cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-200Research ArticleСтатьиК вопросу об организации планирования воздушного движенияTHE ORGANIZATION OF AIR TRAFFIC PLANNINGАкимовА. Н.AkimovA. N.noemail@neicon.ruВоробьевВ. В.VorobyevV. V.noemail@neicon.ruХарламовА. С.KharlamovA. S.noemail@neicon.ruЗАО «Гражданские самолеты Сухого»Russian FederationМГТУ ГАRussian FederationВнуковский центр обслуживания воздушного движенияRussian Federation2014071120160206711Copyright © Акимов А.Н., Воробьев В.В., Харламов А.С., 20162016Акимов А.Н., Воробьев В.В., Харламов А.С.Akimov A.N., Vorobyev V.V., Kharlamov A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/200

В статье рассматривается проблема задержек рейсов самолетов гражданской авиации, обусловленная недостаточной эффективностью системы планирования воздушного движения. Как результат аэропорты и авиакомпании несут финансовые потери. В статье представлены результаты анализа задержек на аэродромах московского авиаузла и на аэродромах Тёгель и Мюнхен (ФРГ). Описаны принципы организации системы планирования воздушного движения в Российской Федерации, а также приведены рекомендации, применение которых позволит повысить эффективность системы планирования воздушного движения в Российской Федерации.

The article considers the problem of civil aviation aircraft flights delays, because of the lack of efficiency of the air traffic planning. As a result, airports and airlines have financial losses. Analysis of delays at Moscow aerodromes, Tegel and Munich aerodromes are given. The principles of organization of air traffic planning system in the Russian Federation are described, as well as recommendations the use of which will improve the efficiency of the air traffic planning system in the Russian Federation.

планирование воздушного движенияпропускная способность органов ОВДзадержки рейсовplanning of air trafficair traffic control system capacityflight delaysReferencesDoc 9854- AN/458. Глобальная эксплуатационная концепция ОрВД. - Монреаль: ИКАО, 2005.Doc 9854- AN/458. Глобальная эксплуатационная концепция ОрВД. - Монреаль: ИКАО, 2005.[Электронный ресурс]. URL: http://www.flightstats.ru.[Электронный ресурс]. URL: http://www.flightstats.ru.ФАП. Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации: утв. приказом Минтранса РФ от 16 января 2012 г. № 6.ФАП. Организация планирования использования воздушного пространства Российской Федерации: утв. приказом Минтранса РФ от 16 января 2012 г. № 6.Eurocontrol Capacity Assessment & Planning Guidance. [Электронный ресурс]. URL: http://www.eurocontrol.intEurocontrol Capacity Assessment & Planning Guidance. [Электронный ресурс]. URL: http://www.eurocontrol.intМутовкин В.П., Бобряков В.Г. Организация планирования воздушного движения в Европейском регионе и в России [Электронный ресурс]. URL: http://www.ato.ru.Мутовкин В.П., Бобряков В.Г. Организация планирования воздушного движения в Европейском регионе и в России [Электронный ресурс]. URL: http://www.ato.ru.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.