cahtНаучный вестник МГТУ ГАCivil Aviation High Technologies2079-06192542-0119Moscow State Technical University of Civil Aviation (MSTU CA)caht-100Research ArticleСтатьиАНАЛИЗ СТРУКТУРЫ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА МВЗANALYSIS OF THE PROPOSED AIRSPACE STRUCTER OF MOSCOW ATMДивакН. И.DivakN. I.

авиадиспетчер

noemail@neicon.ruНечаевЕ. Е.NechaevE. E.

профессор, доктор технических наук, заведующий кафедрой управления воздушным движением

noemail@neicon.ruМЦ АУВДRussian FederationМГТУ ГАRussian Federation2015071120162211317Copyright © Дивак Н.И., Нечаев Е.Е., 20162016Дивак Н.И., Нечаев Е.Е.Divak N.I., Nechaev E.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/100

Рассматриваются вопросы построения структуры воздушного пространства (ВП) Московской воздушной зоны, выявляются и анализируются главные «слабые места» структуры ВП, предлагаются альтернативные варианты построения.

The article deals with the aspects of construction of a new airspace structure of the Moscow ATM the major «weak points" of the proposed structure are identified and analyzed an alternative way of settling disputes are provided.

структура ВПувеличение пропускной способностиэффективностьairspace structureanalysispoint mergecapacity increaseflight efficiencyReferencesСборники Аэронавигационной информации АИП. [Aeronautical information publication AIP].Sbornik Aeronavigacionnoy informacii. [Aeronautical information publication AIP]. 2. Sbornik Aeronavigacionnoy informacii Jeppesen [Aeronautical information publication Jeppesen].Сборники Аэронавигационной информации Jeppesen [Aeronautical information publication Jeppesen].Vedernikov A. The Capacity of the Moscow air zone // Aviation Explorer. 2011. http://www.aex.ru/docs/4/2011/10/18/1433/. (In Russian)Ведерников А. Пропускная способность Московской воздушной зоны // Aviation Explorer. 2011. http://www.aex.ru/docs/4/2011/10/18/1433/Point Merge at Dublin saved airlines €5.5m in 2013 02.12.2013. https://www.eurocontrol.int/news/point-merge-dublin-saved-airlines-%E2%82%AC55m-2013.Point Merge at Dublin saved airlines €5.5 m in 2013 02.12.2013. https://www.eurocontrol.int/news/point-merge-dublin-saved-airlines-%E2%82%AC55m-2013.Gluhov Y.E., Konovalov A.E. The alternative variant of Moscow terminal maneuvering area restructurization // Nauchniy vestnik MGTU GA (Scientific Bulletin MSTUCA). 2014. № 209. (In Russian)Глухов Ю.Е., Коновалов А.Е. Альтернативный вариант реорганизации структуры воздушного пространства Московской воздушной зоны // Научный вестник МГТУ ГА. 2014. № 209.Глухов Ю.Е., Коновалов А.Е. Альтернативный вариант реорганизации структуры воздушного пространства Московской воздушной зоны // Научный вестник МГТУ ГА. 2014. № 209.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.