обзор исследований в области повышения эффективности мультимодальных перевозок на основе технологических решений // Научный Вестник МГТУ ГА. 2020. Т. 23, № 4. С. 58–71. DOI: 10.26467/2079-0619-2020-23-4-58-71Malyshev, M.I. (2020). Research review on improving the efficiency of multimodal transportation based on technological solutions. Civil Aviation High Technologies, vol. 23, no. 4, pp. 58–71. DOI: 10.26467/2079-0619-2020-234-58-71 (in Russian)Надич О.А., Карев В.Ф. Эксплуатация электробусов // Автомобильный транспорт Дальнего Востока. 2018. № 1. С. 222–225.Nadich, O.A. & Karev, V.F. (2018). Operation of electric buses. Avtomobilnyy transport Dalnego Vostoka, no. 1, pp. 222–225. (in Russian)Larouche F., Tedjar F., Amouzegar K. и др. Progress and status of hydrometallurgical and direct recycling of Li-ion batteries and beyond [Электронный ресурс] // Materials. 2020. Vol. 13, iss. 3. P. 801. DOI: 10.3390/ ma13030801 (дата обращения: 26.06.2021).Larouche, F., Tedjar, F., Amouzegar, K. et al. (2020). Progress and status of hydrometallurgical and direct recycling of Li-ion batteries and beyond. Materials, vol. 13, issue 3, p. 801. DOI: 10.3390/ma13030801 (accessed: 26.06.2021).Deb S., Kalita K., Mahanta P. Review of impact of electric vehicle charging station on the power grid // 2017 International Conference on Technological Advancements in Power and Energy (TAP Energy). IEEE, 2017. Pp. 1–6. DOI: 10.1109/TAPENERGY.2017.8397215Deb, S., Kalita, K. & Mahanta, P. (2017). Review of impact of electric vehicle charging station on the power grid. 2017 International Conference on Technological Advancements in Power and Energy (TAP Energy). IEEE, pp. 1–6. DOI: 10.1109/TAPENERGY.2017.8397215Nour M. Review of positive and negative impacts of electric vehicles charging on electric power systems / M. Nour, J.P. ChavesÁvila, G. Magdy, Á. Sánchez-Miralles [Электронный ресурс] // Energies. 2020. Vol. 13, iss. 18. P. 4675. DOI: 10.3390/en13184675 (дата обращения: 26.06.2021).Nour, M., Chaves-Ávila, J.P., Magdy, G. & Sánchez-Miralles, Á. (2020). Review of positive and negative impacts of electric vehicles charging on electric power systems. Energies, vol. 13, issue 18, p. 4675. DOI: 10.3390/en13184675 (accessed: 26.06.2021).Галушко М.В., Шарипова К.Р. Основные проблемы и перспективы развития инновационных технологий в транспортной отрасли России // Креативная экономика. 2020. Т. 14, № 6. С. 1079–1090. DOI: 10.18334/ce.14.6.110306Galushko, M.V., & Sharipova, K.R. (2020). Main problems and prospects for the development of innovative technologies in the Russian transport industry. Kreativnaya ekonomika, vol. 14, no. 6, pp. 1079–1090. DOI: 10.18334/ce.14.6.110306 (in Russian)Tang C.K. The cost of traffic: evidence from the London congestion charge // Journal of Urban Economics. 2021. Vol. 121. Pp. 103–302. DOI: 10.1016/j.jue.2020.103302Tang, C.K. (2021). The cost of traffic: evidence from the London congestion charge. Journal of Urban Economics, vol. 121, pp. 103–302. DOI: 10.1016/j.jue.2020.103302Tan W.H.L., Subramaniam R. Congestion control of heavy vehicles using electronic road pricing: the Singapore experience // International Journal of Heavy Vehicle Systems. 2006. Vol. 13, no. 1-2. Pp. 37–55.Tan, W.H.L. & Subramaniam, R. (2006). Congestion control of heavy vehicles using electronic road pricing: the Singapore experience. International Journal of Heavy Vehicle Systems, vol. 13, no. 1-2, pp. 37–55.Stolecka-Makowska A., Wolny R. The idea of car sharing as a manifestation of sustainable consumption // Problemy Zarzadzania. 2018. Vol. 16, iss. 75. Pp. 182–196.Stolecka-Makowska, A. & Wolny, R. (2018). The idea of car sharing as a manifestation of sustainable consumption. Problemy Zarzadzania, vol. 16, issue 75, pp. 182–196.Видищева Е.В., Шин А.Ю. Экономическая целесообразность владения автомобилем в России // Теория права и межгосударственных отношений. 2021. Т. 2, № 3. С. 214–223.Vidishcheva, E.V. & Shin, A.Y. (2021). Economic feasibility of owning a car in Russia. Teoriya prava i mezhgosudarstvennykh otnosheniy, vol. 2, no. 3 (15), pp. 214–223. (in Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.