cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)10.26467/2079-0619-2022-25-1-53-64caht-1936Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTК вопросу об эффективности программы совместной подготовки (переподготовки) авиадиспетчеров и пилотовOn the subject of the effectiveness of the ATC and pilot joint simulation training (retraining) programСтепноваА. И.StepnovaA. I.

Степнова Анастасия Ивановна, аспирант кафедры авиационной техники

г. Ульяновск

Anastasia I. Stepnova, Postgraduate of the Aeronautical Equipment Chair

Ulyanovsk

 

Nast9679@yandex.ruКочергинВ. И.KocherginV. I.

Кочергин Виктор Иванович, кандидат технических наук, доцент кафедры авиационной техники

г. Ульяновск

Viktor I. Kochergin, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of the Aeronautical Equipment Chair

Ulyanovsk

Uvauga-kvs@yandex.ruСтепановС. М.StepanovS. M.

Степанов Сергей Михайлович, кандидат технических наук, доцент кафедры авиационной техники

г. Ульяновск

Sergei M. Stepanov, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor of the Aeronautical Equipment Chair

Ulyanovsk

Uvauga-kvs@yandex.ruБорсоевВ. А.BorsoevV. A.

Борсоев Владимир Александрович, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой навигационного обеспечения полетов и аэронавигационной информации

г. Москва

Vladimir A. Borsoev, Doctor of Technical Sciences, Professor, Head of the Navigational Support of Flights and Aeronautical Information Chair

Moscow

Borsoev@aeronav.aeroУльяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. БугаеваРоссияUlyanovsk Civil Aviation Institute named after Air Chief Marshal B.P. BugaevRussian FederationИнститут аэронавигацииРоссияInstitute of Air NavigationRussian Federation2022280220222515364Copyright © Степнова А.И., Кочергин В.И., Степанов С.М., Борсоев В.А., 20222022Степнова А.И., Кочергин В.И., Степанов С.М., Борсоев В.А.Stepnova A.I., Kochergin V.I., Stepanov S.M., Borsoev V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/1936

Целью статьи является проведение статистического анализа данных, полученных в результате экспериментального исследования. Экспериментальное исследование заключается в проверке уровня знаний обучаемых до и после применения предложенного метода совместной подготовки (переподготовки) авиадиспетчеров и пилотов. Как известно, прогресс в авиации шагнул далеко вперед. Появились воздушные суда четвертого, пятого и шестого поколений. Самолеты и автоматизированные системы стали цифровыми. В целях разработки и внедрения систем ATM ICAO определила три основополагающие концепции, которые позволят повысить надежность человека-оператора в будущем. Одной из концепций является автоматизация, ориентированная на человека. Автоматизация подразумевает переход от аналоговых бортовых и наземных систем к цифровым системам. В конечном результате бортовые и наземные системы после модернизации получат аббревиатуру пятого и шестого поколения. Вследствие чего будет необходим новый подход к подготовке (переподготовке) авиадиспетчеров и пилотов по обслуживанию этих систем. Для решения этой задачи необходимо изменить концепцию подготовки летного и диспетчерского состава. В статье дана оценка предложенного нового метода совместной подготовки (переподготовки) авиадиспетчеров и пилотов посредством проведения статистического анализа полученных экспериментальным путем данных. Предложенный метод подготовки позволит улучшить качество обучения, уменьшить количество ошибок авиадиспетчеров и пилотов, что является основными принципами концепции ICAO. В статье проведен статистический анализ данных по t-критерию Стьюдента и по закону распределения случайных величин, который позволит сделать вывод об эффективности предложенного метода подготовки специалистов.

The purpose of the article is to conduct a statistical data analysis obtained after the experimental study. The experimental research deals with rating the trainees’ level of proficiency before and after the proposed method of the ATC and pilot joint training (retraining). It’s common knowledge that progress in aviation has moved far forward. The fourth, fifth and sixth-generation aircraft have come into existence. Aircraft and automated systems have become digital. In order to develop and implement ATM systems, ICAO has identified three fundamental concepts that will allow us to enhance human reliability in the future. One of the concepts is human-oriented automation. Automation involves the transition from the analog onboard and ground systems to digital ones. As a result, the onboard and ground systems, after modernization, will receive the fifth and sixth-generation abbreviation. Subsequently, a new approach will be required to train (retrain) air traffic controllers and pilots to operate these systems. To solve this problem, it is necessary to change the concept of training flight and traffic control personnel. The article provides an evaluation of the proposed new technique for the joint training (retraining) of ATC and pilots by conducting a statistical analysis of experimental data. The proposed training method will enable us to improve the quality of training, reduce a number of pilot and ATC errors, which are the underlying principles of the ICAO concept. The article presents the statistical analysis of data based on the Student t-criterion and the law of random variables distribution, which will make it possible to draw a conclusion about the effectiveness of the proposed method for training specialists.

авиадиспетчерпилотстатистический анализсовместная подготовкатренажерная подготовкаair traffic controllerpilotstatistical analysisjoint trainingsimulation trainingReferencesМихайлов Н.А. Воздушная навигация. Международные полеты: учеб. пособие. 1-е изд. Новосибирск: Бэсттек-Авиа, 2000. 169 с.Mikhaylov, N.A. (2000). Vozdushnaya navigatsia. Mezhdunarodnyye polety: uchebnoye posobiye [Air navigation. International flights: Tutorial]. Novosibirsk: Besttek-Avia, 169 p. (in Russian)Казаков В.А. Системы CNS/ATM: учеб. пособие. 2-е изд., перераб. и доп. Ульяновск: УВАУ ГА, 2008. 103 с.Kazakov, V.A. (2008). Sistemy CNS/ATM: uchebnoye posobiye [CNS/ATM systems: Tutorial]. 2nd ed., pererab. i dop. Ulyanovsk: UVAU GA, 103 p. (in Russian)Чехов И.А. Пути развития систем навигации в рамках внедрения концепции CNS/ATM // Научный Вестник МГТУ ГА. 2017. Т. 20, № 4. С. 98–106. DOI: 10.26467/2079-0619-2017-20-4-98-106Chekhov, I.A. (2017). Ways of navigation systems development within the implementation of the CNS/ATM concept. Civil Aviation High Technologies, vol. 20, no. 4, p. 98–106. DOI: 10.26467/2079-0619-2017-20-4-98-106 (in Russian)Сладь Г.В., Шанин А.В. Российский аспект концепции CNS/ATM ICAO, проблемы и решения // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2011. № 1 (312). С. 201–207.Slad, G.W. and Shanin, A.V. (2011). The Russian aspekt of the ICAO CNS/ATM concept, problems and resolutions. Scientific Bulletin of the State Scientific Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA), no. 1 (312), p. 201–207. (in Russian)Головнин С.М. Риски авиатранспортной системы при профессиональной подготовке пилотов диспетчеров [Электронный ресурс] // Blogspot.com. 2018. URL: http://sergegolovnin.blogspot.com/?m=0 (дата обращения: 28.10.2021).Golovin, S.M. (2018). Riski aviatransportnoy sistemy pri professionalnoy podgotovke pilotov i dispetcherov [Risks in the air transport system during professional training of pilots and ATC]. Blogspot.com. Available at: http://sergegolovnin.blogspot.com/?m=0 (accessed: 28.10.2021). (in Russian)Головнин С.М. Подготовка пилотов и диспетчеров в виртуальной среде пилотирования и управления воздушным движением [Электронный ресурс] // Blogspot.com. 2016. URL: http://sergegolovnin.blogspot.com/2016/02/blog-post.html?m=0 (дата обращения: 28.10.2021).Golovin, S.M. (2016). Podgotovka pilotov i dispetcherov v virtualnoy srede pilotirovania i upravleniya vozdushnym dvizheniyem [Training of pilots and ATC in a virtual environment of piloting and air traffic control]. Blogspot.com. Available at: http://sergegolovnin.blogspot.com/2016/02/blogpost.html?m=0 (accessed: 28.10.2021). (in Russian)Степнова А.И. Анализ эффективности программы совместной тренажерной подготовки авиадиспетчеров и пилотов / А.И. Степнова, С.М. Степанов, В.В. Борсоева, В.А. Борсоев // Научный Вестник МГТУ ГА. 2019. Т. 22, № 5. С. 32–42. DOI: 10.26467/2079-0619-2019-22-5-32-42Stepnova, A.I., Stepanov, S.M., Borsoeva, V.V. and Borsoev, V.A. (2019). Analysis of the effectiveness of the joint training program for air traffic controllers and pilots. Civil Aviation High Technologies, no. 5, p. 32–42. DOI: 10.26467/2079-0619-2019-22-5-32-42 (in Russian)Степнова А.И. Разработка модели взаимодействия авиадиспетчеров и пилотов с использованием методов дискретной математики / А.И. Степнова, В.И. Кочергин, С.М. Степанов, В.А. Борсоев // Научный Вестник МГТУ ГА. 2020. Т. 23, № 4. С. 72–83. DOI: 10.26467/2079-0619-2020-23-4-72-83Stepnova, A.I., Kochergin, V.I., Stepanov, S.M. and Borsoev, V.A. (2020). Razrabotka modeli vzaimodeystvia aviadispetcherov i pilotov s ispolzovaniyem metodov diskretnoy matematiki. Civil Aviation High Technologies, no. 4, p. 72–83. DOI: 10.26467/2079-0619-2020-23-4-72-83 (in Russian)Горбатов В.А., Горбатов А.В., Горбатова М.В. Дискретная математика: учебник для студентов втузов. М.: АСТ: Астрель, 2003. 447 с.Gorbatov, V.A., Gorbatov, A.V. and Gorbatov, M.V. (2003). Diskretnaya matematika. Uchebnik dlya vtuzov [Discrete mathematics: Textbook for Universities]. Moscow: AST: Astrel, 447 p. (in Russian)Конотоп В.И. Психологический анализ ошибочных действий летчиков при выполнении полетов / В.И. Конотоп, Г.И. Захаренко, А.В. Захарин, С.А. Бевераки // Гуманитарные проблемы военного дела. 2017. № 3 (12). С. 193–196.Konotop, B.I., Zaharenko, G.I., Zaharin, A.V. and Beveraki, S.A. (2017). Psychological analysis of erroneous actions of pilots when flying. Gumanitarnyye problemy voyennogo dela, no. 3 (12), p. 193–196. (in Russian)Щетинина Н.А. Типичные ошибки пилотов при восприятии сообщений радиообмена гражданской авиации // Молодой ученый. 2012. № 2. С. 192–195.Shchetinina, N.A. (2012). Tipichnyye oshibki pilotov pri vospriyatii soobshcheniy radioobmena grazhdanskoy aviatsii [Typical pilot errors in the perception of civil aviation radio messages]. Molodoy uchenyy, no. 2, p. 192–195. (in Russian)Стионов М.В., Казаков В.А. Организация системы управления воздушным движением: учеб. пособие. Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2010. 68 с.Stionov, M.V. and Kazakov, V.A. (2010). Organizatsia sistemy upravleniya vozdushnym dvizeniyem: uchebnoye posobiye [Organization of the air traffic control system: Tutorial]. Ulyanovsk: UVAU GA (I), p. 68. (in Russian)Филин А.Д., Бестугин А.Р., Санников В.А. Организация обслуживания воздушного движения: учебник для СПО / Под науч. ред. Ю.Г. Шатракова. М.: Юрайт, 2019. 515 с.Filin, A.D., Bestugin, A.R. and Sannikov, V.A. (2019). Organizatsia obsluzhivaniya vozdushnogo dvizheniya: uchebnik dlya srednego spetsialnogo obrazovaniya [Organization of air transport services: Textbook for secondary specialized education], in Yu.G. Shatrakov (Ed.). Moscow: Yurayt, p. 515. (in Russian)Шорохова И.С., Кисляк Н.В., Мариева О.С. Статистические методы анализа: учеб. пособие. Екатеринбург: ИПЦ УрФУ, 2015. 300 с.Shorohova, I.S., Kislyak, N.V. and Mariev, O.S. (2015). Statisticheskiye metody analiza: uchebnoye posobiye [Statistical methods of analysis: Tutorial]. Ekaterinburg: IPTs UrFU, 300 p. (in Russian)Рукавишникова Н.Г., Заверткина Е.Г. Статистический анализ данных и способы представления результатов исследования: учеб.-метод. пособие. Ярославль: Изд-во ЯГПУ, 2000. 47 с.Rukavishnikova, N.G. and Zavertkina, E.G. (2000). Statisticheskiy analiz dannykh i sposoby predstavleniya rezultatov issledovaniya [Statistical analysis of data and ways to present research results]. Yaroslavl: Izdatelstvo YaGPU, 47 p. (in Russian)Петров П.К. Математико-статистическая обработка и графическое представление результатов педагогических исследований с использованием информационных технологий: учеб. пособие. Ижевск: ИД «Удмуртский университет», 2013. 178 с.Petrov, P.K. (2013). Matematiko-statisticheskaiya obrabotka i graficheskoye predstavleniye rezultatov pedagogicheskikh issledovaniy s ispolzovaniyem informatsionnykh tehnologiy: uchebnoye posobiye [Mathematical and statistical processing and graphical representation of the pedagogical research results using IT: Tutorial]. Izhevsk: ID "Udmurtskiy universitet", 178 p. (in Russian)Вентцель Е.С. Теория вероятностей: учебник для вузов. 5-е изд. стер. М.: Высшая школа, 1998. 576 с.Ventsel, E.S. (1998). Teoria veroyatnostey: uchebnik dlya vuzov [Theory of probability: Textbook for Universities]. 5th ed., ster., Мoscow: Vysshaya shkola, 576 p. (in Russian)Updegrove J.A., Jafer S. Optimization of air traffic control training at the Federal Aviation Administration Academy [Электронный ресурс] // Aerospace. 2017. Vol. 4, iss. 4: 50. 12 p. DOI: 10.3390/aerospace4040050 (дата обращения: 20.08.2018).Updegrove, J.A. and Jafer, S. (2017). Optimization of air traffic control training at the Federal Aviation Administration Academy. Aerospace, vol. 4, issue 4: 50, 12 p. DOI: 10.3390/aerospace4040050 (accessed 20.08.2018). (in Russian)Артюхович М.В., Феоктистова О.Г. Роль инженерно-технического персонала в обеспечении безопасности полетов // Научный Вестник МГТУ ГА. 2014. № 204. С. 39–43.Artyuhovich, M.V. and Feoktistova, O.G. (2014). The role of the technical staff in the flight safety. Nauchnyy Vestnik MGTU GA, № 204, p. 39–43. (in Russian)Зубков Б.В., Рыбалкин В.В. Человеческий фактор и безопасность полетов: учеб. пособие. М.: МГТУ ГА, 1994. 68 с.Zubkov, B.V. and Rybalkin, V.V. (1994). Chelovecheskiy factor i bezopasnost poletov: uchebnoye posobiye [Human factor and flight safety: Tutorial]. Мoscow: MGTU GA, 68 p. (in Russian)Евстигнеев Д.А. Подготовка авиационного персонала в области человеческого фактора: учеб.-метод. пособие. Ульяновск: УВАУ ГА, 2009. 65 с.Yevstigneyev, D.A. (2009). Podgotovka aviatsionnogo personala v oblasti chelovecheskogo faktora: uchebno-metodicheskoye posobiye [The aviation crew training in human factor: Training manual]. Ulyanovsk: UVAU GA, 65 p. (in Russian)Kuznetsova N.B. Transmission of information and communication as a human factor crucial in aircraft maintenance // Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык. 2017. № 2. С. 240–246.Kuznetsova, N.B. (2017). Transmission of information and communication as a human factor. Crede Experto: transport, society, education, language, no. 2, p. 240–246. (in Russian)Kelly D., Efthymiou M. An analysis of human factors in fifty controlled flight into terrain aviation accidents from 2007 to 2017 // Journal of Safety Research. 2019. Vol. 69. P. 155–165. DOI: 10.1016/j.jsr.2019.03.009Kelly, D. and Efthymiou, M. (2019). An analysis of human factors in fifty controlled flight into terrain aviation accidents from 2007 to 2017. Journal of Safety Research, vol. 69, p. 155–165. DOI: 10.1016/j.jsr.2019.03.009Moroney W.F., Moreney B.W. Flight simulation. In: Handbook of aviation human factors, 1999. P. 355–388.Moroney, W.F. and Moreney, B.W. (1999). Flight simulation. In: handbook of aviation human factors, p. 355–388.Ellis S., Gerighty T. English for aviation for pilots and air traffic controllers. Oxford: University Press, 2008. 96 p.Ellis, S. and Gerighty, T. (2008). English for aviation for pilots and air traffic controllers. Oxford University Press, 96 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.