cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-138Research ArticleСтатьиЭкспериментальные исследования ресурсных характеристик металлокомпозитных баллоновEXPERIMENTAL STUDIES OF LIFE CHARACTERISTICS OF METAL-COMPOSITE CYLINDERSЛебедевИ. К.LebedevI. K.noemail@neicon.ruЛебедевК. Н.LebedevK. N.noemail@neicon.ruМорозН. Г.MorozN. G.noemail@neicon.ruЗАО "САФИТ"Russian Federation"Центр прочности" ОАО "ЦНИИСМ"Russian Federation201507112016212137142Copyright © Лебедев И.К., Лебедев К.Н., Мороз Н.Г., 20162016Лебедев И.К., Лебедев К.Н., Мороз Н.Г.Lebedev I.K., Lebedev K.N., Moroz N.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/138

Рассматриваются экспериментально-теоретические методы исследования ресурсных характеристик металлокомпозитных баллонов высокого давления. Показывается, что жесткость силовой композитной оболочки существенно влияет на ресурс баллонов. Приводятся экспериментальные результаты и их сопоставление с данными теоретических расчетов.

Experimental and theoretical methods of studying life characteristics of metal-composite high-pressure cylinders are considered. It is shown that the stiffness of a load-bearing composite shell has a considerable effect on service life of the cylinders. Experimental results and their comparison with data of theoretical calculations are presented.

ресурсусталостные испытанияservice lifetestsReferencesЛебедев И.К. Высокопрочные облегченные баллоны высокого давления для систем управления и жизнеспособности гражданской авиации // Научный Вестник МГТУ ГА. 2008. № 134. С. 76-80.Lebedev I.K. Vysokoprochnye oblegchennye ballony vysokogo davlenija dlja sistem upravlenija i zhiznesposobnosti grazhdanskoj aviacii. Nauchnihyj Vestnik MGTU GA. 2008. № 134. Pp. 76-80. (In Russian).Давыдов С.Н., Козлова Т.В. Малоцикловая коррозионно-усталостная долговечность сварных швов тонколистовой стали 12Х18Н10Т, полученных при различных режимах микроплазменной сварки / Сб. научных статей. Уфа: Уфимский государственный нефтяной технический университет, 2002. С. 68-71.Davihdov S.N., Kozlova (Churilova) T.V. Malociklovaja korrozionno-ustalostnaja dolgovechnost' svarnyh shvov tonkolistovoj stali 12H18N10T, poluchennyh pri razlichnyh rezhimah mikroplazmennoj svarki. Sb. nauchnihkh stateyj. Ufa: Ufimskiyj gosudarstvennihyj neftyanoyj tekhnicheskiyj universitet. 2002. Pp. 68-71. (In Russian).Бутущин С.В., Никонов В.В., Фейгенбаум Ю.М., Шапкин В.С. Обеспечение летной годности воздушных судов гражданской авиации по условиям прочности. М.: МГТУ ГА, 2013. 772 с.Bututhin S.V., Nikonov V.V., Feyjgenbaum Yu.M., Shapkin V.S. Obespechenie letnoyj godnosti podushnihkh sudov grazhdanskoyj aviacii po usloviyam prochnosti. M.: MGTU GA. 2013. 772 p. (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.