cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)10.26467/2079-0619-2021-24-1-8-15caht-1784Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTТРЕНИРОВКА ЛЕТНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ПО ВЫВОДУ ИЗ СЛОЖНЫХ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ПОЛОЖЕНИЙUPSET RECOVERY TRAINING FOR CIVIL AVIATION PILOTSДегтяревВ. С.DegtyarevV. S.

аспирант, преподаватель кафедры двигателей летательных аппаратов, командир воздушного судна, авиакомпания «AirBridgeCargo»

Москва

Postgraduate Student, Civil Aviation Pilot, AirBridgeCargo Airline

Moscow

glider_34@mail.ruМашошинО. Ф.MashoshinO. F.

доктор технических наук, заведующий кафедрой двигателей летательных аппаратов 

Москва

Doctor of Technical Sciences, Dean of the Mechanical Department

Moscow

o.mashoshin@mstuca.aeroДегтяреваА. В.DegtyarevaA. V.

аспирант, ассистент преподавателя кафедры организации перевозок на воздушном транcпорте

Москва

Postgraduate Student, Assistant of the Transportation Organization Chair

Moscow

tu-1542b@mail.ruМосковский государственный технический университет гражданской авиацииРоссияMoscow State Technical University of Civil AviationRussian Federation202120022021241815Copyright © Дегтярев В.С., Машошин О.Ф., Дегтярева А.В., 20212021Дегтярев В.С., Машошин О.Ф., Дегтярева А.В.Degtyarev V.S., Mashoshin O.F., Degtyareva A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/1784самолет первоначального обучениясложные пространственные положениямеждународные стандарты обучениябезопасность полетовпрограмма подготовки летного составатехнические средства обучениятехника пилотированиягражданская авиацияобучение летного составаinitial training type of aircraftaircraftupsetcurrent international practices and standardsflight safetypilots training programtraining equipmentpiloting techniquecivil aviationpilots trainingReferencesБирюков В.В. Вывод самолета из сваливания: нужно уметь, можно научить // Авиатранспортное обозрение АТО. 2013. № 136. С. 136–138.Biryukov, V.V. (2013). Vyvod samoleta iz svalivaniya: nuzhno umet, mozhno nauchit [Upset recovery: need to know, able to teach]. Аviatransportnoye obozreniye AТО, no. 136, pp. 136–138. (in Russian)Дегтярев В.С., Машошин О.Ф., Кулаков М.В. Проблематика сертификации современных и перспективных авиатренажеров // Инновации в гражданской авиации. 2018. Т. 3, № 1. С. 84–89.Degtyarev, V.S., Mashohsin, O.F. and Kulakov, M.V. (2018). Modern and future avia simulators sertification problems. Innovations in Civil Aviation, vol. 3, no. 1, pp. 84–89.Дегтярев В.С., Кулаков М.В., Дегтярева А.В. Обоснование необходимости полного перехода от использования давления QFE к использованию давления QNH // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2019. № 27. С. 28–34.Degtyarev, V.S., Kulakov, M.V. and Degtyareva, A.V. (2019). The substantiation of the necessity of a complete transition from the use of qfe pressure to the use of pressure qnh. Scientific Bulletin of the State Scientific Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA), no. 27, pp. 28–34. (in Russian)Рухлинский В.М., Куминова А.П. Проблема безопасности полетов, связанная со снижением роли экипажа в пилотировании ВС, и переход к автоматизированным полетам // Научный вестник ГосНИИ ГА. 2018. № 22. С. 91–101.Rukhlinskiy, V.M. and Kuminova, A.P. (2018). Problem of flight safety, connected with degradation of crew role in piloting, anзадачаd transition to automatic flights. Scientific Bulletin of the State Scientific Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA), no. 22, pp. 91–101. (in Russian)Бодрунов С.Д. Авиационное тренажеростроение в России: история, современное состояние, перспективы развития // Тренажерные технологии и симуляторы – 2002: материалы научно-технической конференции. С-Петербург, 05–06 июня 2002 г. СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2002. С. 4–12.Bodrunov, S.D. (2002). Aviatsionnoye trenazherostroyeniye v Rossii, istoriya, sovremennoye sostoyaniye, perspektivy razvitiya [Construction of aviation simulators in Russia, history, nowadays and future]. Trenazhernyye tekhnologii i simulyatory – 2002: materialy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [Simulator technologies and simulators – 2002: proceedings of the scientific and technical conference], pp. 4–12. (in Russian)Аксенов В.Г. Отечественное авиатренажеростроение: реалии, проблемы и перспективы // Аэрокосмический курьер. 2005. № 2. С. 64–66.Aksenov, V.G. (2005). Otechestvennoye aviastroyeniye: realii, problemy i perspektivy [Domestic aircraft construction: reality, problems and future]. Aerocosmicheskiy kurer, no. 2, pp. 64–66. (in Russian)Попов О.С., Третьяков A.B. Задачи построения компьютерных систем обучения для пилотов гражданской авиации // Авиакосмическое приборостроение. 2003. № 9. С. 38–40.Popov, O.S. and Tretyakov, A.V. (2003). Zadachi postroyeniya kompyuternykh system obucheniya dlya pilotov grazhdanskoy aviiatsii [The task of education computer systems construction for civil aviation pilots]. Aerospace Instrument-Making, no. 9, pp. 38–40. (in Russian)Деревянчук Д.М., Деревянчук Н.В. Методы автоматического расчета режимов разгона и торможения в авиационных тренажерах // Методы и средства измерения в системах контроля и управления: сборник трудов международной научно-технической конференции. Пенза, 09–10 сентября 2002 г. Пенза, 2002. С. 150–151.Derevenchuk, D.M. and Derevenchuk, N.V. (2002). Metody avtomaticheskogo rascheta rezhimov razgona i tormozheniya v aviatsionnykh trenazherakh [Methods of automatic accelerations and decelerations calculations in aviation simulators]. Metody i sredstva izmereniya v sistemakh kontrolya i upravleniya: sbornik trudov mezhdunarodnoy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [Methods and measurement means in control and operating systems: proceedings of Penza international conference], pp. 150–151. (in Russian)Деревянчук Д.М., Деревянчук Н.В. Коррекция динамических характеристик авиационного тренажера на основе алгебраических инвариантов // Тренажерные технологии и симуляторы – 2003: материалы 2-й научно-технической конференции. С.-Петербург, 10 июня 2003 г. СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003. С. 26–31.Derevenchuk, D.M. and Derevenchuk, N.V. (2003). Korrektsiya dinamicheskikh kharakteristik aviatsionnogo trenazhera na osnove algebraicheskikh invariantov [Dynamic characteristics correction of aviation simulators based on algebraic invariants]. Trenazhernyye tekhnologii i simulyatory – 2003: materialy vtoroy nauchno-tekhnicheskoy konferentsii [Simulators technologies and simulators: proceedings of the 2nd scientific and technical conference], pp. 26–31. (in Russian)Боднер В.А., Закиров Р.А., Смирнова И.И. Авиационные тренажеры. М.: Машиностроение, 1978. 192 с.Bonder, V.A., Zakirov, R.A. and Smirnova, I.I. (1978). Aviatsionnyye trenazhery [Aviation simulators]. Moscow: Mashinostroyeniye, 192 p. (in Russian)Найда В.А., Яблонский С.Н. Организационно-методические аспекты внедрения в учебный процесс авиационных тренажеров западного производства // Научный Вестник МГТУ ГА. 2013. № 197. С. 94–96.Naida, V.A. and Iablonskij, S.N. (2013). Organizational and methodical aspects of introduction in training process western made maintenance procedure simulators. Nauchnyy Vestnik MGTU GA, no. 197, pp. 94–96. (in Russian)Кольцов С.Е. Тренажерный парк гражданской авиации РФ // Форум. 2016. № 1 (17). С. 8–9.Koltsov, S.E. (2016). Trenazhernyy park grazhdanskoy aviatsii Rossiyskoy Fedaratsii [Civil aviation simulators fleet in Russia]. Forum, no. 1 (17), pp. 8–9. (in Russian)Литвиненко А.А. Анализ состояния российского рынка авиационных технических средств обучения // Авиатренажеры, учебные центры и авиаперсонал – 2012: материалы IV Межрегиональной конференции. Москва, 15 мая 2012 г. М.: Динамика, 2012. С. 5–8.Litvinenko, A.A. (2012). Analiz sostoyaniya rossiyskogo rynka aviatsionnykh tekhnicheskikh sredstv obucheniya [The analysis of Russian aviation simulators market in Russia]. Aviatrenazhery, uchebnyye tsentry i aviapersonal – 2012: materialy IV mezhregionalnoy konferentsii [Proceedings of the 4th conference Aviation simulators, educational centers and aviation personal]. Moscow: Dinamika, pp. 5–8. (in Russian)Прошкина Л.А., Прошкин В.Н. Повышение качества авиационных тренажеров на основе учета человеческого фактора // Приоритетные научные направления: от теории к практике. 2016. № 24-2. С. 119–126.Proshkina, L.A. and Proshkin, V.N. (2016). Povysheniye kachestva aviatsionnykh trenazherov na osnove ucheta chelovecheskogo faktora [Quality improvement of simulators on the basis of human factor]. Prioritetnyye nauchnyye napravleniya, ot teorii k praktike, no. 24-2, pp. 119–126. (in Russian)Мудров А.П., Фаизов М.Р. Исследование движения сферического тренажера // Вестник Московского авиационного института. 2019. Т. 26, № 1. С. 182–191.Mudrov, A.P. and Fazizov, M.P. (2019). A spherical simulator motion study. Aerospace MAI Journal, vol. 26, no. 1, pp. 182–191. (in Russian)Фаизов М.Р., Хабибуллин Ф.Ф. Анализ расчетов четырехзвенного сферического механизма для пространственного тренажера // Вестник Московского авиационного института. 2020. Т. 27, № 2. С. 196–206. DOI: 10.34759/vst-2020-2-196-206Fazizov, M.P. and Khabibullin, F.F. (2020). Computations analysis of a four-link spherical mechanism for a spatial simulator. Aerospace MAI Journal, vol. 27, no. 2, pp. 196–206. DOI: 10.34759/vst-2020-2-196-206 (in Russian)Головнин С.М. Риск потери навыка решения проблем пилотами гражданской авиации в условиях неопределенности // Вестник Московского авиационного института. 2018. Т. 25, № 2. С. 184–190.Golovnin, S.M. (2018). Risk of problem solution skills loss by civil aviation pilots in uncertainty conditions. Aerospace MAI Journal, vol. 25, no. 2, pp. 184–190. (in Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.