cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-134Research ArticleСтатьиТиповые методы определения взлетно-посадочных и мореходных характеристик гидросамолетов на акваториях при натурных испытанияхSTANDARD METHODS FOR THE DETERMINATION OF THE RUNWAY AND SEAKEEPING CHARACTERISTICS OF A SEAPLANE ON THE WATERS DURING FULL-SCALE TESTSХохловА. А.KhokhlovA. A.noemail@neicon.ruМФТИRussian Federation201507112016212112119Copyright © Хохлов А.А., 20162016Хохлов А.А.Khokhlov A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/134

Одним из основных этапов создания гидросамолетов и самолетов-амфибий являются летные сертификационные испытания, включающие в себя испытания по определению их взлетно-посадочных и мореходных характеристик на воде. В соответствии с авиационными правилами (часть 21) сертификационные работы проводятся согласно действующим методам определения соответствия, которые являются основным организационным и методическим документом при проведении испытаний. В работе рассматриваются основные положения типовых методов определения взлетно-посадочных и мореходных характеристик гидросамолетов и самолетов-амфибий на акваториях при натурных испытаниях.

One of the main stages of the creation of seaplanes and amphibious aircraft are flight certification tests, including tests to determine their landing and sailing characteristics on the water. In accordance with aviation regulations (part 21) certification work is carried out according to the methods of determination of compliance (MOC), which are the main organizational and methodological document for testing. The paper discusses the main provisions of the standard methods for the determination of the runway and sea keeping characteristics of seaplanes and amphibians on water areas with full-scale tests.

сертификацияиспытанияметодыгидросамолетмореходностьcertificationtestingmethodsseaplaneseaworthinessReferencesГОСТ 24999-81. Гидромеханика летательных аппаратов. Термины, определения и обозначения. М.: Изд-во стандартов, 1982. 22 с.GOST 24999-81. Gidromekhanika letateljnihkh apparatov. Terminih, opredeleniya i oboznacheniya. M.: Izd-vo standartov. 1982. 22 p. (In Russian).Хохлов А.А. Обзор основных элементов конструкции гидросамолетов, обеспечивающих их мореходность / Сб. докладов X междунар. науч. конф. по гидроавиации "Гидроавиасалон-2014". М.: ЦАГИ, 2014. Ч. 1. С. 78-84.Khokhlov A.A. Obzor osnovnyh jelementov konstrukcii gidrosamoletov, obespechivajushhih ih morehodnost'. Sb. dokladov X mezhdunar. nauch. konf. po gidroaviacii "Gidroaviasalon-2014". M.: CAGI. 2014. Ch. 1. Pp. 78-84. (In Russian).Авиационные правила. Ч. 21. М.: МАК, 1994.Aviacionnihe pravila. Ch. 21. M.. MAK. 1994. (In Russian).Авиационные правила. Ч. 25. М.: Авиаиздат, 2004. 236 с.Aviacionnihe pravila. Ch. 25. M.: Aviaizdat. 2004. 236 p. (In Russian).Ветер и волны в океанах и морях. Справочные данные. Реестр союза СССР. Л.: Транспорт, 1974. 358 с.Veter i volnih v okeanakh i moryakh. Spravochnihe dannihe. Reestr soyuza SSSR. L.: Transport. 1974. 358 p. (In Russian).Давидан И.Н., Лопатухин Л.И. Навстречу со штормами. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. 136 с.Davidan I.N., Lopatukhin L.I. Navstrechu so shtormami. L.: Gidrometeoizdat. 1982. 136 p. (In Russian).Андриевский Н.И. Гидросамолеты. Особенности взлета и посадки в море. М.: Воениздат, 1986. 136 с.Andrievskiyj N.I. Gidrosamoletih. Osobennosti vzleta i posadki v more. M.: Voenizdat. 1986. 136 p. (In Russian).Самолет-амфибия Бе-200ЧС. РЛЭ. Таганрог: ТАНТК им. Г.М. Бериева, 2003. 394 с.Samolet-amfibiya Be-200ChS. RLEh. Taganrog: TANTK im. G.M. Berieva. 2003. 394 p. (In Russian).Seaplane, Skiplane, and Float / Ski Equipped Helicopter Operations Handbook. US. Department of Transportation FAA, 2004. 84 p.Seaplane, Skiplane, and Float / Ski Equipped Helicopter Operations Handbook. US. Department of Transportation FAA. 2004. 84 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.