<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">caht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный вестник МГТУ ГА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Civil Aviation High Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-0619</issn><issn pub-type="epub">2542-0119</issn><publisher><publisher-name>Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">caht-14</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Расчет воздушного винта беспилотного летательного аппарата с учетом числа Рейнольдса и степени редукции</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CALCULATION OF PROPELLER UAV BASED REYNOLDS NUMBER AND DEGREE OF REDUCTION</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Герасимов</surname><given-names>О. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gerasimov</surname><given-names>O. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Крицкий</surname><given-names>Б. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kritsky</surname><given-names>B. S.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Истринский экспериментально-механический завод</institution><country>Russian Federation</country></aff><aff xml:lang="ru" id="aff-2"><institution>ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2014</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>04</day><month>11</month><year>2016</year></pub-date><volume>0</volume><issue>200</issue><fpage>79</fpage><lpage>85</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Герасимов О.В., Крицкий Б.С., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Герасимов О.В., Крицкий Б.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Gerasimov O.V., Kritsky B.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/14">https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/14</self-uri><abstract><p>Представлены методики проектировочного и поверочного расчета изолированного воздушного винта для малого беспилотного летательного аппарата (мини-БЛА), основанные на вихревой теории Н.Е. Жуковского. Приводятся результаты расчета воздушного винта мини-БЛА и их сравнение с результатами подбора винта по нормальной диаграмме. Показано влияние числа Re, а также степени редукции на аэродинамические и геометрические характеристики воздушного винта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Presented methodology to the design and check calculations of an isolated propeller for mini-UAV based on the vortex theory of Zhukovsky. Results of the calculation of propeller mini-UAVs and their comparison with results matching propeller on a normal chart. Shows the effect of Re, as well as the degree of reduction in the aerodynamic and geometric characteristics of the propeller.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>воздушный винт</kwd><kwd>беспилотный летательный аппарат</kwd><kwd>коэффициент полезного действия</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>propeller</kwd><kwd>unmanned aerial vehicle</kwd><kwd>efficiency</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Остославский И.В. Аэродинамика самолета. - М.: Оборонгиз, 1957.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Остославский И.В. Аэродинамика самолета. - М.: Оборонгиз, 1957.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Александров В.Л. Воздушные винты. - М.: Госиздоборонпром, 1951.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Александров В.Л. Воздушные винты. - М.: Госиздоборонпром, 1951.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Арепьев А.Н. Вопросы проектирования легких самолетов // Анализ проектного решения. - М.: МГТУ ГА, 2000.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Арепьев А.Н. Вопросы проектирования легких самолетов // Анализ проектного решения. - М.: МГТУ ГА, 2000.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болонкин А.А. Теория полета летающих моделей. - М.: ДОСААФ, 1962.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Болонкин А.А. Теория полета летающих моделей. - М.: ДОСААФ, 1962.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Масленников М.М., Рапипорт М.С. Авиационные поршневые двигатели. - М.: Госиздоборонпром, 1951.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Масленников М.М., Рапипорт М.С. Авиационные поршневые двигатели. - М.: Госиздоборонпром, 1951.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
