<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">caht</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный вестник МГТУ ГА</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Civil Aviation High Technologies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2079-0619</issn><issn pub-type="epub">2542-0119</issn><publisher><publisher-name>Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">caht-112</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК НАДЕЖНОСТИ РАДИОСВЯЗИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CHARACTERIZATION OF THE RELIABILITY OF RADIO COMMUNICATIONS WITH AIR TRAFFIC SERVICES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Григорьева</surname><given-names>Е. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Grigorieva</surname><given-names>E. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инженер-конструктор-технолог радиоаппаратуры</p></bio><email xlink:type="simple">25_grig@mail.ru</email></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Замалдинов</surname><given-names>М. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zamaldinov</surname><given-names>M. U.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>инженер-электромеханик</p></bio><email xlink:type="simple">m.zamaldinov@mail.ru</email></contrib></contrib-group><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>11</month><year>2016</year></pub-date><issue>221</issue><fpage>119</fpage><lpage>124</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Григорьева Е.И., Замалдинов М.Ю., 2016</copyright-statement><copyright-year>2016</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Григорьева Е.И., Замалдинов М.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Grigorieva E.I., Zamaldinov M.U.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/112">https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/112</self-uri><abstract><p>Выполняется преобразование формулы расчета коэффициента готовности канала радиосвязи в компактную форму и строится график зависимости превышения мощности сигнала на входе приемника над его реальной чувствительностью от уровня помех, при обеспечении требуемого значения коэффициента готовности радиоканала. Результаты данных исследований могут быть использованы при разработке системы управления безопасностью полетов при организации воздушного движения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Convert formulas to calculate the availability of the radio channel in a compact form, and the graph of depend-ence of the excess signal power at the receiver input over its actual sensitivity of the level of interference, while ensuring the required value of the availability of the radio channel.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>радиосвязь</kwd><kwd>надежность</kwd><kwd>сигнал</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>radio communication</kwd><kwd>reliability</kwd><kwd>signal</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Крыжановский Г.А., Червяков М.В. Оптимизация авиационных систем передачи информации. - М.: Транспорт, 1990.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Krizhanovsky G.A., Chervyakov M.V. Optimization of aircraft communication systems. - M.: Transport, 1990. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Под общ. ред. Мокшанова В.И. Проблемы организации управления воздушного движения. Безопасность полетов // Сб. научных трудов. ГосНИИ «Аэронавигация», 2002. Вып. 4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Under the general editorship Mokshanov V.V. The problems of organization of air traffic control. Safety // Collection of scientific works. GosNII "Air Navigation", 2002. Issue 4. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тучков Н.Т. Автоматизированные системы и радиоэлектронные средства управления воздушным движением: учеб. пособие для вузов. - М.: Транспорт, 1994.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tuchkov N.T. Automated systems and electronic warfare, air traffic management: textbook for universities. - M.: Transport, 1994. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соломенцев В.В., Игнатенко О.А. Особенности эксплуатации технических и программных средств АС УВД // Научный вестник МГТУ ГА. 2005. № 92.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Solomentsev V.V., Ignatenko O.A. Features of the operation of the hardware and software of automated air traffic control system // Scientific Herald of the MSTU CA. 2005. No. 92. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Униченко Е.Г., Зубков Б.В. Количественная оценка уровня безопасности полетов в авиапредприятии // Научный вестник МГТУ ГА. 2007. № 130.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Onishenko E.G., Zubkov, B.V. Quantitative assessment of the level of safety in aviapedia-TII // Scientific Vestnik MSTU CA. 2007. No. 130. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Королюк В.С., Турбин А.Ф. Полумарковские процессы и их приложения. - Киев: Наукова думка, 1976.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Korolyuk V.S., Turbin A.F. Semi-Markov processes and their applications. - Kiev: Naukova Dumka, 1976. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев В.Г., Константинов В.Д. Надежность и эффективность авиационного оборудования. - М.: Транспорт, 1995.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vorobiev V.V., Konstantinov V.D. The reliability and efficiency of aviation equipment. - M.: Transport, 1995. (In Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
