cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-178Research ArticleСтатьиВОЗМОЖНОСТИ КОРРЕКЦИИ ИНЕРЦИАЛЬНЫХ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ НА ОСНОВЕ ГРАВИМЕТРИЧЕСКИХ КАРТ ЗЕМЛИTHE POSSIBILITIES OF CORRECTION PARAMETERS OF ONBOARD INERTIAL NAVIGATION SYSTEMS FOR AIRCRAFT BASED ON GRAVIMETRIC MAPS OF THE EARTHПопадьёвВ. В.PopadievV. V.

кандидат технических наук, начальник отдела геодезии

noemail@neicon.ruСорокаА. И.SorokaA. I.

ведущий аналитик

noemail@neicon.ruПолубехинА. И.PolubehinA. I.

кандидат технических наук, руководитель

noemail@neicon.ruЦыганковВ. Ю.TsygankovV. Y.

кандидат технических наук, ведущий аналитик

noemail@neicon.ruБрайткрайцС. Г.BraytkraytsS. G.

доктор технических наук, старший научный сотрудник

noemail@neicon.ruАкиншинР. Н.AkinshinR. N.

доктор технических наук, доцент, ведущий научный сотрудник

noemail@neicon.ruХрущевА. В.KhrushchovA. V.

инженер

noemail@neicon.ruФГБУ «Центр геодезии, картографии и ИПД»Russian FederationИТЦ КНП МГТУ им. Н.Э. БауманаRussian Federation46-й центральный научно-исследовательский институт при Министерстве обороныRussian FederationСПП РАНRussian Federation2015071120162229097Copyright © Попадьёв В.В., Сорока А.И., Полубехин А.И., Цыганков В.Ю., Брайткрайц С.Г., Акиншин Р.Н., Хрущев А.В., 20162016Попадьёв В.В., Сорока А.И., Полубехин А.И., Цыганков В.Ю., Брайткрайц С.Г., Акиншин Р.Н., Хрущев А.В.Popadiev V.V., Soroka A.I., Polubehin A.I., Tsygankov V.Y., Braytkrayts S.G., Akinshin R.N., Khrushchov A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/178

Рассмотрены возможности коррекции параметров бортовых инерциальных навигационных систем летательных аппаратов на основе гравиметрических карт. Данные о вертикальной составляющей аномалии силы тяжести усредняются по регулярной сетке; горизонтальные составляющие силы тяжести вычисляются на основе картосхем уклонений отвесной линии. Приведены общие сведения о гравитационном поле Земли, его изученности, а также основные рабочие формулы.

The possibilities of correction parameters of onboard inertial navigation systems for aircraft based on gravimetric maps are considered. Data on the vertical component of the gravity force anomaly is averaged over a regular grid; horizontal components of the force are calculated on the basis of map-chart of deflexures of plumb line. We give general information about the Earth's gravitaty field, the study thereof, as well as basic working formulas.

инерциальная навигационная системагеофизические полягравитационное поле Землигравитационный потенциалуклонение отвесной линиисферические функцииinertial navigation systemgeophysical fieldsthe gravitational field of the Earththe gravitational potentialdeflexure of plumb linespherical functionsReferencesПавлов Ю.Н., Селезнев А.В., Толстоусов Г.Н. Геоинформационные системы. М.: Машиностроение, 1978. 272 с.Pavlov YU.N., Seleznev A.V., Tolstousov G.N. Geoinformatsionnye sistemy. M.: Mashinostroenie, 1978. 272 s.Гравиметрия и геодезия. - М.: Научный мир, 2010. 572 с.Gravimetriya i geodeziya. – M.: Nauchnyy mir, 2010. 572 s.Огородова Л.В., Шимбирев Б.П., Юзефович А.П. Гравиметрия. М.: Недра. 1978. 325 с.Ogorodova L.V., SHimbirev B.P., YUzefovich A.P. Gravimetriya. M.: Nedra. 1978. 325 s.ЦУБОИ Т. Гравитационное поле Земли. М.: Мир, 1982. 287 с.TSUBOI T. Gravitatsionnoe pole Zemli. M.: Mir, 1982. 287 s.Richard H. Rapp. Potential coefficient determinations from 5o terrestrial gravity data. Report. University Columbus, 1977. 77 c.Richard H. Rapp. Potential coefficient determinations from 5o terrestrial gravity data. Report. University Columbus, 1977. 77 c.Edgene J. Pelka, Daniel B. Bra. The effects of relative instrument orientation upon gravity gradiometer system performance. AIAA, 77-1070, c. 247-255.Edgene J. Pelka, Daniel B. Bra. The effects of relative instrument orientation upon gravity gradiometer system performance. AIAA, 77-1070, c. 247-255.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.