cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-123Research ArticleСтатьиСтруйное управление параметрами обтекания летательных аппаратов различных назначенийJET CONTROL OF FLOW PARAMETERS NEARBY FLYING VEHICLES OF VARIOUS PURPOSESЛуценкоА. Ю.LutsenkoA. Yu.noemail@neicon.ruСтоляроваЕ. Г.StolyarovaE. G.noemail@neicon.ruЧернухаП. А.ChernuhaP. A.noemail@neicon.ruМГТУ им. Н.Э. БауманаRussian Federation2015071120162123844Copyright © Луценко А.Ю., Столярова Е.Г., Чернуха П.А., 20162016Луценко А.Ю., Столярова Е.Г., Чернуха П.А.Lutsenko A.Y., Stolyarova E.G., Chernuha P.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/123

Определено влияние на интерференционные явления и аэродинамические характеристики ЛА различных конструктивных параметров струйных органов управления (количество струй, направление вдува, геометрические характеристики сопел, их взаимное положение и т.д.), и выработаны рекомендации по оптимальному использованию струйной инжекции в качестве способа управления обтеканием ЛА.

Influence of various design data of jet controls (amount of jets, a direction of injection, geometrical characteristics of nozzles, their mutual position, etc.) on flow structure and flying vehicles aerodynamic characteristics is defined and recommendations on optimum use of jet injection as a way of control of flow near flying vehicles are developed.

струйные органы управленияинжекцияблочные струиаэродинамические характеристикисверхзвуковой потоккоэффициент усилениякоэффициент тягиjet controlsinjectionblock jetaerodynamic characteristicssupersonic flowgain coefficientthrust coefficientReferencesКалугин В.Т., Луценко А.Ю., Столярова Е.Г., Голубев А.Г. [и др.]. Научные основы технологий ХХI века / под общ. ред. А.И. Леонтьева, Н.Н. Пилюгина, Ю.В. Полежаева. М.: УНПЦ "Энергомаш", 2000. 136 с.Kalugin V.T., Lucenko A.Ju., Stoljarova E.G., Golubev A.G. [i dr.]. Nauchnye osnovy tehnologij HHI veka. pod obshh. red. A.I. Leont'eva, N.N. Piljugina, Ju.V. Polezhaeva. M.: UNPC "Ehnergomash". 2000. 136 p. (In Russian).Jarvinen P.J., Adams R.H. Effects of retrorockets on the aerodynamic characteristics of conical aeroshell planetary entry vehicles. AIAA Paper. 1970. № 219. 13 p.Jarvinen P.J., Adams R.H. Effects of retrorockets on the aerodynamic characteristics of conical aeroshell planetary entry vehicles. AIAA Paper. 1970. № 219. 13 p.Калугин В.Т., Луценко А.Ю. Активное торможение КЛА в атмосферах планет с использованием блочной тормозной двигательной установки // ИВУЗ. Авиационная техника. 1991. № 4. С. 3-8.Kalugin V.T., Lucenko A.Yu. Aktivnoe tormozhenie KLA v atmosferah planet s ispol'zovaniem blochnoj tormoznoj dvigatel'noj ustanovki. IVUZ. Aviacionnaya tekhnika. 1991. № 4. Pp. 3-8. (In Russian).Калугин В.Т., Луценко А.Ю., Афанасьев А.А. Эффективность струйных методов торможения СА в атмосферах планет // Вестник МГТУ. 1992. № 2. С. 19-28.Kalugin V.T., Lucenko A.Yu., Afanasjev A.A. Jeffektivnost' strujnyh metodov tormozhenija SA v atmosferah planet. Vestnik MGTU. 1992. № 2. Pp. 19-28. (In Russian).Калугин В.Т., Луценко А.Ю. Расчет и моделирование аэродинамических характеристик космических аппаратов при струйном торможении на этапе спуска в атмосфере планет // Вестник МГТУ. 1994. № 3. С. 71-87.Kalugin V.T., Lucenko A.Yu. Raschet i modelirovanie ajerodinamicheskih harakteristik kosmicheskih apparatov pri strujnom tormozhenii na jetape spuska v atmosfere planet. Vestnik MGTU. 1994. № 3. Pp. 71-87. (In Russian).Калугин В.Т., Луценко А.Ю. Экспериментальные исследования обтекания спускаемых аппаратов при струйном управлении аэродинамическими характеристиками // Изв. РАН, серия Механика жидкости и газа. 1996. № 3. С. 115-125.Kalugin V.T., Lucenko A.Yu. Jeksperimental'nye issledovanija obtekanija spuskaemyh apparatov pri strujnom upravlenii ajerodinamicheskimi harakteristikami. Izv. RAN, serija Mehanika zhidkosti i gaza. 1996. № 3. Pp. 115-125. (In Russian).Глаголев А.И., Зубков А.И., Панов Ю.А., Тыныбеков А.К. Отрывные течения перед двумя поперечными струями в сверхзвуковом потоке // Деп. рук. ВИНИТИ. 1985. № 4358-85. 32 с.Glagolev A.I., Zubkov A.I., Panov Yu.A., Tihnihbekov A.K. Otryvnye techenija pered dvumja poperechnymi strujami v sverhzvukovom potoke. Dep. ruk. VINITI. 1985.№ 4358-85. 32 p. (In Russian).Barber J., Staylor W.F. Investigation of secondary jets on a cone at Mach number of 6 // Journal of Spacecraft and Rockets. 1966. Vol. 3. № 10. Pp.1554-1555.Barber J., Staylor W.F. Investigation of secondary jets on a cone at Mach number of 6 // Journal of Spacecraft and Rockets. 1966. Vol. 3. № 10. Pp.1554-1555.Заккей, Калариз, Сейкелл. Экспериментальное исследование взаимодействия поперечной звуковой струи с гиперзвуковым потоком // Ракетная техника и космонавтика. 1968. № 6. С. 164-174.Zakkeyj, Kalariz, Seyjkell. Jeksperimental'noe issledovanie vzaimodejstvija poperechnoj zvukovoj strui s giperzvukovym potokom. Raketnaya tekhnika i kosmonavtika. 1968. № 6. Pp. 164-174. (In Russian).Калугин В.Т., Чернуха П.А. Аэродинамическая эффективность управления процессами обтекания конических тел при инжекции дипольных струй // Оборонная техника. 2002. № 1-2. С. 102-105.Kalugin V.T., Chernukha P.A. Ajerodinamicheskaja jeffektivnost' upravlenija processami obtekanija konicheskih tel pri inzhekcii dipol'nyh struj. Oboronnaya tekhnika. 2002. № 1-2. Pp. 102-105. (In Russian).Глаголев А.И., Зубков А.И., Панов Ю.А., Тыныбеков А.К. Структура течения за поперечной струей в сверхзвуковом потоке // Деп. рук. ВИНИТИ. 1985. № 4357-85. 30 с.Glagolev A.I., Zubkov A.I., Panov Yu.A., Tihnihbekov A.K. Struktura techenija za poperechnoj struej v sverhzvukovom potoke. Dep. ruk. VINITI. 1985. № 4357-85. 30 p. (In Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.